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在當今的汽車市場中，說起凱迪拉克品牌，相信很多人對其都充滿了不一樣的情感，自進入中國市場以來，其就憑借優(yōu)異的品牌實力，以及出色的設計收獲了一大批粉絲的喜愛，也因此奠定了其在市場中的地位。在如今汽車工業(yè)電動化、智能化變革的新時代，凱迪拉克帶來了旗下首款純電車型——凱迪拉克純電LYRIQ銳歌(參數|詢價)，下面我們就來感受一下這款純電車型的真正實力吧！

辨識度高的外觀設計

作為凱迪拉克旗下首款純電動SUV車型，這款凱迪拉克LYRIQ銳歌的確驚艷十足，外觀沿用了此前概念車的設計語言，中央的BLACK CRYSTAL黑晶光曜格柵和流光星雨直列式大燈相互配合，盡顯精致與不凡，辨識度極高。而且，凱迪拉克LYRIQ銳歌的外觀造型設計上追求簡潔流暢，避免出現突兀孤立的元素，因此，以時下流行的隱藏式門把手取代了傳統(tǒng)的門把手設計，將凱迪拉克盾形元素與柔和燈光融入其中，輕觸即可令車門微微開啟，豪華魅力無限。

舒適駕乘，品質上乘

凱迪拉克LYRIQ銳歌的座艙與概念車同樣運用簡約而現代的設計，門飾板采用木質并內建座椅調整按鈕等設計，加入多處置物空間。最讓小編關注的是它的座椅，其設計靈感來自于伊姆斯豪華躺椅品牌，現已成為MOMA永久收藏藝術品，擁有這樣的座椅設計，整體拉高了車內配置的檔次。它內置了Muller 3D Mesh高回彈材質，完全不用擔心久坐會有疲憊感。另外，后驅長續(xù)航尊貴版和四驅高性能尊貴版采用了高品質的FINE NAPPA真皮材質，這種牛皮不會產生刺激性異味，也不會傷害到皮膚，非常健康安全。而且，LYRIQ的座椅采用了SYNERGY平臺化座椅骨架設計，在滿足舒適性的同時，還能讓視野更開闊，非常實用，由于純電車的架構問題，這一點是很難做到的，可見其實力所在。

電池安全遠超國標要求

在電池安全上，你可以永遠相信永遠相信出自Ultium奧特能平臺的凱迪拉克銳歌，因為Ultium奧特能平臺電池的開發(fā)和試驗標準遠超國標，能夠帶來更加高級的安全保障。就電池防護方面來看，LYRIQ的電池殼體采用了高強度的井字形物理防護結構，托盤總成由1000MPa高強度鋼實現底部防護。1000MPa級別的高強度鋼常被用來制造坦克、潛艇等軍工武器的關鍵結構件。而LYRIQ在電池包內部橫梁、電池包上蓋總成側邊防護梁等關鍵部位，更是采用了抗拉伸強度高達1500MPa的超高強度鋼進行加固。除了過硬的框架結構，在電池模組的殼體用料上LYRIQ同樣毫不含糊：電池整包的高強度鋼和超高強度鋼材料占比約為99.9%，換句話說，LYRIQ電池整包材料完全就是坦克級別的。創(chuàng)新架構搭配上硬核用料，LYRIQ電池包的抗擠壓性能達國標要求3倍，位列同行業(yè)的最高水平，能夠在碰撞中有效保護電芯及模組安全。

不得不說，這樣的凱迪拉克純電LYRIQ銳歌的確讓人心生喜愛，它不僅擁有電動車獨有的特性，同時性能方面也可以媲美燃油車，展現出你熟悉的“凱迪拉克味道”。