(資料圖)

日前，梅賽德斯官方發(fā)布了一輛AMG GT 63 S E Performance車型，新車是由由網球傳奇人物羅杰·費德勒參與設計的，將于11月下旬拍賣，拍賣所得都會捐贈給公益項目。

從官圖來看，新車的配色方面很有意思，采用了和網球類似的Electric Beam（電子光束）色調，官方稱之為霓虹黃色，有著極強的辨識度。

外形方面并沒有什么變動，前臉多邊形進氣格柵內部使用了直瀑式結構進行裝飾，有著很強的視覺沖擊力；兩側大燈組采用了熏黑處理，內部集成有折線形的日行燈，風格非常犀利。

下包圍部分采用的是三段式設計風格，兩側配備有尺寸比較大的導流槽，內部營造出了風刃造型，周圍還加入了C形黑色飾條進行裝飾，有著比較強的運動氣息；中間部分采用了梯形進氣口設計，點綴出了車頭的層次感。

側面造型方面，車頂采用了溜背式造型，有著比較強的運動氣息；腰線采用了貫穿式設計，讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強了車身側面的層次感；前翼子板位置設計有導流槽，而且配備有V8標志，彰顯了獨特的身份；輪轂采用的是多輻式熏黑造型，搭配大尺寸剎車盤進一步增強了運動感。

尾部造型方面，尾燈組的造型比較扁平，采用了熏黑處理，風格顯得比較犀利；梯形牌照框位于下包圍部分，點綴出了車尾的層次感；底部配備有粗壯的黑色飾板，同時營造出了擴散器造型，排氣管采用的是雙邊共四出布局。

內飾方面，整體布局沒有什么變動，提供有三輻式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及電子懷擋；中控臺、操作臺等區(qū)域都加入了碳纖維風格飾板以及車身同色飾條進行點綴，質感表現(xiàn)比較出色。

動力方面，新車搭載了由4.0T V8發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng)，綜合最大功率843馬力，峰值扭矩1400N·m，匹配的是9AT變速箱以及四驅系統(tǒng)，百公里加速時間為2.9秒。