車(chē)東西（公眾號(hào)：chedongxi）

(資料圖)

作者 ｜ Juice

編輯 ｜ 曉寒

經(jīng)過(guò)最近兩年的發(fā)展，新能源汽車(chē)大勢(shì)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)了，市面上可供選擇的新能源車(chē)型明顯多了起來(lái)。

但目前車(chē)企所推新車(chē)的重點(diǎn)卻放在SUV車(chē)型上，在轎車(chē)方面可供選擇的并不多。而如果把范圍縮小到豪華智能純電轎車(chē)領(lǐng)域，那可選的就更少了。

20～30萬(wàn)以上的純電轎車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型幾乎屈指可數(shù)，小鵬P7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、特斯拉Model 3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、比亞迪漢、比亞迪海豹(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、極氪001(參數(shù)|詢(xún)價(jià))則是大眾最熟悉的幾款車(chē)型。

對(duì)于大部分的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)候無(wú)非需要考慮到幾個(gè)關(guān)鍵的信息點(diǎn)，如外觀(guān)造型、續(xù)航能力、智能化水平和口碑等。

而在這幾款車(chē)之中，小鵬P7則是一個(gè)實(shí)力玩家，在智能化方面一直領(lǐng)跑，而且也是首個(gè)突破10萬(wàn)量產(chǎn)的純電新勢(shì)力車(chē)型。 那么小鵬P7與其他車(chē)型相比會(huì)有哪些優(yōu)勢(shì)呢？車(chē)東西也將會(huì)從上述幾個(gè)方面來(lái)闡述這個(gè)問(wèn)題。

一、智能化走在前列 交付即可用

在目前的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中，智能化已經(jīng)成為了車(chē)輛非常核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

而在智能化方面，小鵬P7一直走在行業(yè)前列。該車(chē)基于SEPA平臺(tái)架構(gòu)打造，架構(gòu)內(nèi)控制器100%聯(lián)網(wǎng)，具備整車(chē)OTA升級(jí)的能力，為其智能化提供了更多的玩法。

小鵬P7

在智能座艙方面，小鵬汽車(chē)開(kāi)發(fā)了Xmart OS系統(tǒng)，其應(yīng)用生態(tài)非常豐富，小鵬P7不但支持應(yīng)用商店，還支持支付寶小程序，讓其車(chē)機(jī)的應(yīng)用豐富度可以和手機(jī)媲美。

而且小鵬P7還打通了整車(chē)座艙硬件能力，目前可以支持多款應(yīng)用和服務(wù)場(chǎng)景，如可以在車(chē)內(nèi)利用方向盤(pán)操作“狂野飆車(chē)”等賽車(chē)類(lèi)游戲，更有身臨其境的感覺(jué)，真正將軟件應(yīng)用和汽車(chē)硬件進(jìn)行了完美的結(jié)合。

小鵬P7內(nèi)飾

此外，小鵬P7還有一塊14.96英寸觸控屏，擁有2400 x 1200高分辨率，超高的屏幕素質(zhì)可以讓用戶(hù)有更好的影音、游戲體驗(yàn)。

而在小鵬P7的座艙中，最為亮眼的功能則是全場(chǎng)景語(yǔ)音智能交互系統(tǒng)。

這套語(yǔ)音系統(tǒng)支持連續(xù)對(duì)話(huà)能力，消費(fèi)者不需要重復(fù)喚醒，目前還有很多車(chē)型不具備這一能力，用戶(hù)在下達(dá)指令的時(shí)候還可以打斷語(yǔ)音系統(tǒng)，進(jìn)行下一個(gè)命令的下發(fā)，語(yǔ)音系統(tǒng)都可以識(shí)別并且執(zhí)行命令。

小鵬汽車(chē)一直將語(yǔ)音系統(tǒng)作為車(chē)內(nèi)重要的交互方式，所以在小鵬P7上，用戶(hù)可以直接用語(yǔ)音控制大部分功能，經(jīng)過(guò)OTA升級(jí)，未來(lái)小鵬P7可以通過(guò)語(yǔ)音完成90%的自研應(yīng)用操作。

毫不夸張的說(shuō)，即使在智能汽車(chē)井噴式爆發(fā)的今天，小鵬P7的座艙系統(tǒng)仍然非常能打。

小鵬P7內(nèi)飾

智能駕駛也是小鵬P7的重要標(biāo)簽之一，小鵬P7是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載Xavier計(jì)算平臺(tái)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)方案。

在硬件方面，小鵬P7擁有智能轎跑量產(chǎn)車(chē)頂級(jí)的自動(dòng)駕駛硬件架構(gòu)，在高德高精地圖的加持下，定位精度可以達(dá)到分米級(jí)，同時(shí)還采用了高精度定位硬件，全局定位精度可達(dá)厘米級(jí)；采用即時(shí)定位與地圖構(gòu)建技術(shù)，相對(duì)定位精度小于0.3%。

正是因?yàn)樽銐驈?qiáng)的定位能力和感知能力，小鵬P7搭載的XPILOT 智能輔助駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航、LCC車(chē)道居中輔助、ALC智能輔助變道、超級(jí)智能輔助泊車(chē)等功能，而在小鵬P7的E版本車(chē)型中，還可以支持更高階的高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛及停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)。

在開(kāi)啟高速NGP后，車(chē)輛可以在高精地圖所覆蓋的高速公路，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的輔助駕駛，可以智能變道超越前方慢車(chē)，也能夠完成上下匝道、通過(guò)大曲率彎道等復(fù)雜的操作，不過(guò)這一系統(tǒng)目前仍然屬于輔助駕駛系統(tǒng)，還需要用戶(hù)時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)，做好及時(shí)接管的準(zhǔn)備。

小鵬P7可支持高速NGP

小鵬P7的停車(chē)場(chǎng)記憶泊車(chē)是國(guó)內(nèi)首個(gè)可量產(chǎn)且不依賴(lài)于停車(chē)場(chǎng)改造的自主泊車(chē)系統(tǒng)，用戶(hù)只用駕駛車(chē)輛學(xué)習(xí)后，再次來(lái)到該停車(chē)場(chǎng)，可以直接啟動(dòng)記憶泊車(chē)功能，車(chē)輛會(huì)智能駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)完成尋找車(chē)位并且停車(chē)的指令，將會(huì)大幅提升停車(chē)的便利性，對(duì)于新車(chē)用戶(hù)非常友好。

小鵬P7支持記憶泊車(chē)

目前多個(gè)車(chē)型在交付之后都并不具備這些智駕功能，而是需要等到后期OTA之后才可用，相比之下，小鵬P7的智能輔助駕駛能力已經(jīng)經(jīng)過(guò)了很多用戶(hù)的驗(yàn)證，是一套非常成熟的系統(tǒng)，交付即可用。

整體來(lái)看，小鵬P7的智能化能力仍然非常突出，與一些新車(chē)型相比并沒(méi)有掉隊(duì)，而且還處在行業(yè)前列。

二、外觀(guān)造型前衛(wèi) 行業(yè)認(rèn)可度非常高

除了優(yōu)秀的智能化能力，小鵬P7在設(shè)計(jì)方面也有非常多的亮點(diǎn)。

P7的外觀(guān)造型來(lái)源于數(shù)學(xué)與美學(xué)的跨界設(shè)計(jì)靈感，漸消曲面與車(chē)身之間的完美融合，看上去非常有運(yùn)動(dòng)張力，并且擁有跨越時(shí)代的美感。

小鵬P7

該車(chē)長(zhǎng)近5米，軸距接近3米，車(chē)內(nèi)空間非常充足，相比普通轎車(chē)車(chē)窗與車(chē)身1:1比例，P7比例約為1:2，運(yùn)用黃金分割比例打造更精準(zhǔn)的美學(xué)設(shè)計(jì)，整體比例非常協(xié)調(diào)。

而像全景玻璃車(chē)頂這樣的潮流配置，小鵬P7也沒(méi)有缺失。此外，無(wú)框車(chē)門(mén)、可鑰匙遙控的隱藏式充電口、隱藏式門(mén)把手等都是標(biāo)配，還配備了智能化的燈語(yǔ)。

小鵬P7

整體來(lái)看，小鵬P7的設(shè)計(jì)非常成功，堪稱(chēng)是智能純電轎車(chē)的經(jīng)典。

憑借著優(yōu)秀的外觀(guān)設(shè)計(jì)和足夠突出的智能化成績(jī)，小鵬P7也取得了非常輝煌的成績(jī)。

小鵬P7是目前最快實(shí)現(xiàn)交付破萬(wàn)的中國(guó)智能汽車(chē)，僅用了114天就實(shí)現(xiàn)了交付破萬(wàn)，同時(shí)小鵬P7也是第一個(gè)破10萬(wàn)量產(chǎn)的純電新勢(shì)力車(chē)型，只用了695天的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)臺(tái)新車(chē)下線(xiàn)。

這些成績(jī)也都反映了消費(fèi)者對(duì)于小鵬P7的喜愛(ài)。

小鵬P7

而在行業(yè)內(nèi)，小鵬P7也拿下了非常多過(guò)硬的認(rèn)證。2021年7月份，小鵬P7以89.4%的超高得分率斬獲C-NCAP五星評(píng)價(jià)，而在主動(dòng)安全方面，小鵬P7得分率為98.51%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。此外，小鵬P7還斬獲i-VISTA中國(guó)智能汽車(chē)指數(shù)行業(yè)首個(gè)五星車(chē)型，成為行業(yè)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)C-NACP&IVISTA雙五星認(rèn)證的中國(guó)智能汽車(chē)。

2021年小鵬P7還當(dāng)選了J.D. Power2021年中國(guó)新能源產(chǎn)品魅力指數(shù)研究(NEV-APEAL)中型純電動(dòng)市場(chǎng)第一名，是行業(yè)內(nèi)第一個(gè)獲得此成績(jī)的車(chē)型。

在續(xù)航方面，小鵬P7也有著非常突出的表現(xiàn)，在懂車(chē)帝進(jìn)行的低溫-20°C~-15°C測(cè)試中，行駛里程為316.2km，超過(guò)了極氪001、Polestar 2(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、比亞迪漢EV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))及特斯拉Model 3等車(chē)型，獲得細(xì)分市場(chǎng)第一。

小鵬P7保值率在20～30萬(wàn)元純電車(chē)型中位列第一

此外，在汽車(chē)之家發(fā)布的《2021年度中國(guó)汽車(chē)保值率排行榜》中，小鵬P7以73.19%的保值率，在20～30萬(wàn)元的純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)中，擊敗比亞迪漢EV、特斯拉Model 3、廣汽埃安AION LX(參數(shù)|詢(xún)價(jià))和奧迪e-tron(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Q2L，拿下第一。

這些榮譽(yù)也充分證明了小鵬P7的實(shí)力，也是其能夠在用戶(hù)中取得良好成績(jī)和口碑的直接原因。

三、與競(jìng)品相比處前列 小鵬P7仍是頂流

由此來(lái)看，盡管小鵬P7于2020年4月27日發(fā)布，但截止目前其綜合表現(xiàn)仍然處在行業(yè)前列，且其產(chǎn)品的成熟度已經(jīng)非常高了，仍然很適合想要體驗(yàn)智能電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)。

那么，小鵬P7擁有480G、480G+、480N、480N+、480E、480E+、586G、625E、670N共9個(gè)當(dāng)前官網(wǎng)在售版本，售價(jià)則從23.99萬(wàn)元到28.59萬(wàn)元，如此多的版本究竟選哪一款？

小鵬P7

車(chē)東西經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究，發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)比較適合購(gòu)買(mǎi)的版本，分別是480E（指導(dǎo)價(jià)25.99萬(wàn)）與625E（指導(dǎo)價(jià)28.59萬(wàn)），這兩個(gè)版本在智能化方面都非常突出。

如果與目前比較熱門(mén)的智能電動(dòng)汽車(chē)相比的話(huà)，這兩個(gè)版本的競(jìng)爭(zhēng)力又如何呢？

與小鵬P7 625E版本定位相似的車(chē)型有特斯拉Model 3后驅(qū)版、比亞迪漢715旗艦版、極氪001長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版。

小鵬P7 625E版本與競(jìng)品的對(duì)比情況

與特斯拉Model 3相比，小鵬P7 625E版本的續(xù)航更長(zhǎng)，并且車(chē)輛的座椅配置也會(huì)更加突出，而在智能化方面，小鵬P7在本地化方面會(huì)更加突出，其語(yǔ)音能力也更強(qiáng)。

不過(guò)由于小鵬P7存在雙電機(jī)版本，而625E版本為單電機(jī)車(chē)型，所以在動(dòng)力呈現(xiàn)上相對(duì)特斯拉較弱，但在眾多純電車(chē)型中也處在比較靠前的位置，而充電速度方面，小鵬P7 625E版本和目前市面主流車(chē)型的充電速度相當(dāng)。

與比亞迪漢715旗艦版相比，小鵬P7 625E的動(dòng)力性能更加突出，同時(shí)其智能化，無(wú)論是智能座艙還是智能駕駛方面都會(huì)更加領(lǐng)先。

但小鵬P7的定位是智能純電轎跑車(chē)型，更加注重動(dòng)力和智能化體現(xiàn)，在空間上做了一定的讓步，而比亞迪漢則是標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車(chē)，更加注重空間，因此小鵬P7 625E版本的空間略小，座艙的配置方面也不及比亞迪漢。雖然續(xù)航相較處于劣勢(shì)，但作為一款兩年前發(fā)布的車(chē)型，小鵬P7 625E的續(xù)航表現(xiàn)也突破了600公里，在目前來(lái)看仍不落后。

與極氪001長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版相比，小鵬P7 625E版本在智能化和價(jià)格方面更有優(yōu)勢(shì)，而極氪001是去年才推出的車(chē)型，已經(jīng)用上了多項(xiàng)最新的技術(shù)如800V架構(gòu)等，因而在續(xù)航、充電速度方面占有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)雙方的差距并不算大。

而與小鵬P7 480E版本定位相似的車(chē)型分別為特斯拉Model 3后驅(qū)版、比亞迪漢超長(zhǎng)續(xù)航豪華型。

小鵬P7 480E版本與競(jìng)品的對(duì)比情況

與特斯拉Model 3后驅(qū)版相比，小鵬P7 480E版本標(biāo)配XPILOT，在智能化和座椅配置方面都會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，而在價(jià)格方面則占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。由于價(jià)格的差距，其續(xù)航能力和充電能力略差于特斯拉也在情理之中。

與比亞迪漢超長(zhǎng)續(xù)航豪華型相比，小鵬P7 480E版本的智能化仍然占據(jù)上風(fēng)，其整體性能和內(nèi)飾的豪華程度都要高于競(jìng)品。不過(guò)，作為智能轎跑車(chē)型，小鵬P7主打智能化和操縱性，因而480E版本在續(xù)航和空間方面略處下風(fēng)。

整體看下來(lái)，小鵬P7和競(jìng)品相比，各有優(yōu)劣，但在智能化領(lǐng)域小鵬P7的表現(xiàn)顯然更為出色，在目前的智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代，小鵬P7仍然具備核心競(jìng)爭(zhēng)力。

四、購(gòu)車(chē)享有優(yōu)惠 小鵬P7性?xún)r(jià)比凸顯

最重要的是，小鵬汽車(chē)目前正在進(jìn)行感恩禮遇季活動(dòng)，用戶(hù)即日起至2022年12月31日下定小鵬P7，即可享受5000元選裝基金、至高20000元尾款抵扣，此外，車(chē)輛的首付更是低至一成。

如果用戶(hù)選擇置換的話(huà)，本品牌車(chē)型置換可以提供10萬(wàn)積分，其他品牌置換也可以享受6萬(wàn)積分，并且首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主可獲得終身每年1500度電卡。

此外，小鵬汽車(chē)還將會(huì)提供整車(chē)5年或12萬(wàn)公里質(zhì)保、免費(fèi)首次保養(yǎng)、流量暢享等基礎(chǔ)權(quán)益，詳情可咨詢(xún)當(dāng)?shù)匦※i門(mén)店顧問(wèn)。

整體看下來(lái)，小鵬P7的綜合產(chǎn)品力上完全不落后于競(jìng)品，絲毫不用擔(dān)心車(chē)輛的的各項(xiàng)能力會(huì)落后于潮流，而目前還有一定的政策優(yōu)惠，現(xiàn)在選擇購(gòu)買(mǎi)小鵬P7也是非常合適的時(shí)機(jī)。

人生的第一輛智能電動(dòng)汽車(chē)，就從小鵬P7開(kāi)始吧。