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日前，2023款日產(chǎn)GT-R在海外市場(chǎng)正式發(fā)售，北美地區(qū)Premium和Nismo兩個(gè)版本的售價(jià)分別為115435美元（約合人民幣83.8萬(wàn)元）和212635美元（約合人民幣154.4萬(wàn)元）。

外觀方面，新車外觀與現(xiàn)款相比沒(méi)有明顯改動(dòng)，前臉依舊采用熏黑梯形格柵，車身側(cè)面配有懸浮式車頂與黑色側(cè)裙，尾部的樣式也與現(xiàn)款相同。新車標(biāo)配Bilstein可調(diào)減震器以及RAY 20英寸鍛造合金輪轂，頂配Nismo車型配有重新調(diào)校的懸架、碳纖維車身以及Brembo碳陶剎車盤。

動(dòng)力方面，新車搭載了最大功率565馬力的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)7100轉(zhuǎn)/分鐘，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋雙離合器變速箱，標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。頂配NISMO車型加入與GT3 GT-R賽車同款渦輪增壓器，最大輸出功率提升至600馬力。

答答點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前一代GT-R是在2007年問(wèn)世，至今已服役15年。在十幾年的賽事中，GT-R獲得過(guò)五個(gè)車手冠軍以及四個(gè)車隊(duì)冠軍，是日系中性能車的代名詞。下一代車型（R36）將采用混動(dòng)或插混系統(tǒng)，甚至?xí)D(zhuǎn)變?yōu)橐慌_(tái)純電動(dòng)車。2023款日產(chǎn)GT-R可能是最后一代純?nèi)加偷腉T-R，“一代戰(zhàn)神”也無(wú)法逃脫電氣化的命運(yùn)。