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其實(shí)現(xiàn)在很多新能源車(chē)企或者說(shuō)車(chē)型都在降價(jià)，為了年終的銷(xiāo)量目標(biāo)大家都進(jìn)行了不同程度的降價(jià)，所以呢咱們吃瓜群眾也在看比亞迪什么時(shí)候降價(jià)，誰(shuí)知道竟然等來(lái)了一則即將漲價(jià)的聲明，也是讓人開(kāi)了眼了。

當(dāng)然比亞迪給出的理由依然是原材料價(jià)格上漲和補(bǔ)貼即將沒(méi)了。在比亞迪三季度利潤(rùn)大漲的情況下，在別人都降價(jià)的情況下，比亞迪給出這么一則聲明，這算是逆勢(shì)而為?。?/p>

比亞迪的車(chē)實(shí)際上賣(mài)的并不便宜，比亞迪的優(yōu)勢(shì)不就是產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)所以價(jià)格低嗎？怎么別人都不宣布漲價(jià)反而你產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)最強(qiáng)的企業(yè)漲價(jià)呢？再有就是你都是采買(mǎi)自家電池，這也是左手倒右手的事啊，車(chē)賺的少了電池賺的多，電池賺的少了車(chē)賺的多，現(xiàn)在看比亞迪的意思是兩頭都要賺的意思啊。

別提什么原材料價(jià)格上漲，人家沒(méi)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)的企業(yè)也沒(méi)漲價(jià)，而且未來(lái)國(guó)家將會(huì)重點(diǎn)管控原材料那些企業(yè)防止亂漲價(jià)，所以這個(gè)理由根本行不通。

而至于補(bǔ)貼消失這件事其實(shí)所有車(chē)企都知道，別說(shuō)什么比亞迪單車(chē)?yán)麧?rùn)低，比亞迪的單車(chē)?yán)麧?rùn)除了比特斯拉低之外，基本上比其他的新能源車(chē)都不低，所以對(duì)賺錢(qián)少或者賠錢(qián)的沒(méi)影響，反而對(duì)你這個(gè)賺的多的有影響？

所以比亞迪漲價(jià)的這倆理由根本就站不住腳，那為什么會(huì)發(fā)這么一則聲明呢？或許比亞迪的銷(xiāo)量或者說(shuō)訂單量應(yīng)該是受到了一定的影響，降價(jià)又不能降只能通過(guò)這種手段刺激更多的人下定了，魚(yú)餌已經(jīng)撒出去了，就看魚(yú)兒上不上鉤了！