或受此前廣汽集團將于Stellantis汽車集團（FCA菲亞特克萊斯勒+PSA標致雪鐵龍）協商終止合資公司，致未來旗下產品將以進口方式引入。

日前，有經銷商消息，Jeep品牌旗下的旗艦SUV大切諾基正在清理庫存，最高現金優(yōu)惠達20萬元，甚至有一口價32.99萬情況，但只有少量3.0L版本現車。

【資料圖】

作為參考，Jeep大切諾基在國內官方指導價為52.99-71.49萬元，這意味著新車在優(yōu)惠后僅合資SUV或自主SUV的售價就能獲得一款進口硬派SUV。

由于國內還未引入全新大切諾基車型，所以國內一直銷售的是舊款車型，屬于第四代車型，即2010年推出的版本，至今屬于末代產品。

所以從新車造型也能看出保留著家族經典設計，以“七孔”進氣格柵搭配LED燈組，保持美式硬派SUV風格，車身到車尾都以平直硬朗的線條呈現。

也因新車定位5座中大型SUV，所以大切諾基尺寸優(yōu)越，長寬高分別為4828/1943/1792毫米，軸距為2915毫米，其軸距優(yōu)于競品大眾途銳(參數|詢價)。

相比稍顯硬派設計的外觀，大切諾基的內飾則明顯復古許多，整體造型也不像一款售價高達50萬的進口車型，畢竟其科技配置也只是搭載8.4英寸的中控屏。

雖然用料上大切諾基看得出采用許多軟質包裹，但這設計還是稍顯傳統，或許這也是該車銷量萎靡的原因之一。

不過在動力方面，大切諾基保持大排量車型的優(yōu)勢，搭載了V6的3.0L、3.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達234匹和286匹，最大扭矩為285?！っ缀?47?！っ?，匹配的是8AT變速箱。

因為這是一款主打硬派越野且為Jeep旗艦車型，所以入門版已配備空氣懸掛、可調節(jié)車身高低，并搭載中央差速鎖，就單說30萬能配備空氣懸掛已是一大優(yōu)勢，畢竟30萬有這配置的車型少之又少。

考慮到大切諾基是一款定價50萬起售的進口中大型SUV，所以其競品將包括大眾途銳及路虎發(fā)現(參數|詢價)等同級車型。

大眾途銳

指導價：53.38-77.38萬元

路虎衛(wèi)士(參數|詢價)

指導價：69.80-169.80萬元

但以其現在優(yōu)惠完的售價，對標的應為坦克500(參數|詢價)、福特探險者(參數|詢價)等自主與合資SUV。

坦克500

指導價：33.50-39.50萬元

福特探險者

指導價：30.98-39.98萬元

北京BJ60

盡管大切諾基如今終端優(yōu)惠非常大，但在廣汽與Stellantis集團解散消息公布之前，新車優(yōu)惠已達十幾萬元，所以此次優(yōu)惠進一步擴大也不會有太明顯的效果，畢竟現款大切諾基確實屬于相對“老舊”的產品。

加之此前已有全新大切諾基現身國內的消息，意味著新款很有可能即將到來。

網友1：這家伙燒油跟喝涼水似的，兜里沒個百八十萬可搞不住...

網友2：就算降價20萬，它有坦克500配置高嗎！

網友3：退市后期維修質保成本就增加了，可太難了...

網友4：已經落后太多了，簡直就是在為情懷買單！

網友5：Jeep都沒嫌你預算不夠，你竟然還嫌這臺車老？