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雖然因?yàn)楸咎镳┯?參數(shù)|詢價(jià))事件中保研的信譽(yù)有點(diǎn)低,但是不可否認(rèn)的是多少還是有些參考意義的,或許五星的碰撞成績(jī)你可能不信,但是對(duì)于碰撞成績(jī)不好的,那還是值得參考的,近日中保研公布了一批車型的碰撞成績(jī),北京現(xiàn)代伊蘭特在列,或許買了北京現(xiàn)代伊蘭特的人應(yīng)該已經(jīng)后悔了吧!
從中保研公布的這批車型的碰撞成績(jī)來(lái)看北京現(xiàn)代伊蘭特算是墊底吧,碰撞測(cè)試成績(jī)僅為一G兩A一P,北京現(xiàn)代伊蘭特在車外行人保護(hù)、輔助駕駛系統(tǒng)以及耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)不佳,不過(guò)好在在最車內(nèi)乘員安全中獲得了G級(jí)表現(xiàn),這算是比當(dāng)初的北京菲斯塔(參數(shù)|詢價(jià))強(qiáng)多了,或許現(xiàn)在伊蘭特的車主唯一欣慰的就是沒(méi)買菲斯塔或者可以嘲笑一下菲斯塔車主了。
其實(shí)很早中保研公布碰撞車型的時(shí)候車賣場(chǎng)就勸各位想買的可以再等等,畢竟有菲斯塔的實(shí)際案例擺在那里。只是沒(méi)想到咱們國(guó)人硬生生的靠買伊蘭特把北京現(xiàn)代救活了,這真是離譜他媽給離譜開門離譜到家了。
啥也不說(shuō)了,北京現(xiàn)代伊蘭特的車主出來(lái)走兩步說(shuō)說(shuō)自己的想法吧!