在9月4日，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”）新一批整車(chē)舒適座艙認(rèn)證結(jié)果發(fā)布會(huì)，在2022中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上成功召開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)公布了該項(xiàng)認(rèn)證升級(jí)為6大評(píng)價(jià)維度后的3款獲證車(chē)型。其中，奔騰B70(參數(shù)|詢(xún)價(jià))憑借全面越級(jí)的卓越舒適性，首批榮膺整車(chē)舒適座艙（6A級(jí)）認(rèn)證榮譽(yù)，也是目前唯一、首款獲此殊榮的轎車(chē)產(chǎn)品，這是一次非常具有挑戰(zhàn)性的認(rèn)證，當(dāng)然也彰顯了奔騰B70的卓越。

(相關(guān)資料圖)

在整車(chē)靜謐性測(cè)試中，奔騰B70以遠(yuǎn)高于整車(chē)SRC≥3000的A級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)榮獲靜謐之星認(rèn)證，取得了整車(chē)SRC（整車(chē)降噪指數(shù)）3091的優(yōu)異成績(jī)。奔騰B70怠速工況下38分貝，時(shí)速120公里67.6分貝的噪音阻隔，明顯優(yōu)于同級(jí)車(chē)型高于40分貝/70分貝的同類(lèi)表現(xiàn)。

作為全家人的出行工具，汽車(chē)健康座艙環(huán)境的重要性毋庸置疑。奔騰B70所配備的超級(jí)濾芯，擁有五大核心技術(shù)和八層過(guò)濾結(jié)構(gòu)，最外兩層過(guò)濾結(jié)構(gòu)使用Ag+長(zhǎng)效抗菌技術(shù)，中效層采用可有效去除懸浮顆粒及氣態(tài)污染物的靜電駐極技術(shù)。與一些偏重傳統(tǒng)實(shí)用性為主的同級(jí)別車(chē)型相比，奔騰B70超級(jí)濾芯的過(guò)人表現(xiàn)通過(guò)試驗(yàn)一覽無(wú)余，更好地滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于高品質(zhì)擁車(chē)生活的追求。

今年的史上最熱夏天，讓汽車(chē)用戶(hù)更加重視車(chē)輛的熱舒適性。而中汽中心的熱舒適性測(cè)試，也設(shè)定了尤為嚴(yán)苛的評(píng)測(cè)要求，需要在包括開(kāi)始試驗(yàn)10分鐘時(shí)車(chē)內(nèi)呼吸口的平均溫度 ≤26℃ ，工況結(jié)束時(shí)前后排車(chē)內(nèi)呼吸點(diǎn)的平均溫度20℃～25℃、前后排呼吸點(diǎn)溫差0℃～3℃、空調(diào)舒適性客觀(guān)評(píng)價(jià)-1≤PMV（熱舒適指標(biāo)）≤1在內(nèi)的四個(gè)維度測(cè)試滿(mǎn)足指標(biāo)要求，才能被評(píng)為“熱舒適之星”。

在實(shí)測(cè)中，奔騰B70全面滿(mǎn)足指標(biāo)要求。評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，奔騰B70空調(diào)的熱舒適性系統(tǒng)可以根據(jù)已設(shè)定的溫度，通過(guò)分區(qū)控制迅速完成冷熱調(diào)節(jié)，同時(shí)避免了前后排的明顯溫差，智能恒溫的出色表現(xiàn)給前后排乘客帶來(lái)“一視同仁”的享受。無(wú)論酷暑嚴(yán)寒，奔騰B70總能快速將車(chē)內(nèi)所有人帶回到溫度適宜而愜意的“春天”

有了靜謐、健康且溫度適宜的座艙環(huán)境，沒(méi)有寬闊且人性化的空間體驗(yàn)怎么能行？在空間舒適性方面，通過(guò)駕乘坐姿舒適性、可達(dá)性、視覺(jué)可視性、空間性四大維度的綜合評(píng)測(cè)，奔騰B70憑借4810x1840x1455mm的越級(jí)尺寸及2800mm的超長(zhǎng)軸距“大”顯神威，以人機(jī)工效綜合合格率高于70%的優(yōu)異成績(jī)，成功摘得空間舒適之星認(rèn)證。

駕乘坐姿舒適性上，奔騰B70嚴(yán)格按照人體工程學(xué)研發(fā)設(shè)計(jì)，踏板、方向盤(pán)與人體位置都保持在適宜范圍，無(wú)論是車(chē)輛駕駛時(shí)的操作還是坐姿需求都達(dá)到了最佳平衡?？蛇_(dá)性上，前后車(chē)門(mén)的手伸距離以及主副駕位置上的設(shè)備按鍵距離合理布局，讓車(chē)門(mén)把手、扶手還有各個(gè)按鍵都能“伸手即達(dá)”?？梢曅陨?，不僅前方視野開(kāi)闊，中控液晶屏以及組合儀表盤(pán)的數(shù)據(jù)顯示一眼便能盡收眼底。空間性上，與同價(jià)位緊湊型轎車(chē)緊張、局促的表現(xiàn)完全不同，B70寬敞充裕的頭部空間，輕松伸展的肩、肘、以及腿部空間，為用戶(hù)帶來(lái)堪比B+級(jí)轎車(chē)的無(wú)拘束空間體驗(yàn)。

為了滿(mǎn)足用戶(hù)乘坐舒適、調(diào)整靈活、遠(yuǎn)程可控的座椅使用體驗(yàn)，奔騰適時(shí)推出了“舒悅座椅”設(shè)計(jì)理念。在座椅舒適性認(rèn)證中，舒悅座椅在座椅支撐性、人體工學(xué)符合性、緩沖減震性、姿態(tài)保持性以及附加功能/調(diào)節(jié)功能5個(gè)維度61項(xiàng)評(píng)測(cè)中，以高于80分的A級(jí)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)獲評(píng)舒適之星認(rèn)證。

而在日常駕駛中，整車(chē)平順性的優(yōu)劣同樣影響著行車(chē)途中駕乘的舒適感。在駕乘舒適性認(rèn)證中，奔騰B70以?xún)?yōu)異成績(jī)，順利通過(guò)脈沖輸入試驗(yàn)、隨機(jī)輸入試驗(yàn)、整車(chē)俯仰特性試驗(yàn)三項(xiàng)評(píng)測(cè)，體現(xiàn)了車(chē)輛在通過(guò)性、穩(wěn)定性上的優(yōu)越表現(xiàn)，展現(xiàn)出無(wú)限方程FMA架構(gòu)領(lǐng)先同級(jí)別產(chǎn)品的技術(shù)水平。

奔騰B70主要車(chē)型均采用了簧下重量更輕、減振器性能反應(yīng)更快的鋁合金材質(zhì)懸架和前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的黃金組合，相較于同級(jí)別主要合資車(chē)型全系采用的后扭力梁式非獨(dú)立懸架，減震性能也更優(yōu)；同時(shí)，針對(duì)輪胎減震器、彈簧、多輪次性能匹配及優(yōu)化，提升了底盤(pán)動(dòng)態(tài)的駕乘舒適性。用戶(hù)日常用車(chē)時(shí)，經(jīng)過(guò)減速帶或坑洼、顛簸路面，都能感受到車(chē)輛對(duì)于不良路況的有效過(guò)濾，實(shí)現(xiàn)平順、安心、從容的駕乘體驗(yàn)。

作為中國(guó)一汽造車(chē)技術(shù)的集大成之作，奔騰B70歷經(jīng)三代全面優(yōu)化升級(jí)，為用戶(hù)帶來(lái)了超越期待的高品質(zhì)舒享體驗(yàn)。此次榮獲中汽中心首批整車(chē)舒適座艙（6A級(jí)）認(rèn)證，進(jìn)一步佐證了奔騰B70的硬核產(chǎn)品力。如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣的話(huà)，可以到店體驗(yàn)一下~