“風(fēng)住下的地方，就是我們住下的地方?！?/p>

(資料圖)

當(dāng)周歡頌說出這句話的時(shí)候，一個(gè)挺少年意氣的韓寒就躍然在《四?！返臒善林?。

陽光、海浪、機(jī)車、比賽、無憂無慮的年輕人、好像永遠(yuǎn)消磨不完的快樂時(shí)光，《四海》中那個(gè)小小的海島仿佛就是年輕人的伊甸園。

不得不承認(rèn)，韓寒的眼光確實(shí)有一套。拍攝地一貫延續(xù)了“故鄉(xiāng)”“尋根”“潮濕”的感覺，這一次，他選在了南澳島?！斑@是一個(gè)一出門哪兒都是海的地方，四面環(huán)海，就很‘四?！?。”

作為廣東唯一的海島縣，南澳島不負(fù)眾望地具備所有南方小島的元素：熱帶、潮濕、漁船、黏糊的海風(fēng)、搖曳的波紋、濃重的方言、渾身的故事。

南澳島從來都是一座值得反復(fù)咀嚼的小島。只消往島上一站，那海風(fēng)勾兌的往事便從此拉開序幕——

當(dāng)然，除了拍攝地的絕妙，能定義韓寒的，或許還有一個(gè)身份，那就是“賽車手韓寒”的堅(jiān)持。

從《后會(huì)無期》中橫跨大陸的自駕旅途、到《乘風(fēng)破浪》中賽車手的奇妙冒險(xiǎn)、再到《飛馳人生》中的越野拉力賽，獨(dú)特的“車”元素確實(shí)是韓寒作品的標(biāo)志之一。

《四?！芬膊焕?。

我們希望把短暫的旅行變成生活的日常，熱愛什么就盡情去做，這就是韓寒的態(tài)度。而這一次，游覽南澳島，在沿海公路上感受海風(fēng)的溫度，有東風(fēng)風(fēng)神全新奕炫(參數(shù)|詢價(jià))馬赫版陪我們一起“上山下?！?。

蜿蜒海岸路，馬赫彎道“燥”激情

游覽南澳島，環(huán)島公路無疑是最佳方式，在南澳島77公里的海岸線上，一面是山，一面是海，穿梭之間，便把整個(gè)島嶼吸納其中，讓人不容小覷。

在海里看山，在山里看海，已經(jīng)成為南澳人每天醒來就做的事，也是此次全新奕炫馬赫版展示CTCC“彎道王”的絕佳機(jī)會(huì)。

全新奕炫馬赫版搭載了東風(fēng)馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)的新版本，提供馬赫動(dòng)力1.5T渦輪增壓版和馬赫動(dòng)力1.5L自吸版兩套動(dòng)力系統(tǒng)。

而我們駕駛的1.5T版本，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT變速箱，動(dòng)力輸出效率更高，在發(fā)動(dòng)機(jī)1200轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入，在時(shí)速30km-60km低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)迅速，起步加速更快。

進(jìn)入環(huán)島路后，全新奕炫馬赫版的駕駛感得到了體現(xiàn)，靈敏的油門踏板讓每一次起步都變得相當(dāng)敏捷，只要稍加適應(yīng)剎車踏板的高度，在起步、提速、制動(dòng)的過程當(dāng)中，并沒有出現(xiàn)類似用力過猛的不適感。

駛離城區(qū)來到山路，通暢的彎道令人不自覺地加快了腳步，此時(shí)，這套動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)被再次放大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，渦輪增壓器開始發(fā)力，300?！っ椎姆逯蹬ぞ卦陧暱涕g得到了釋放，即便是在上山路況，145千瓦的最大功率也能帶來腎上腺素飆升的推背感。

到了山路，通暢的彎道令人不自覺地加快了腳步，此時(shí)，這套動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)被再次放大。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過1200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，渦輪增壓器開始發(fā)力，300?！っ椎姆逯蹬ぞ卦陧暱涕g得到了釋放，即便是在上山路況，145千瓦的最大功率也能帶來腎上腺素飆升的推背感。

可以說，整個(gè)的試駕過程，全新奕炫馬赫版盡顯“CCTC彎道王”功底，尤其是在操控方面多少超出了此前的預(yù)期，全面驗(yàn)證賽道級(jí)的專業(yè)性能。

由此，這臺(tái)全新奕炫馬赫版似乎與《四?！酚兄惽ぶ?。在影片拍攝過程中，韓寒甚至將每一款摩托車不同的聲音特性、不同的輪胎跟地面的摩擦聲，都做了最精準(zhǔn)的確認(rèn)，只為呈現(xiàn)“摩托車最真實(shí)的聲音”；而全新奕炫馬赫版也一樣，“力求還原地把這些汽油車的內(nèi)燃機(jī)的聲音，可以留在用戶印象里?！?/p>

所謂馬赫完全可以縱橫四海，大概即是如此。

靜謐南澳島，年輕奕炫“浪”時(shí)光

其實(shí)，此次試駕的主題挺有趣的，東風(fēng)風(fēng)神將其定為“脫單之旅”，而我們也能從全新奕炫馬赫版精細(xì)的設(shè)計(jì)中，以及那些溫柔而細(xì)膩的細(xì)節(jié)中，體會(huì)到這東風(fēng)風(fēng)神“浪漫”的一面。

按東風(fēng)風(fēng)神的說法，為了滿足年輕用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)家轎的理解，全新奕炫馬赫版帶來了不少專屬賽道的設(shè)計(jì)元素。從外觀上看，極具戰(zhàn)斗屬性的運(yùn)動(dòng)前鏟和運(yùn)動(dòng)環(huán)形尾翼作為全系標(biāo)配出現(xiàn)，17寸熏黑樣式的運(yùn)動(dòng)輪轂，內(nèi)部還設(shè)有醒目的黃色卡鉗，“賽道旗數(shù)字格柵”從車頭中部向兩側(cè)拓展，甚至在LED大燈的燈腔內(nèi)部細(xì)節(jié)上，也設(shè)置了象征賽道的格紋旗幟，整車所營造的運(yùn)動(dòng)氛圍在同級(jí)市場(chǎng)中并不多見。

進(jìn)入車內(nèi)，“電競(jìng)座艙”成為內(nèi)飾主題，車內(nèi)黃黑撞色搭配，方向盤采用了雙輻式，底邊平直，其圓形的多功能按鍵設(shè)計(jì)靈感來源于游戲手柄，看起來頗受年輕人的喜歡。

除此之外，運(yùn)動(dòng)化一體式電競(jìng)賽車椅進(jìn)一步強(qiáng)化著“電競(jìng)風(fēng)味”，源自賽道的桶形座椅設(shè)計(jì)，在腿部、腰部、背部、肩部均采用了全貼合承托式設(shè)計(jì)，融入超跑設(shè)計(jì)元素，運(yùn)動(dòng)包裹感更強(qiáng)，座椅的頭枕一體化也讓駕趣更持久。

7英寸的儀表盤和13英寸的中控屏組成了奕炫馬赫版的車機(jī)系統(tǒng)，從操作手感上來看這套系統(tǒng)反饋流暢，并沒有出現(xiàn)卡頓的情況，還配備車載導(dǎo)航、OTA升級(jí)、喜瑪拉雅等日常都能用到的功能，倒車影像也支持底盤透視功能。

值得一提的是，全新奕炫馬赫版在“浪”的同時(shí)，安全也時(shí)刻相伴，BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)、540°全景影像等智能輔助駕駛系統(tǒng)，無不缺席保駕護(hù)航。

這是屬于東風(fēng)風(fēng)神的堅(jiān)持，大海潮起潮落，心中滿懷熱情，為一份熱愛堅(jiān)持到底。

在南澳島，你不必?fù)?dān)心無聊，與全新奕炫馬赫版一起，你可以肆意地享受大自然的美好，拋開雜亂的思緒，全心全意的度過每一秒鐘。在這條路上，絕不允許帶著煩惱的人通過。

東風(fēng)風(fēng)神全新奕炫馬赫版還沒走到終點(diǎn)，我們內(nèi)心嘈雜的聲音早就被留在了海風(fēng)中。或許，全新奕炫馬赫版也會(huì)像《四?！分械慕巧珎兡菢?，在奔赴未來的路上遇見形形色色的人，也曾路過生命中的順境與逆旅。一路上有歡笑也有悲傷，但終究還是能朝著夢(mèng)一樣的繁華風(fēng)景前行。（采寫|汽車有智慧 水淼）