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8月份理想汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑，不過(guò)比銷(xiāo)量下滑更可怕的是理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))終端已經(jīng)開(kāi)始了降價(jià)促銷(xiāo)清庫(kù)存，美其名曰為理想L9(參數(shù)|詢價(jià))以及未來(lái)的理想L8讓路，這個(gè)理由就看大家認(rèn)不認(rèn)同了。

理想ONE的大降價(jià)讓理想ONE的老車(chē)主坐不住了，紛紛開(kāi)啟了維權(quán)模式，對(duì)于這種行為車(chē)賣(mài)場(chǎng)只能說(shuō)我們更多的是站在不支持的一方，因?yàn)檫@是市場(chǎng)行為，如果理想ONE漲價(jià)那么這些老車(chē)主會(huì)補(bǔ)差價(jià)嗎？當(dāng)然了那些八月份的倒是可以爭(zhēng)取一下自己的利益。畢竟像理想這樣出了新車(chē)型就立馬停產(chǎn)老車(chē)型并且大幅降價(jià)的行為還是比較少見(jiàn)的。

另外一點(diǎn)之所以讓老車(chē)主憤怒的是理想部分終端銷(xiāo)售顧問(wèn)一直在宣稱不會(huì)降價(jià)。車(chē)賣(mài)場(chǎng)想說(shuō)的是這都什么年代了，這樣的話也信，那被坑也就很正常了，有些造車(chē)新勢(shì)力的話聽(tīng)聽(tīng)也就行了，為了賣(mài)出去車(chē)為了活著，說(shuō)出什么樣的話都不過(guò)分。

而且車(chē)賣(mài)場(chǎng)認(rèn)為理想O NE這么快速的停產(chǎn)清庫(kù)存恐怕不止讓路新車(chē)吧，這些造車(chē)新勢(shì)力不是一直宣稱產(chǎn)能不足嗎？所以大家細(xì)品一下其中的道道。