杭州沈女士花了340萬元買了一臺奔馳G63，然而開了短短350公里，這臺數(shù)百萬的豪車，就趴窩了。

據(jù)了解，今年8月13日，沈女士加價(jià)將近50萬，以落地價(jià)340萬元購買了這臺奔馳G63，說是圖個(gè)大吉大利。

【資料圖】

令沈女士沒想到的是，車輛才剛剛買回來沒有幾天。在8月26日，車輛就跳出了故障燈直接熄火，無法再次上路。

沈女士叫車將這臺G63拖到4S檢查后，對方通知說要更換燃油泵，對此沈女士表示無法接受，她提出退車訴求。

沈女士指出，汽車的質(zhì)量應(yīng)該對的起它的價(jià)格，實(shí)在無法理解總價(jià)超過300萬的奔馳車，開了300多公里就需要返廠維修。

更讓她不滿的是，由于這輛奔馳G63是進(jìn)口車型，燃油泵之類的配件店內(nèi)沒有存貨，需要向海外訂貨，所以暫時(shí)無法對車輛進(jìn)行維修。

沈女士表示:這個(gè)車肯定是不要了，并對奔馳方的售后服務(wù)表示非常失望，如果說這個(gè)車再次出現(xiàn)熄火急停現(xiàn)象，那肯定造成損害。

沈女士還對當(dāng)初提車時(shí)加價(jià)49萬多、以及一項(xiàng)38萬的“高端客戶VIP尊享服務(wù)協(xié)議”提出了異議，要求重審合同。

沈女士表示，自己壓根不可能享受什么尊享服務(wù)，所以這38萬花出去沒有什么效果，看是否能夠退還回來。

對于消費(fèi)者而言，購買一輛新車特別是一款高達(dá)幾百萬的新車，就發(fā)生故障，無法上路，換做是誰心理都不好受。

奔馳大G想必大家不陌生，作為奔馳家族圖騰一般的存在，它一直是男人們的終極夢想之車。

眾所周知，奔馳G級從G350到G63分別有著不同程度的加價(jià)，硬生生成為了硬派越野車中的“奢侈品”。

G63是奔馳G級的AMG版本，搭載的是4.0 V8雙增壓發(fā)動機(jī)，匹配9速自動變速箱，官方指導(dǎo)價(jià)為254.70-281.55萬元。

G系列的價(jià)格，從來都不接受指導(dǎo)的，要想提車，不加個(gè)幾十萬甚至上百萬元，是很難提到的。

買的起奔馳G級的人，未必是喜歡越野的人，但肯定都是有錢人。這個(gè)女的，多花了幾十萬，就為了買這輛車，這錢怎么來的這么容易？

有很多網(wǎng)友就質(zhì)疑這錢是從哪來的，她的車有毛病，她的錢的來路會不會有問題呢？

再說幾句

最近幾年奔馳的品質(zhì)確實(shí)下滑非常嚴(yán)重，店大欺客的情況在奔馳的身上也是屢屢發(fā)生，也出現(xiàn)了數(shù)不勝數(shù)的奔馳維權(quán)事件，這也讓很多的消費(fèi)者感到心寒。

中國市場讓奔馳賺得盆滿缽滿，也讓這個(gè)豪車品牌，產(chǎn)生一種高高在上的感覺，似乎有了傲慢與漠視的底氣，可以店大欺客，可以忽悠消費(fèi)者。