制動(dòng)系,底盤四大系統(tǒng)之一,主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動(dòng)。剎車,也就是汽車的制動(dòng)系統(tǒng),一輛車除了加速性能要好,制動(dòng)效果也要與之相匹配才可以,車子快和慢都能剎得住才行,正如國(guó)家發(fā)展到哪一步國(guó)防實(shí)力跟進(jìn)到哪一步一樣。說(shuō)到操控,很多人腦海里浮現(xiàn)的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和缸數(shù)、馬力和扭矩,或者是變速箱的響應(yīng)速度,又或者是底盤的軟硬程度;但是,真正的操控不僅要加速的時(shí)候得心應(yīng)手,在車需要減速的時(shí)候更要是心中有底,進(jìn)退自如。而剎車往往是大家容易忽視的地方,但是剎車的重要性不言而喻,它不僅關(guān)系到駕駛的樂(lè)趣,更是和我們的行車安全息息相關(guān),所以,一輛追求高性能的轎車更有必要配合一套高級(jí)的剎車套件。
寶馬原廠MP剎車購(gòu)買:大連德利汽車改裝
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(資料圖片僅供參考)
M performance MP 剎車套件剎車盤采用鉆孔,開槽設(shè)計(jì),大增加內(nèi)通風(fēng)及提升散熱效果,MP剎車套件強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性,尤其與BMW performance 款輕質(zhì)鋁合金開放式輪轂配合使用時(shí),采用輕量化設(shè)計(jì),減少了非簧載質(zhì)量。
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M Performance一體式畫線通風(fēng)剎車碟,對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。一體式剎車碟同樣也并不會(huì)存在碟盤變形抖動(dòng)等問(wèn)題,這樣使得制動(dòng)系統(tǒng)使用上可以更加穩(wěn)定。
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這套剎車碟采用畫線及鉆孔結(jié)合的形式制作,刻意不鉆穿,不容易產(chǎn)生開裂,持久耐用。
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更換好一套原廠MP剎車系統(tǒng),就會(huì)從此告別原車的軟弱制動(dòng),各種道路游刃有余,操控自如,也為行車安全多了一重保障。