要問長安最暢銷SUV是誰，吉利最暢銷轎車是誰？您知道嗎？分別是長安CS75(參數(shù)|詢價)和帝豪(參數(shù)|詢價)！有數(shù)據(jù)顯示，在10月份，長安CS75系列和吉利帝豪系列分別以16350輛和16018輛的零售量位居兩家車企10月銷量榜首！可就在近日，兩款車居然價格下探推價格越來越低入門車型，圖啥？

(相關(guān)資料圖)

解封后暢銷車再推價格更低入門車型

搶更多市場份額吧！燃油車在新能源的競爭下，壓力增大，即使最暢銷的車型也不得不推更低入門車型搶占更大市場份額。據(jù)悉，長安CS75最近推出了藍(lán)鯨入門車型，價格以前的2021款入門車型10.39萬元下探到了10.29萬元，降低了1000元。

吉利連續(xù)數(shù)年最暢銷的轎車帝豪，推入門車型手動亞運(yùn)版，以前6.99萬元起價下探到6.29萬元。并且，某垂直汽車網(wǎng)站降價信息顯示，帝豪還有3000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，也就是說，不足6萬元可以買一輛緊湊型三廂轎車，帝豪它不香嗎？

車市內(nèi)卷嚴(yán)重，通過價格下探推更低的入門車型，恰是能滿足解封后，很多家庭不得不買車代步出行，畢竟自己成為防疫的第一責(zé)任負(fù)責(zé)人，開私家車出行顯得更加必要和安全，避免了交叉。

老款長安CS75推藍(lán)鯨版更低門檻車型配置不低

先看長安CS75藍(lán)鯨版入門車型10.29萬元的價格，不僅比以前便宜了1000元，發(fā)動機(jī)升級為藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)，動力增強(qiáng)了2馬力，扭矩增強(qiáng)了35牛.米，關(guān)鍵是發(fā)動機(jī)從1450轉(zhuǎn)下降到1250轉(zhuǎn)就開始輸出最大扭矩了，開起來會更加有力，而NEDC百公里綜合油耗從6.6L下降到了6.2L。

動力增強(qiáng)，油耗降低的長安CS75藍(lán)鯨版入門車型，還配備了LED大燈、10.25英寸液晶屏、電動天窗、集成式車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP、自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、主動閉合式進(jìn)氣格柵、無鑰匙進(jìn)入啟動、倒車影像等實用配置。

6萬元左右買輛緊湊型轎車配置豐富

再看帝豪，帝豪一直是吉利最暢銷的燃油轎車，入門車型價格從以前的6.99萬元下探到推6.29萬元的車型，價格下探了7000元。外形看著有小星瑞(參數(shù)|詢價)的帝豪，如此入門車型的配置卻配備了外后視鏡電加熱功能、倒車?yán)走_(dá)、16英寸鋁合金輪圈、10.25英寸懸浮式中控屏、主副駕駛席安全氣囊、倒車影像和胎壓監(jiān)測等很實用的配置。

從以上車型推出的價格更低入門車型來看，都比以前合資品牌的入門車型厚道，編輯記得以前合資車入門車型輪轂是鋼圈、手動空調(diào)、沒有倒車?yán)走_(dá)，更別說倒車影像了，還沒中控屏等，中國品牌相對合資品牌的入門車型來說，厚道了很多。

寫在最后

車市競爭激烈，如今逐漸解封后，每個人都是個人防疫安全的第一負(fù)責(zé)人，三年疫情讓多數(shù)人的收入受到了影響，解封后得找工作或者自己做小生意，有個代步車不僅方便自己，也方便家人安全出行，長安CS75和帝豪推更低入門車型，但配置并不低，除了手動擋開起來費(fèi)勁點外。其實，買車就買入門車型，最劃算。