不同于平行進口、不同于品牌授權(quán)經(jīng)銷商模式，9月8日，通用汽車正式宣布其進口車業(yè)務(wù)推出全新生活方式平臺——道朗格（The Durant Guild），并于9月9日起，正式啟動高端進口車在上海的為期一周展示。

借助這一平臺，人們在影視大片中經(jīng)常見到的一些經(jīng)典原裝美系車，也隨之登陸中國市場，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）在公布這一消息時說：“道朗格會將最具特色的產(chǎn)品和獨特體驗匯聚在一個平臺，涉足一些新的細(xì)分市場，為中國消費者提供更多元化的選擇。”

在此之前，7月份通用汽車中國就已經(jīng)正式宣布將以全新方式，開展高端進口車項目，當(dāng)時預(yù)計這一項目正式亮相時間會在第三季度之后。但現(xiàn)在來看，通用汽車中國的項目推進效率比預(yù)期要高。

(資料圖片僅供參考)

開篇中已經(jīng)提及，通用汽車中國高端進口車業(yè)務(wù)與現(xiàn)有整車進口業(yè)務(wù)形成了非常顯著的區(qū)別，首先推出的道朗格平臺，是基于線上，但同時又伴隨了線下展示，因此與以往的平行進口車模式、授權(quán)經(jīng)銷商模式形成了很大的區(qū)別。

“道朗格”平臺名稱源于音譯“The Durant Guild”，取自通用汽車公司創(chuàng)始人威廉·杜蘭特（William “Billy” Durant），通用汽車中國介紹說：“當(dāng)年他憑借無畏的敢創(chuàng)精神將多個相對獨立的品牌集于一體建立了最初的通用汽車，推動世界汽車工業(yè)發(fā)展。以創(chuàng)始人為名的道朗格平臺也將實現(xiàn)跨品牌進口，致力于續(xù)寫杜蘭特傳奇的新篇章?！?/p>

作為全新模式，道朗格平臺的功能，則是“將以專屬社群為核心直面消費者，圍繞人、車和生活方式，甄選各品牌旗下最經(jīng)典的車型，與消費者共創(chuàng)個性化汽車生活體驗?！?/p>

實際上，在中國消費者之中，擁有一大批純正美系高端車型的粉絲，包括歷年各種影視大片中出現(xiàn)的車型，在此之前都很難買到。而道朗格平臺的誕生，顯然為粉絲們打通了一個線上線下齊備的全新渠道。

而在國際品牌高端車型之中，目前銷量占據(jù)優(yōu)勢的主要是德系，包括奔馳、寶馬、保時捷等品牌，以及日系雷克薩斯品牌等，而韓系高端捷尼賽思在去年至今年以來，也加大了中國市場的耕耘力度。

雖然此前通用汽車合資伙伴上汽通用汽車也曾進行過包括科爾維特等高端車型的進口銷售，但是美系高端目前優(yōu)勢較為明顯的則是國產(chǎn)化和進口同步的林肯品牌，而通用汽車旗下的高端車型在市場上處于“罕見”狀態(tài)。

9月9日起，道朗格將在上海舉辦為期一周的《道朗格：敢行之境》線下首展，參展的車型囊括了純正美系的全尺寸SUV、皮卡和超跑產(chǎn)品，其中包括了GMC純電悍馬、Yukon(參數(shù)|詢價)（國內(nèi)民間稱之為“育空河”）、雪佛蘭Tahoe（SUBURBAN薩博班姊妹車）、索羅德(參數(shù)|詢價)和科爾維特等車型，其中GMC純電悍馬此前已經(jīng)連續(xù)在進博會上亮相兩次，而今再次駕臨，顯然已是落地姿態(tài)了。

而其他參展車型之中，GMC Yukon、索羅德、科爾維特都是大片中的?？停@些車型俱備了顯著的美系特征：肌肉感、大馬力、全尺寸，而GMC兩款主力新車型的落地，其實也意味著通用汽車旗下四大品牌終于在中國市場聚齊了！

除了帶來純正美系的高端新車，道朗格平臺還包含了“個性化生活體驗”，這一點目前沒有詳盡的官方解讀，汽車瀏小編通過微信小程序和公眾號，也已經(jīng)找到了“道朗格”，但暫時尚未開啟運營。

而道朗格平臺總經(jīng)理魏樂飛（Felix Weller）在詮釋這一平臺時說：“道朗格作為一個融合了社交、文化和創(chuàng)新的平臺，將為我們開辟全新空間與消費者互動找到最能融入人們個性化生活的精彩產(chǎn)品?！边@意味著，道朗格不僅可以為大家找到想要的“大片道具”，同時還會帶來更多玩法，至于詳情不妨拭目以待。而上海市民顯然可以更早一步看到這些即將上線的美系高端進口車了！

作者：潘筱青