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現(xiàn)在5000塊買輛自行車也只能算是低配了，隨著騎行熱的盛行，各大城市的月入萬(wàn)元的白領(lǐng)層級(jí)高呼：月入3w，也只夠買輛自行車。是的，時(shí)代變遷，以前你覺(jué)得不過(guò)百來(lái)塊錢的自行車，現(xiàn)在你可能都騎不上了。今年自行車市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，騎行的人也越來(lái)越多，自行車也變得越來(lái)越時(shí)尚，騎行熱的盛行正在崛起自行車市場(chǎng)。

這一門千億級(jí)的生意市場(chǎng)，各大品牌的自行車廠商紛紛入局，激發(fā)了自行車更多的市場(chǎng)需求。騎行熱將自行車運(yùn)動(dòng)炒熱了，現(xiàn)在自行車不再是出行工具，更多的是人們的一種生活方式，隨著騎行隊(duì)伍不斷日益壯大，越來(lái)越多的人在電商平臺(tái)購(gòu)置一臺(tái)自行車。

騎自行車運(yùn)動(dòng)會(huì)如此的火爆，進(jìn)口世界大牌如福倫王、土撥鼠、梅花等萬(wàn)元碳纖維公路自行車簡(jiǎn)直“一車難求”！于此同時(shí)，動(dòng)輒上萬(wàn)元、十多萬(wàn)的自行車及裝備價(jià)格也受到市場(chǎng)關(guān)注。因此，騎行被不少人質(zhì)疑是富人的新型“社交貨幣”，認(rèn)為騎行愛(ài)好者們“下血本”買的不只是輛車，而是突破社交圈層的“門票”。諸如京東等多個(gè)電商平臺(tái)側(cè)的消費(fèi)數(shù)據(jù)，也清晰地反映出了如今中國(guó)騎行市場(chǎng)的火爆，蔚然成風(fēng)的騎行運(yùn)動(dòng)在全國(guó)掀起了一股熱潮。全國(guó)最大的高端自行車銷售平臺(tái)，京東自行車品類銷售增長(zhǎng)迅猛。

2022年第二季度，全國(guó)公路自行車銷售量持續(xù)走高，尤其是進(jìn)口大牌碳纖維公路車需求飆升。據(jù)京東618預(yù)售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，京東運(yùn)動(dòng)的戶外裝備整體預(yù)售訂單額同比增長(zhǎng)71%。包括自行車、公路車在內(nèi)的騎行品類是銷售情況最好的品類之一，整個(gè)騎行品類預(yù)售訂單額同比增長(zhǎng)240%。其中幾個(gè)進(jìn)口世界大牌如福倫王、土撥鼠等很多型號(hào)全面賣斷貨，意大利福倫王訂單額同比更是增長(zhǎng)627%。而在線下，一些熱門的騎行線路一度出現(xiàn)“自行車擁堵”的現(xiàn)象，騎行在當(dāng)下的火爆可見(jiàn)一斑。

在如今的自行車騎行圈子里，諸如意大利FRW福倫王、marmot土撥鼠、colnago梅花這樣的頂級(jí)進(jìn)口世界大牌萬(wàn)元碳纖維自行車銷售異?；鸨?，很多標(biāo)價(jià)超過(guò)5萬(wàn)元的自行車，依然不愁賣。甚至全球最頂級(jí)自行車品牌MARMOT土撥鼠超過(guò)10萬(wàn)的碳纖維公路車依然有不少人愿意花錢購(gòu)買。在城市的發(fā)展進(jìn)程中，自行車曾經(jīng)黯然消退，然而疫情這幾年，自行車又再度進(jìn)入大眾視野，騎行一下子突然火爆起來(lái)，甚至成為網(wǎng)紅運(yùn)動(dòng)新方式，并且竄紅成為了運(yùn)動(dòng)界的頂流。

各大品牌自行車賣斷貨的背后，自行車需求的市場(chǎng)規(guī)模也在逐年遞增。據(jù)Research And Markets數(shù)據(jù)，2020年全球自行車市場(chǎng)價(jià)值為437億美元，受疫情影響帶來(lái)的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)持續(xù)五年甚至更久，保守預(yù)計(jì)全球自行車市場(chǎng)價(jià)值將在2027年達(dá)到823億美元，樂(lè)觀預(yù)計(jì)2027將達(dá)到1405億美元。隨著越來(lái)越多的人熱衷戶外自行車運(yùn)動(dòng)，大部分人正在享受著戶外自行車運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的正向反饋，也吸引著更多人加入其中，自行車賣脫銷的趨勢(shì)也是意料之中。