年輕化,是中國汽車市場里長盛不衰的話題。
如若要總結(jié)當(dāng)下品牌遇到的所有年輕化難題,其實都可以歸結(jié)于品牌已經(jīng)“不太懂”怎么跟年輕人相處了。
特別是隨著代際的更替,年輕人與品牌之間的關(guān)系在發(fā)生微妙的變化,這讓很多傳統(tǒng)品牌難以適從。
(資料圖)
這一點,從造車新勢力與特斯拉的備受追捧,強如大眾、BBA在新能源領(lǐng)域卻備受冷落這些現(xiàn)象,就能略窺一二。
與父輩們信仰品牌口碑、注重經(jīng)濟性不同,從行為上看,年輕用戶的購買決策鏈整體正變得更加專業(yè),更追求個性的滿足。
這就要求車企,不僅要在產(chǎn)品力維度足夠硬核,更得懂得迎合新生代的消費需求。
在各大車企先后交出的答卷中,高喊“年輕人的第一臺運動轎跑”的全新奕炫(參數(shù)|詢價)馬赫版,似乎走出了一條極具特色的突圍之路。
10月29日,在瘋狂大小楊哥、呼蘭、徐志勝、吐提、虎哥、米朵等一大批流量大咖及脫口秀演員的歡樂表演下,全新奕炫馬赫版迎來正式上市,官方指導(dǎo)價6.49-9.39萬元。
從“冠軍賽車”的產(chǎn)品力、到“脫口秀式”的發(fā)布會,全新奕炫馬赫版率先打通了和年輕人交流的橋梁,讓更多年輕消費者能夠感知到風(fēng)神品牌自發(fā)性的年輕化。
(1)每個年輕人都摸得到的“冠軍賽車”
不知道從什么時候開始,顏值這個詞成為了當(dāng)代年輕人判斷一個事物或者人外觀是否符合審美的標(biāo)準(zhǔn)。
顏值高則表達很喜歡,顏值低在另一方面就沒那么中意。
毫無疑問,對于現(xiàn)在的消費主流來說,顏值是是否喜歡的第一標(biāo)準(zhǔn),而對于年輕消費者喜歡的車而言,顏值更是必須要關(guān)注的重中之重。
全新奕炫馬赫版也關(guān)注到了這一點。
大尺寸倒梯形進氣格柵,加之中間以點亮式黑色飾件填充裝飾,整體大氣且富有運動氣息。
兩側(cè)LED前大燈棱角十足,與進氣格柵無縫銜接,融為一體。
車輛側(cè)面,溜背布局富于美感。尾部應(yīng)用了時下流行的貫穿式尾燈,與環(huán)形尾翼相匹配,再加上雙邊四出排氣、亮黃色剎車卡鉗,增添了車輛整體運動氛圍。
如果,僅僅只有外觀的設(shè)計,而忽略了內(nèi)飾的設(shè)計,那對于挑剔的年輕消費者來說一定個不合格的產(chǎn)品,而全新奕炫馬赫版也沒有忽視在內(nèi)飾上的精心設(shè)計。
雙拼色的設(shè)計,不僅和外觀裝飾件有一定呼應(yīng),也給車內(nèi)營造出了時尚潮流的氛圍,此外,一體式皮質(zhì)打孔運動座椅帶來強烈運動感的同時,也給出了不錯的質(zhì)感。
同時,游戲手柄式的多功能方向盤,以及13英寸縱置布局的中控屏,更是增強新車的科技感。
而作為“年輕人的第一臺運動轎跑”,“運動”必然是關(guān)鍵詞,這也體現(xiàn)在其動力和底盤上。
全新奕炫馬赫版全系搭載東風(fēng)汽車全自主研發(fā)的“馬赫動力系統(tǒng)”,擁有14項全球領(lǐng)先技術(shù)。
其中1.5T渦輪增壓版曾榮獲2020年“中國心十佳發(fā)動機”等榮譽,其最大功率145kW,最大扭矩300N·m,在1200轉(zhuǎn)時就可獲得超強動力,且起步響應(yīng)更快。
值得一提的是,全新奕炫馬赫版秉承風(fēng)神奕炫的CTCC彎道王運動基因,前部減震器塔頂設(shè)計有原生防傾桿結(jié)構(gòu)、本特勒冷彎封閉變截面后橋管梁,,再加上CTCC冠軍底盤調(diào)校,保證了底盤極佳的動態(tài)響應(yīng)。
不僅如此,為了貼合年輕人的需求,全新奕炫馬赫版“智能加倍”,其搭載同級唯一的13英寸中控大屏,并配有進化而來的全新一代WindLink X2.0智能車機系統(tǒng)。
總的來說,5~10萬元區(qū)間很少擁有能夠讓消費者產(chǎn)生共鳴的汽車品牌,僅僅是用料的堆積已然不能夠滿足日益變化的消費趨勢。
而全新奕炫馬赫版正好踏準(zhǔn)了這個變化的步伐,從“冠軍賽車”般的設(shè)計、內(nèi)飾、動力到智能,滿足年輕人的胃口和需求,借此走進新生代人群。
(2)“新炫風(fēng)”,來了!
“年輕化”是很多車企都在喊的口號,但真正能落到實處,將年輕人喜愛的特質(zhì)做到點子上的,確實鳳毛麟角。
現(xiàn)階段,新生代市場仍然充滿發(fā)展機遇。
尤其是那些成功get到年輕人的點,并且用極具吸引力的產(chǎn)品力、營銷亮點去滿足他們的車型,最有機會成為“年輕人的第一輛車”。
全新奕炫馬赫版的到來,給了年輕人一個極佳選擇。
其以“冠軍賽車”的出色產(chǎn)品力為切入點,在年輕消費者心中樹立起品牌關(guān)鍵詞。
接下來,全新奕炫馬赫版不僅持續(xù)續(xù)凸顯自身差異化競爭的優(yōu)勢,還需要在營銷上有更多吸引年輕人之舉,抓住年輕人的心。
而這場“脫口秀”式的上市發(fā)布會,只是開門紅。
功夫汽車相信,具備“出圈”實力的全新奕炫馬赫版,必將憑借“冠軍賽車”的優(yōu)勢,從十萬級轎車市場贏得更多年輕消費者的青睞,更將在掀起一股“新炫風(fēng)”。
(3)功夫拍案
年輕化這一課題對于各大車企來說早已老生常談,但是沒有一個品牌敢承認(rèn)自己的年輕化戰(zhàn)略已經(jīng)成功。
在競爭日益激烈的汽車戰(zhàn)場,誰能夠贏得年輕消費者,誰都能夠獲得下一程的先機。
相比同級的MG5(參數(shù)|詢價)、榮威i5(參數(shù)|詢價)等車型,在全新奕炫馬赫版的身上,功夫汽車看到了這款新車硬核的駕控能力,以及在設(shè)計層面擁抱年輕人的誠意。
可以預(yù)見,作為風(fēng)神品牌年輕化戰(zhàn)略重要推手,全新奕炫馬赫版或?qū)⒁I(lǐng)風(fēng)神突破銷量天花板,且讓我們拭目以待。