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日前，2023款日產(chǎn)GT-R在海外市場正式發(fā)售，北美地區(qū)Premium和Nismo兩個版本的售價分別為115435美元（約合人民幣83.8萬元）和212635美元（約合人民幣154.4萬元）。

外觀方面，新車外觀與現(xiàn)款相比沒有明顯改動，前臉依舊采用熏黑梯形格柵，車身側(cè)面配有懸浮式車頂與黑色側(cè)裙，尾部的樣式也與現(xiàn)款相同。新車標(biāo)配Bilstein可調(diào)減震器以及RAY 20英寸鍛造合金輪轂，頂配Nismo車型配有重新調(diào)校的懸架、碳纖維車身以及Brembo碳陶剎車盤。

動力方面，新車搭載了最大功率565馬力的3.8升V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)7100轉(zhuǎn)/分鐘，傳動系統(tǒng)匹配6擋雙離合器變速箱，標(biāo)配四輪驅(qū)動系統(tǒng)。頂配NISMO車型加入與GT3 GT-R賽車同款渦輪增壓器，最大輸出功率提升至600馬力。

答答點評：當(dāng)前一代GT-R是在2007年問世，至今已服役15年。在十幾年的賽事中，GT-R獲得過五個車手冠軍以及四個車隊冠軍，是日系中性能車的代名詞。下一代車型（R36）將采用混動或插混系統(tǒng)，甚至?xí)D(zhuǎn)變?yōu)橐慌_純電動車。2023款日產(chǎn)GT-R可能是最后一代純?nèi)加偷腉T-R，“一代戰(zhàn)神”也無法逃脫電氣化的命運。