在當(dāng)代社會(huì)對(duì)家庭而言，一輛大尺寸大空間的車顯得尤為重要，當(dāng)我去試乘試駕那些7座SUV時(shí)，我時(shí)常會(huì)糾結(jié)這樣一個(gè)問題，相對(duì)于這些偽7座SUV而言，第三排空間還不如我41碼的腳大，實(shí)用性何在呢？那是不是選擇一個(gè)舒適的大5座SUV更合適？我相信不止是我，應(yīng)該會(huì)有很多朋友跟我糾結(jié)同樣的問題，與其選擇偶爾才會(huì)使用的狹小的第三排空間，倒不如踏踏實(shí)實(shí)選擇一臺(tái)大5座，給家人帶來真正的舒適空間來的劃算，所以我將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了一汽-大眾剛剛推出的硬核大5座SUV攬巡。

在剛剛的十月，定位于中大型SUV的攬巡開啟了預(yù)售，并將于11月中旬迎來上市，此次預(yù)售共包括330TSI精英巡行版、330TSI豪華巡逸版、380TSI四驅(qū)R-Line巡游版、380TSI四驅(qū)R-Line巡禮版四款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.69-32.79萬元。

同時(shí)，為了在預(yù)售期內(nèi)回饋用戶，還特別增加了一款首發(fā)版千臺(tái)限時(shí)預(yù)“380TSI四驅(qū)R-Line首發(fā)版”，在巡游版的基礎(chǔ)上增加了Top view全景可視泊車系統(tǒng)+自動(dòng)防眩目外后視鏡、21寸鋒芒輪轂+數(shù)字胎壓顯示、哈曼卡頓音響、后排隱私夾層降噪玻璃，預(yù)售價(jià)格與主銷的380TSI四驅(qū)R-Line巡游版一致，都為30.79萬元，還可以0元享價(jià)值1萬元首發(fā)版專享包。

【資料圖】

攬巡以極具競爭力的價(jià)格政策正式加入到大5座SUV市場(chǎng)，下面我們一起來看一下攬巡極具硬核的產(chǎn)品力。

外觀方面，攬巡采用了硬核美學(xué)的“靈牛”設(shè)計(jì)風(fēng)格，取意自擁有強(qiáng)大力量的公牛形象，前臉造型如奔牛一般氣勢(shì)非凡，流暢柔美的車身線條調(diào)和了硬朗外型的棱角感，讓充滿肌肉感的車身腰線剛勁有力又不失優(yōu)雅格調(diào)。高識(shí)別度烈焰X貫穿式尾燈、時(shí)尚優(yōu)雅的極夜懸浮車頂、硬核力量感的R-Line運(yùn)動(dòng)套件，共同凸顯攬巡中大型SUV的運(yùn)動(dòng)屬性。

內(nèi)飾方面，采用簡約線條設(shè)計(jì)，不僅塑造出橫向延伸的空間感，縱向的分層設(shè)計(jì)也凸顯出立體感，簡約科技之美躍然而出。攬巡全系創(chuàng)新性地采用Free standing懸幕連屏設(shè)計(jì)，將10.25英寸全 液晶數(shù)字儀表和12英寸觸摸彩屏連為一體，不僅極具視覺震撼效果，還集成了車內(nèi)各種功能，讓操作便捷簡單，信息一目了然。在體現(xiàn)SUV車型硬朗運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，搭配Freestanding懸幕連屏設(shè)計(jì)、高亮黑中空功能艙、INS星光熠彩透光飾板等豐富多元的細(xì)節(jié)誠意設(shè)計(jì)，這就是大眾最新未來輕奢主義內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，塑造極具未來感的輕奢主義座艙。

既然是大5座SUV，那車身尺寸以及空間肯定是大家最為關(guān)心的，攬巡的車身尺寸達(dá)到了4949mm x 2015mm x 1772mm，軸距為2980 mm。超越同級(jí)市場(chǎng)競品的超長軸距和超寬車身設(shè)計(jì)，讓攬巡成為中大型5座SUV市場(chǎng)最“橫”的新銳車型，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都有了質(zhì)的飛躍，尤其是內(nèi)部橫向空間自由度極高，領(lǐng)先同級(jí)別絕大多數(shù)SUV車型。

并且在“橫”的同時(shí)，攬巡也兼顧到了硬核、精準(zhǔn)、穩(wěn)健的駕控體驗(yàn)，做到了底盤韌、轉(zhuǎn)向準(zhǔn)、支撐強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì)，更有多種駕駛模式選擇，讓大車更好開，享受多元靈活的操控體驗(yàn)。

總結(jié)

攬巡這款車突破傳統(tǒng)大眾造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，注重品味生活和個(gè)性表達(dá)。而新時(shí)代人群他們更“閱己”——明白自己內(nèi)心需求和方向；同時(shí)也更“閱世界”——不斷巡歷山海增長閱歷，真正做到閱己閱世界，活出自我價(jià)值。他們有牛一樣的力量、執(zhí)著和勇氣，也有火一樣的熱情、能量和光芒，他們就是有經(jīng)歷有魅力的“新時(shí)代閱己者”。

作為一汽-大眾SUV的收官之作，同時(shí)又有可能成為大眾最后一臺(tái)燃油車，我們看到了其打入大5座SUV市場(chǎng)的誠意，且其時(shí)尚又充滿科技的外觀設(shè)計(jì)更加提升了競爭力，相信等到攬巡正式上市那一刻，一定會(huì)有更多的驚喜帶給我們。