(資料圖片僅供參考)

零跑汽車終于上市了，但是很多人依然不看好零跑汽車的未來(lái)，因?yàn)榱闩艿挠芰μ?，靠低端廉價(jià)的零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))撐著的車企能走多遠(yuǎn)，的確讓人充滿了懷疑。

咱們來(lái)看一組數(shù)據(jù)，零跑汽車去年虧了28.46億元，賣出了4.37萬(wàn)輛車，也就是說(shuō)零跑汽車每賣一臺(tái)車，就要虧掉6.5萬(wàn)元。你可以理解為賣一輛零跑T03然后就虧一臺(tái)零跑T03。最主要的是零跑T03還是零跑汽車的主要銷量車型，也不知道這樣的車企是怎么上市的，如果這都能上市，那那些生產(chǎn)老頭樂(lè)的企業(yè)也應(yīng)該都能上市才對(duì)啊。

當(dāng)然了零跑汽車也想擺脫這種銷量占比結(jié)構(gòu)，畢竟沒(méi)人會(huì)認(rèn)為一個(gè)靠低價(jià)車型搶市場(chǎng)的車企能走很遠(yuǎn)，因?yàn)闆](méi)有任何技術(shù)含量，也沒(méi)有任何門(mén)檻，只要?jiǎng)e家車企想搶零跑汽車的飯碗那是分分鐘的事情。所以大家知道為什么零跑汽車瘋狂宣傳自己的零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))了吧。

只是你覺(jué)得零跑汽車有沖高的實(shí)力嗎？反正車賣場(chǎng)是不看好這種一直走低端廉價(jià)路線的車企能整出什么20來(lái)萬(wàn)的車來(lái)，沒(méi)有底蘊(yùn)，至于一直再說(shuō)的什么全棧自研，聽(tīng)聽(tīng)也就好了。對(duì)了那什么預(yù)售破10萬(wàn)訂單如今從大定數(shù)據(jù)來(lái)看也已經(jīng)成為笑話了，大定人數(shù)才5000多輛，5000多對(duì)10萬(wàn)多，你說(shuō)當(dāng)初搞那么一出干嘛，這不是自己硬生生的把自己搞成了行業(yè)的笑話了么！

靠低端車撐銷量，高端車又受阻，利潤(rùn)也上不來(lái)，這樣的零跑汽車能走多遠(yuǎn)呢？