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Fiat 原廠近日才推出 500e 的性能版本 Abarth 500e，其擁有最大馬力 155 匹、靜止加速破百 7 秒的性能表現(xiàn)，但相較于燃油 Abarth 595/695 的 180 匹輸出似乎有些遜色。不過 Fiat 執(zhí)行長 Olivier Francois 近日在接受外媒報(bào)導(dǎo)時(shí)指出，未來會(huì)有更多 Fiat 車系推出 Abarth 性能版，而 Abarth 500e 將會(huì)推出比現(xiàn)行 155 匹更高輸出的版本，只不過原廠工程師透露現(xiàn)行動(dòng)力已達(dá)設(shè)計(jì)極限。所以推測(cè) Abarth 500e 高輸出版可能會(huì)舍棄現(xiàn)行的 42kWh 電池組合、并改搭載全新的馬達(dá)與電池組。

作為 Fiat 的性能子品牌 Abarth，所推出的 500e 車型動(dòng)力上勢(shì)必要比 Fiat 500e 來得更強(qiáng)。而在 2022 年 11 月正式推出的 Abarth 500e，延續(xù)采用 Fiat 500e 上面的 42kWh 鋰電池組、并同樣配置單永磁同步馬達(dá)前驅(qū)布局，不過相比于一般 500e 的 118 匹/220牛.米輸出，Abarth 500e 表現(xiàn)提升為最大馬力 155 匹 、以及最大扭力 236牛.米，相比一般版增加 37 匹、14.8牛.米的輸出，只加速破百的成績也從 9 秒、縮短為 7 秒，極速則同樣限制在 155 公里。WLTP 續(xù)航值尚未公布，但應(yīng)當(dāng)會(huì)比一般版 500e 的 320 公里有所縮減。車輛支援的最大充電功率同樣為 85kW，原廠強(qiáng)調(diào)電量 0~80%快充可在 35 分鐘內(nèi)完成，充電不到 5 分鐘即可補(bǔ)充約 40 公里的續(xù)航里程。

但 Abarth 500e 相較于過去采用 1.4 升 4 缸渦輪汽油引擎的燃油 Abarth 595/695 車系，Abarth 595/695 車系最大可輸出 180 匹、250牛.米，靜止加速破百公里 6.7 秒、極速 225 公里的性能表現(xiàn)，似乎整體而言在輸出、加速、極速表現(xiàn)仍舊是較燃油版本遜色不少。

Fiat 執(zhí)行長 Olivier Francois 近日在接受外媒采訪時(shí)，表示許多 Fiat 車系都有推出 Abarth 性能版本的可能性，但 Fiat 會(huì)考量屬性、來挑選出最適合 Abarth 性能蝎子形象的產(chǎn)品線。而且 Abarth 品牌未來也會(huì)推出更多 EV 純電車型，甚至透露日前發(fā)表的 Abarth 500e 還會(huì)推出更高性能的版本，來更為貼近過往 Abarth 595/695 性能輸出的表現(xiàn)。

而這樣的等待似乎也不能拉太長，畢竟 Abarth 595/695 等燃油車系都確定將在 2023 年底停產(chǎn)，若能有更「襯職」的純電繼任者，會(huì)更加符合性能車迷們的期待。而根據(jù)外媒 Autocar 詢問 Abarth 原廠工程師后表示，目前甫推出的 Abarth 500e 在整體動(dòng)力總成的輸出，已接近其原先 42kWh 與單馬達(dá)組合的性能極限，所以外媒推測(cè) Abarth 500e 的高性能版本可能會(huì)導(dǎo)入新的馬達(dá)組、以及更大容量的電池組，并且可能利用 Stellantis 集團(tuán)最新的電動(dòng)車小型車平臺(tái)資源來打造。未來原廠似乎也不會(huì)排除像現(xiàn)行 Abarth 595/695 一樣，陸續(xù)推出諸多如 Essense、Competizione 等衍生版本來延續(xù)車系話題新鮮度。

500X 新一代車型可望推純電、還有 Abarth 版本

Fiat 執(zhí)行長 Olivier Francois 也透露未來已規(guī)劃 10 款新車，其中 5 款新車預(yù)料會(huì)在未來 5 年內(nèi)推出，推測(cè)將包含 Panda 的后繼車、Punto 大小的小型都會(huì)車、甚至是下一代 500X 跨界SUV的純電版本，而且純電 500X 還有望推出 Abarth 性能版。

500X 新一代車型可望推純電、甚至還可能有純電 Abarth 版本。圖為現(xiàn)行款 500X。