2022年10月24日，小鵬1024科技日如期舉辦，今年科技日的主題為“從預(yù)見(jiàn)，到不止遇見(jiàn)”同時(shí)，今年的1024科技日依舊是干貨滿(mǎn)滿(mǎn)，小鵬展示了在智能駕駛、智能交互、智能機(jī)器人、飛行汽車(chē)四大領(lǐng)域的最新進(jìn)展。今年也已經(jīng)是1024小鵬汽車(chē)科技日的第四年了，今天，我們一起來(lái)回看一下，這四年，小鵬汽車(chē)都做了一些什么。而他們也取得了哪些進(jìn)展？

(資料圖)

2019年，科技日僅僅是一個(gè)小型媒體溝通會(huì)

2019年，小鵬汽車(chē)舉辦了第一屆1024科技日，不過(guò)當(dāng)時(shí)還不是叫這個(gè)名字，而是“1024小鵬汽車(chē)智能技術(shù)分享日”而在當(dāng)時(shí)，也僅僅是在北、上、成、廣四地舉辦了4場(chǎng)小型的發(fā)布會(huì)。在會(huì)上的核心內(nèi)容是“智能汽車(chē)是什么？小鵬要做什么？”

2019年，彼時(shí)小鵬汽車(chē)只有一臺(tái)G3車(chē)型，而P7產(chǎn)品還暫未交付。在會(huì)上，小鵬汽車(chē)總經(jīng)理兼CEO向我們科普的更多的是智能汽車(chē)未來(lái)能做什么，并同時(shí)演示了未來(lái)在小鵬P7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))上將會(huì)達(dá)到的強(qiáng)大的輔助駕駛能力。

2020年，1024科技日初見(jiàn)雛形

2020年，這是小鵬汽車(chē)第二屆1024科技日，主題是“萬(wàn)千可能，始于智能”而本次的科技日名字也從之前的“智能技術(shù)分享日”改成了“1024小鵬汽車(chē)智能日”由此我們也可以看出1024科技日初見(jiàn)雛形。

在本次智能日上，核心內(nèi)容是：“更懂中國(guó)的自動(dòng)輔助駕駛+更懂中國(guó)的智能座艙”這一年里，小鵬P7的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及全場(chǎng)景語(yǔ)音系統(tǒng)吸引了不少人的關(guān)注。同時(shí)，大家也逐漸開(kāi)始理解，小鵬口中的智能汽車(chē)能夠給駕駛者帶來(lái)的便利性。

2021年，1024科技日成型，逐步分出各大板塊

2021年，小鵬1024科技日正式更名為“1024小鵬汽車(chē)科技日”而在2021年，小鵬汽車(chē)在智能領(lǐng)域的定位也逐步被大家所認(rèn)可。并且逐步把汽車(chē)的智能拓展到了全生態(tài)的領(lǐng)域。

在2021年，小鵬1024科技日的口號(hào)是“智能為先，探索無(wú)界”也正是2021年，小鵬明確了其“未來(lái)出行探索者”的定位，確立了小鵬生態(tài)XPILOT/XMartOS/鵬行/匯天以及X Power這五大科技模塊。

2022年 1024科技日再一次展現(xiàn)小鵬對(duì)于技術(shù)探索的執(zhí)著

從一開(kāi)始的高速NGP到城市NGP、從地面智能汽車(chē)到飛行汽車(chē)、全場(chǎng)景語(yǔ)音、小鵬S4超級(jí)快充，小鵬也在不斷實(shí)現(xiàn)著“看見(jiàn)未來(lái)、觸碰未來(lái)”的目標(biāo)。

在今年，我們看見(jiàn)了小鵬的城市NGP正式發(fā)布、800V高壓碳化硅平臺(tái)、480kw超級(jí)快充，再到小鵬匯天飛行汽車(chē)樣車(chē)試飛成功的消息，不得不說(shuō)，小鵬逐漸將以前說(shuō)過(guò)的目標(biāo)，一個(gè)一個(gè)變成了現(xiàn)實(shí)。

在這里，我們也可以暢意的想象一下未來(lái)，當(dāng)自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)之時(shí)，我們將不會(huì)花太多的關(guān)注力在道路上，而汽車(chē)也將會(huì)成為一個(gè)移動(dòng)生活空間，同時(shí)更加強(qiáng)大的智能語(yǔ)音管家也能夠很好的理解我們的意思。

當(dāng)飛行汽車(chē)實(shí)現(xiàn)之時(shí)，道路上的擁擠程度將會(huì)大大減少，我們的出行效率也將會(huì)逐步提升。而智能機(jī)器人成為我們家庭的一部分時(shí)，它或許能夠成為老人在家時(shí)的“談心伙伴”，又或者是小孩子的“學(xué)習(xí)教師”。同時(shí)也能夠?yàn)槔先诵『⒌纳?、出行保駕護(hù)航。

而小鵬汽車(chē)正在做的事情，就是將科技改變世界，將以上的暢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

電動(dòng)EV：回顧歷屆科技日，我們也更加清楚小鵬汽車(chē)的行業(yè)領(lǐng)先地位及影響力

回看歷屆小鵬科技日，我們也能夠得出一個(gè)觀點(diǎn)，就是小鵬這些年的技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的地位與其的影響力都不容小覷。

在產(chǎn)品上來(lái)看，小鵬汽車(chē)是國(guó)內(nèi)首個(gè)敢于與特斯拉輔助駕駛叫板的人，國(guó)內(nèi)首個(gè)800V高壓碳化硅平臺(tái)也是來(lái)自于小鵬車(chē)型。而全球首個(gè)全場(chǎng)景語(yǔ)音系統(tǒng)也是來(lái)自于小鵬汽車(chē)。

在行業(yè)影響上，小鵬是第一個(gè)把“全棧自研”帶到了汽車(chē)行業(yè)，將“NGP”變成高階智能駕駛輔助代名詞，將“全場(chǎng)景語(yǔ)音”變成行業(yè)宣傳通用詞匯。

在接受媒體采訪時(shí)，何小鵬說(shuō)：“夢(mèng)想，就是活著的意義”。是啊，人如果沒(méi)有夢(mèng)想，活著跟咸魚(yú)又有什么區(qū)別？而對(duì)于一家車(chē)企也是如此，如果沒(méi)有夢(mèng)想，小鵬汽車(chē)也不會(huì)推出XNGP、800v高壓碳化硅平臺(tái)、S4超充樁、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音交互。如果沒(méi)有這些有夢(mèng)想的車(chē)企去逐步嘗試、去探索未來(lái)。我們只會(huì)固步自封，不會(huì)有任何進(jìn)步。這個(gè)世界并不缺少任何一家車(chē)企和任何一個(gè)企業(yè)家，缺的是一直努力在做著有意義的事情的人?；蛟S我們也可以用小鵬汽車(chē)的話來(lái)說(shuō)：“做難而正確的事情”

明年的1024科技日，讓我們一起期待！