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文/都安新能源時(shí)代來(lái)臨，純電車在不斷發(fā)展，作為電動(dòng)車心臟的電池技術(shù)也在不斷更新升級(jí)。近期，電池制造大廠寧德時(shí)代宣布推出MTB技術(shù)，這對(duì)于電池核心技術(shù)的研發(fā)方面來(lái)說(shuō)又是一個(gè)新的突破。環(huán)境因素隨著全球氣候變化對(duì)人類社會(huì)構(gòu)成重大威脅，越來(lái)越多的國(guó)家將“碳中和”上升為國(guó)家戰(zhàn)略 。2020年，中國(guó)基于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，宣布了碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo)愿景?！半p碳”目標(biāo)也由此而來(lái)?；凇半p碳”大環(huán)境下不僅要讓乘用車電動(dòng)化，重卡車型和工程機(jī)械也需要逐漸實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。但事實(shí)上重卡和工程機(jī)械電動(dòng)化是很難完成的，因?yàn)樗鼈兊淖陨淼臉?gòu)造原因留給電池的空間十分小，并且還有著復(fù)雜且惡劣的應(yīng)用場(chǎng)景。在這種情況下，寧德時(shí)代經(jīng)過(guò)一年時(shí)間，研發(fā)出了可以應(yīng)用于重卡及工程機(jī)械的新型電池模組技術(shù)——MTB（Module to Bracket）技術(shù)，這種技術(shù)也將率先應(yīng)用于國(guó)家電投旗下公司啟源芯動(dòng)力換電項(xiàng)目行業(yè)因素電動(dòng)化快速發(fā)展是當(dāng)下行業(yè)最迫切的需求，據(jù)悉，2022年1月至8月，國(guó)內(nèi)新能源重卡累計(jì)銷量約為1.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)319%。僅8月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡銷量就達(dá)到1847輛，環(huán)比增長(zhǎng)28%，同比增幅達(dá)到127%。據(jù)悉，換電重卡的各車型銷量構(gòu)成與目前換電重卡主要應(yīng)用于短途運(yùn)輸和港口倒短等場(chǎng)景的需求相匹配，當(dāng)前市場(chǎng)已逐步進(jìn)入放量周期。同時(shí)換電站建設(shè)及換電車型銷售回暖趨勢(shì)明顯。有銷量就會(huì)有需求，銷量趨勢(shì)上升之后帶來(lái)的則是更大的換電需求。寧德時(shí)代敏銳的察覺(jué)到了這一點(diǎn)，迅速在換電重卡領(lǐng)域展開(kāi)布局。今年初，寧德時(shí)代就同三一重工合作推進(jìn)福建省換電重卡應(yīng)用示范項(xiàng)目落地；8月份，寧德時(shí)代又同一汽解放成立合資公司，推動(dòng)了換電的發(fā)展。MTB技術(shù)MTB技術(shù)較傳統(tǒng)電池包+車架/底盤的成組方式，體積利用率提升了40%，重量減輕10%。同時(shí)，電池系統(tǒng)壽命較同類產(chǎn)品能夠提升2倍以上，循環(huán)壽命約10000次/10年。循環(huán)壽命是一個(gè)理論上的參數(shù)，它指的是電池可以循環(huán)充放電的次數(shù)。即在理想的溫濕度下，以額定的充放電電流進(jìn)行充放電，計(jì)算電池容量衰減到80%時(shí)所經(jīng)歷的循環(huán)次數(shù)，這里是10000次/10年。另外，系統(tǒng)能量密度為305Wh/L（單位體積電池釋放的能量）、170Wh/kg（單位質(zhì)量電池釋放的能量），提供140kWh-600kWh電量配置。MTB技術(shù)采用低框架設(shè)計(jì)，整車重心可降低21%，模組+系統(tǒng)雙極密封，擁有IP69K防護(hù)等級(jí)，可在-35C-65C溫度區(qū)間使用。技術(shù)亮點(diǎn)寧德時(shí)代宣布，MTB技術(shù)將模組直接集成到車輛支架/底盤，系統(tǒng)體積利用率能夠提升40%，通過(guò)其獨(dú)創(chuàng)的u形水冷系統(tǒng)來(lái)解決散熱問(wèn)題，為換電重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化提速提供更好的解決方案。值得一提的是MTB技術(shù)中的U形水冷板創(chuàng)新，要知道熱管理技術(shù)與電池的續(xù)航、快充、安全、壽命、效率等關(guān)鍵性能十分緊密。U形水冷板的成型關(guān)鍵為熱壓機(jī)，加熱水冷一體管為一種疊層結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，其在制作過(guò)程中均需要采用熱壓機(jī)進(jìn)行熱壓成型，使得各層結(jié)構(gòu)熔接固定在一起，一直以來(lái)，熱壓成型使用到的熱壓機(jī)只能熱壓成型平板狀的加熱水冷一體管。小結(jié)簡(jiǎn)言之，MTB技術(shù)是通過(guò)提升空間利用率來(lái)提升能量密度。9月17日晚間，寧德時(shí)代宣布，首創(chuàng)的MTB技術(shù)將率先應(yīng)用于國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力換電項(xiàng)目，成功落地其換電重卡車型。而此次寧德時(shí)代與啟源芯動(dòng)力的合作或能進(jìn)一步推進(jìn)其在換電領(lǐng)域的滲透。