保值率是目前很多人選擇車型的一個考量因素，而保值率也是體現(xiàn)一個品牌以及一款車價值的其中一個體現(xiàn)因素。每一年的品牌保值率或者車型保值率都會因為各種因素產(chǎn)生波動，在上一年，原本在保值率上居高不下的日系品牌出現(xiàn)了頹勢，并且從第一的位置退居下來，而在今年又會有哪些讓人意外的變動呢？（數(shù)據(jù)來源于汽車之家）

近幾年，中國品牌無論是在品牌價值還是產(chǎn)品價值上都有著很大的提升，不僅在國內(nèi)受到了廣大消費者的追捧，同時也在國外受到了消費者歡迎。

當(dāng)然，除了品牌和產(chǎn)品受到消費者歡迎之外會在一定程度上提升保值率，最重要的是其自主研發(fā)具有代表性的品牌技術(shù)，而汽車本身便是技術(shù)綜合實物體現(xiàn)，在不斷創(chuàng)新技術(shù)的加持下，中國的品牌價值以及產(chǎn)品價值也在不斷的提升，自然保值率也會隨之增加。在今年，中國品牌更是有4.09%的增長率，僅次于英國品牌。

英國品牌在以往的保值率都是處于后排的位置，其因為產(chǎn)品小問題居多而導(dǎo)致在二手市場不太吃香。但是隨著時代的變化，消費者更加追求個性化，英國品牌小毛病多的特性也不復(fù)存在，因此在近兩年其實可以看到英國的品牌在銷量是有一定的增長。不過，英國品牌增長幅度較大的因素也在于，此前英國品牌的保值率并不高，并且從比例來看，英國品牌在市場上的占比也比較低。

另外，值得一提的是，日系品牌在今年依舊處于頹勢，其上漲率僅有0.79%，處于所有國別品牌保值率上漲幅度最低的位置。但是由于日系品牌一直都有著較高保值率的緣故，在今年也依舊處于第二的位置。

而奪得保值率榜首位置品牌是德系品牌，當(dāng)然德系品牌原本的保值率并不低，只是此前一直被日系品牌強壓，而隨著近兩年日系品牌保值率出現(xiàn)頹勢，德系品牌自然成為了第一的位置。當(dāng)然，從市場表現(xiàn)以及產(chǎn)品來看，德系品牌確實有明顯的提升，以往的一些影響保值率的標(biāo)簽屬性也被拿掉了不少。此外，也因為近兩年奔馳、寶馬、奧迪的銷量大幅度提升有一定的關(guān)系，市場的保有量有明顯的提升，二手市場豪華品牌的歡迎度也有明顯的增加。

單品牌方面，在3年保值率排行榜中，自主品牌僅僅只有領(lǐng)克一個品牌進入綜合品牌保值率排行前十的位置，更重要的是的領(lǐng)克品牌的保值率與奧迪品牌的保值率非常的接近，并且3年的保值率也超過了65%，由此也清晰看到自主品牌價值以及產(chǎn)品價值上的提升。

而第一名依舊是熟悉的保時捷，其除了因為品牌和產(chǎn)品價值較高之外，還因為其產(chǎn)品基本都不存在裸車價格一說，選擇保時捷的人基本都會進行選裝，而保值率的體現(xiàn)是在裸車價格基礎(chǔ)上，這也是保時捷品牌保值率高的其中一個因素。除了這兩個品牌之外，進入前十的品牌也都是大家較為熟悉的品牌，但值得注意的是，前十品牌當(dāng)中，豐田和本田的保值率是處于下跌的狀態(tài)。

在自主品牌方面，領(lǐng)克品牌第一是肯定的了，而超過60%保值率有三個，分別是領(lǐng)克、哈弗以及五菱。從品牌的影響力和產(chǎn)品市場表現(xiàn)來看，哈弗和五菱也確實能夠擁有這樣的保值率體現(xiàn)。五菱汽車雖然火的車型都是比較小眾，但是其市場占有量很高，重要的是其產(chǎn)品價格本身不高，在3年的保值率中其則損率的空間是非常低的，這也會在一定高程度拉高保值率的體現(xiàn)，

從中國品牌整體的3年保值率來看，前十品牌都有較為可觀的保值率體現(xiàn)，排在第十位置的紅旗品牌也有著超過55%保值率。因此，從中也可以看出中國品牌不僅是品牌價值以及產(chǎn)品價值有大幅度的提升，其在二手車市場的受歡迎度也有較大幅度提升，同時也證明了消費者對中國品牌產(chǎn)品可靠性、質(zhì)量上的高度認(rèn)可。

在新能源品牌方面，僅有單品銷售的品牌則是成為了高保值率的體現(xiàn)，保有量基礎(chǔ)雖然會在一定程度上對保值率有提升，但是保有量低到一定程度的時候，也會反向的對保值率有一定的提升，而極氪汽車以及理想汽車便是最好的例子。當(dāng)然，賓利也在這個“BUG”里面成為了贏家，但不同的是賓利的品牌價值以及產(chǎn)品價值本身就非常高，在雙重有利條件下，賓利新能源的保值率便超過了114%。

不過，除了這三個品牌之外，除此之外，嵐圖、極狐、飛凡等新面孔也表現(xiàn)不容小覷；歐拉、廣汽埃安和特斯拉在動輒銷量同比翻倍的新車熱度下，二手車市場保值率漲幅也均超過了10%的保值率。并且從整體來看，新能源品牌的保值率均高于燃油車品牌，除了因為是新市場的緣故，還因為如今新能源車的熱度是要高于燃油車的。

從品牌的保值率來看，今年的保值率自主品牌有很大的提升，并且從保值率的高低來看，二手市場對于新能源車的包容程度也會不斷的擴大。不過，雖然保值率是選擇車型的較量因素之一，但是需要記住的是，無論怎樣的因素，都不會有適合自己，自己喜歡這兩個因素重要。