(相關(guān)資料圖)

對smart精靈#1(參數(shù)|詢價(jià))的性能不滿意？現(xiàn)在四驅(qū)性能版車型來了。8月14日，smart和BRABUS聯(lián)手打造的smart精靈#1 BRABUS性能版車型正式發(fā)布，新車在外形和動(dòng)力方面都迎來了升級，將于8月26日成都車展期間開啟線上限時(shí)發(fā)售，此前已經(jīng)下單的用戶也可以將訂單轉(zhuǎn)化為性能版車型。

外形方面，新車的前臉基本上沿用了現(xiàn)款smart精靈#1的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在引擎蓋位置加入了兩個(gè)扁平的導(dǎo)流槽，彰顯了性能版車型的身份。兩側(cè)大燈組的造型沒有變動(dòng)，采用了熏黑處理，被貫穿式日行燈相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。

下包圍部分依然采用了三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有小尺寸的導(dǎo)流槽，內(nèi)部營造出了風(fēng)刃造型，有效增加了運(yùn)動(dòng)感表現(xiàn)；中間部分采用的是大嘴式進(jìn)氣口，內(nèi)部使用了了類似點(diǎn)陣式的結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，有著比較強(qiáng)的視覺沖擊力；前唇部分的造型也更加夸張，并且加入了紅色飾條作為點(diǎn)綴，有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面造型方面，雙色車身營造出了懸浮式車頂造型，啞光灰車身搭配紅色車頂讓風(fēng)格顯得比較時(shí)尚；C柱部分還配備有smart logo，彰顯了獨(dú)特的身份；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車身側(cè)面的層次感；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；輪轂采用了五輻式造型，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣息。

尾部造型方面，貫穿式的尾燈組得到了保留，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和前大燈組相呼應(yīng)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分的造型也要比現(xiàn)款車型更加激進(jìn)，彰顯了性能版車型的身份。

內(nèi)飾方面，整體布局沒有什么調(diào)整，不過采用了黑色搭配紅色作為主色調(diào)，風(fēng)格要比現(xiàn)款車型更加內(nèi)斂一些，銀灰色的鍍鉻條并沒有缺席；其它諸如全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三輻式多功能方向盤以及電子懷擋都和現(xiàn)款車型保持一致。

動(dòng)力方面，新車搭載的是前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率有望達(dá)到400馬力，百公里加速時(shí)間據(jù)稱在3.7秒左右。