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10月13日，【鳴響北境·聲動(dòng)山河-第八季，比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià)) DM-i3.8L革命性油耗，全城約駕，不服來(lái)戰(zhàn)】活動(dòng)在京成功舉辦。來(lái)自北京地區(qū)的多家核心媒體，共同參與本次城市挑戰(zhàn)賽，貼合城市出行場(chǎng)景，途經(jīng)城市擁堵道路、高速公路、郊區(qū)山路等多種路段，充分感受秦PLUS DM-i與秦PLUS EV(參數(shù)|詢價(jià))出色的性能配置。在本次的城市挑戰(zhàn)賽中，通過(guò)與其他競(jìng)品品牌車(chē)型對(duì)比，也充分印證了秦PLUS DM-i的3.8L革命性油耗和秦PLUS EV的超長(zhǎng)續(xù)航能力。十載磨礪、技術(shù)加持，秦家族掀混動(dòng)革命2012年，比亞迪王朝系列首款車(chē)型比亞迪秦(參數(shù)|詢價(jià))一經(jīng)面世便以超強(qiáng)性能打響第一炮，此后便一發(fā)不可收拾。十年前的比亞迪秦具備快、省、綠三大優(yōu)勢(shì)：快，0到百公里加速時(shí)間僅為6.9秒；省，百公里綜合費(fèi)用折算僅16元，相當(dāng)于2L油的費(fèi)用；綠，純電動(dòng)模式下排放為零。超前的眼光與理念，為比亞迪正式開(kāi)啟了中國(guó)新能源汽車(chē)時(shí)代的新篇章。十年磨礪，秦家族在精進(jìn)研發(fā)中不斷進(jìn)步，如今更是以“快省靜順綠”五大優(yōu)勢(shì)掀起混動(dòng)革命，以超乎想象的燃油經(jīng)濟(jì)性，顛覆了傳統(tǒng)燃油車(chē)的格局，用強(qiáng)勢(shì)的技術(shù)，硬核的實(shí)力，樹(shù)立起緊湊型轎車(chē)的新標(biāo)桿，也進(jìn)一步為新能源電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域開(kāi)啟全新可能。作為比亞迪王朝系列的“資深元老”，上市至今，比亞迪秦家族依然保持著對(duì)技術(shù)的極致追求，不斷推陳出新，一步步向世界展示何為“中國(guó)智造”。2021年，秦家族全年銷(xiāo)量達(dá)194220萬(wàn)輛，2022年，秦家族銷(xiāo)量連月突破2萬(wàn)輛，就在剛過(guò)去的9月，秦家族銷(xiāo)量歷史性地達(dá)到39515輛。截至目前，秦家族累計(jì)銷(xiāo)售量已超76萬(wàn)輛。比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部北京大區(qū)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理高鑫宇在活動(dòng)致辭中強(qiáng)調(diào)：“對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)，與日俱增的數(shù)據(jù)，既是信賴比亞迪的車(chē)主群體，更是比亞迪對(duì)自己的要求?！闭\(chéng)然，已經(jīng)過(guò)去的十年，比亞迪秦家族已經(jīng)取得了足夠耀眼的成績(jī)，但作為民族品牌中一顆冉冉升起的新星，比亞迪的征途必將不止于此，如高鑫宇經(jīng)理所說(shuō)，“未來(lái)的無(wú)數(shù)個(gè)十年，我們?nèi)詫⒓缲?fù)樹(shù)立緊湊型轎車(chē)新標(biāo)桿的使命，感車(chē)主所感，需車(chē)主所需，用技術(shù)突破自身上限，做到更省、更快、更長(zhǎng)，引領(lǐng)‘中國(guó)智造’強(qiáng)勢(shì)崛起，開(kāi)啟全新的出行時(shí)代”。更低能耗、更長(zhǎng)續(xù)航，城市挑戰(zhàn)在線約駕如果用一個(gè)成語(yǔ)形容本次活動(dòng)，那必然是“動(dòng)靜皆宜”。有賞心悅目的自由拍攝活動(dòng)，也有悠然自在的品茗沙龍，最后更是有讓人熱血沸騰的城市挑戰(zhàn)賽。品茗沙龍中，活動(dòng)方別出心裁地采用秦PLUS EV外放電，為品茗設(shè)備提供電源，讓在場(chǎng)嘉賓親手制作熱茶。品茶香知茶趣的過(guò)程中，還體驗(yàn)到秦PLUS EV作為“戶外移動(dòng)電站”的名副其實(shí)。品茗過(guò)后就是本次活動(dòng)的重頭戲——城市挑戰(zhàn)賽。用最直觀的方式，讓在場(chǎng)嘉賓看到在滿電、滿油的情況下，行駛相同路線，秦PLUS DM-i和秦PLUS EV與競(jìng)品車(chē)型的能耗成績(jī)對(duì)比。比賽如火如荼，現(xiàn)場(chǎng)最終數(shù)據(jù)顯示，純電車(chē)型的比賽中，秦PLUS EV能耗數(shù)據(jù)為12.8KW·h/100km，競(jìng)品車(chē)型AION S(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS能耗數(shù)據(jù)為22.7KW·h/100km；混動(dòng)車(chē)型的角逐中，秦PLUS DM-i的綜合能耗為2.5L/100km，競(jìng)品車(chē)型軒逸(參數(shù)|詢價(jià))e-POWER的綜合能耗為4.9L/km。數(shù)據(jù)直截了當(dāng)，可以感受到比亞迪秦對(duì)自身強(qiáng)大技術(shù)的自信，也可以看到比亞迪秦PLUS DM-i的節(jié)能省耗與秦PLUS EV的超長(zhǎng)續(xù)航，均已處于行業(yè)領(lǐng)先水平。毫無(wú)疑問(wèn)，有如此強(qiáng)大的產(chǎn)品力與技術(shù)實(shí)力，也充分印證了比亞迪秦家族取得的成績(jī)的確是實(shí)至名歸。目前，比亞迪秦家族在技術(shù)實(shí)力加持之下，已為76萬(wàn)車(chē)主群體帶來(lái)優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)，銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高的同時(shí)，行業(yè)、市場(chǎng)、用戶群體認(rèn)可度也極為喜人，而這也并非終局。比亞迪初心未改，堅(jiān)持深耕技術(shù)、追求極致，可以預(yù)見(jiàn)的是，比亞迪秦家族未來(lái)還將不斷向上突破，我們有理由相信，所有努力終將照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，比亞迪秦家族仍將繼續(xù)前行，再創(chuàng)輝煌。