【資料圖】

日前，蘭博基尼官方正式發(fā)布了旗下的Huracán Sterrato車型官圖，新車是基于現(xiàn)款Huracán打造的，提高了通過性，能夠適應(yīng)非鋪裝路面的需求。

從官圖來看，新車的前臉沿用了現(xiàn)款Huracán的設(shè)計(jì)風(fēng)格，引擎蓋上設(shè)計(jì)有多條隆起的筋線，有效增加了力量感表現(xiàn)；大燈組的造型比較銳利，內(nèi)部集成有折線形的日行燈，很有辨識度；燈組中間還加入了兩個LED燈帶，能夠起到輔助照明的作用。

進(jìn)氣格柵依然采用了類似三段式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，中間部分采用了梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，有效增加了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂依然采用了溜背式造型，線條感足夠流暢；車頂配備有行李架，有效增加了力量感；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；后翼子板位置設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動力學(xué)表現(xiàn)；輪眉和側(cè)裙部分配備有寬體套件，讓風(fēng)格顯得比較粗獷。

官方稱，新車配備有的全新研發(fā)的20英寸多輻式熏黑輪轂以及越野胎，同時針對懸架進(jìn)行了升級，離地間隙提高了47mm，通過性有了明顯提升。

尾部造型方面，頂部能夠看到略微上翹的小鴨尾，發(fā)動機(jī)艙蓋上加入了進(jìn)氣頂鏟設(shè)計(jì)， 能夠放置在非鋪裝路面行駛時，飛濺的小石子進(jìn)入進(jìn)氣口損壞動力系統(tǒng)；排氣管采用了中置雙出布局，底部則配備有擴(kuò)散器，有著比較大的離去角。

動力方面，新車搭載的依然是經(jīng)典的5.2L V10自吸發(fā)動機(jī)，最大功率640馬力，峰值扭矩600N·m，匹配的是7速雙離合變速箱以及強(qiáng)化了越野能力的四驅(qū)系統(tǒng)。

值得一提的是，新車將會是蘭博基尼自吸發(fā)動機(jī)車型絕唱，未來蘭博基尼旗下的車型會朝著電氣化的方向轉(zhuǎn)型，混動以及純電動車型陸續(xù)都會發(fā)布。