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據(jù)國內(nèi)媒體報道，奧迪RS e-tron GT(參數(shù)|詢價)車型有望于11月15日開啟預(yù)售，預(yù)售價格很有可能會在146萬元左右，但還有待官方證實。

值得一提的是，新車不久前剛在浙賽拿下了1分41.693秒的成績，創(chuàng)造了量產(chǎn)電動車圈速紀錄。

外形方面，新車的前臉采用的是奧迪家族化的六邊形進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部采用了封閉式設(shè)計，有著比較強的辨識度；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，造型比較銳利，被貫穿式黑色飾板相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)配備有垂直布局的小尺寸導(dǎo)流槽，翼子板位置還營造出了風(fēng)刃造型，進一步增強了運動氣息。

側(cè)面造型方面，車頂采用了采用了溜背式造型，線條感顯得比較流暢；腰線采用了貫穿式設(shè)計，讓視覺效果顯得修長大氣；前翼子板位置設(shè)計有導(dǎo)流槽，能夠提高空氣動力學(xué)表現(xiàn)；輪轂采用了五輻式低風(fēng)阻造型，風(fēng)格顯得比較時尚。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計有電動升降式尾翼，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分配備有粗壯的黑色飾板，而且營造出了擴散器造型，風(fēng)格足夠激進。

內(nèi)飾方面則采用了奧迪家族化設(shè)計風(fēng)格，提供有三輻式平底多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏以及撥桿式電子擋把，整體科技感方面營造的比較到位。

動力方面，新車搭載的是前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機的最大功率分別是175kW以及335kW，峰值扭矩分別是300N·m以及550N·m，系統(tǒng)綜合最大功率475kW，峰值扭矩830N·m，百公里加速時間為3.3秒，CLTC工況續(xù)航里程為495km。