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世界快資訊:純電車市場新標桿 比亞迪海豹上市

  • 發(fā)表于: 2022-08-01 09:29:49 來源:愛卡汽車網(wǎng)


(相關資料圖)

近日,年內最值得關注的新能源車,比亞迪海豹(參數(shù)|詢價)正式上市,四款車型售價為20.98萬元-28.68萬元。海豹這款e平臺3.0技術的集大成之作,將于下個月開啟新車交付,專屬的常州工廠也將開足馬力提升產(chǎn)能,對支持海豹的用戶予以“回豹”。

不同于在售的王朝系列純電車型,源自海洋網(wǎng)的比亞迪海豹采用該系列專屬的全新外觀設計語言,整車基本還原了此前Ocean-X概念車的設計思路,呈現(xiàn)出更年輕動感的外觀視覺效果,給人的觀感更有新能源汽車的前衛(wèi)科技氣質。

從細節(jié)來看,新車采用純電汽車常見的封閉式前臉造型,前艙蓋為下壓式造型,大燈組融入LED燈帶設計,搭配黑色下包圍和漣漪狀的裝飾件,營造出運動轎車的俯沖感、運動感。作為品牌全新運動轎車,包括低風阻輪轂、隱藏式門把手、貫穿式尾燈、后擴散器等設計元素在這臺海豹上均有體現(xiàn),這也使得整車的風阻系數(shù)低至0.219Cd。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4800/1875/1460mm,軸距2920mm,雖定位為B級純電轎車,但其車長大幅超過特斯拉Model 3(參數(shù)|詢價),軸距甚至達到比亞迪漢EV(參數(shù)|詢價)(C級車)的標準。除此之外,高配兩款車型還配備19英寸輪圈,輪胎規(guī)格為235/45 R19,頂配車型還加裝了可調軟硬的FSD可變阻尼減震器。

內飾方面,新車座艙也是海洋網(wǎng)的“海洋設計美學”家族式設計風格,中控臺線條部分模擬海浪設計,在門板上的拉手則模仿水滴設計,同時,整車豐富的翻毛皮材質包裹也能充分體現(xiàn)其高端豪華轎車的定位。

從細節(jié)來看,10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏幕、多功能方向盤、水晶電子換擋桿都是標配,并融入DiLink生態(tài)系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡連接,全景天幕、全景影像、盲區(qū)監(jiān)測、行車記錄儀、手機無線充電等等都是基本操作。

座椅部分,主副駕座椅均支持電動調節(jié),還提供通風/加熱功能,除了最低配,其他三款車型均配備12個揚聲器的丹拿音響,頂配車型還配備有HUD抬頭顯示功能。空調系統(tǒng),比亞迪海豹全系配帶高溫殺菌的熱泵空調系統(tǒng),搭配電池脈沖自加熱系統(tǒng),可以最大限度降低空調系統(tǒng)對電池電量和整車續(xù)航的影響。

動力方面,比亞迪海豹提供低功率后驅、高功率后驅、高功率四驅三種動力可選,最大功率分別為150kW/310Nm、230kW/360Nm、390kW/670Nm(總功率/扭矩),整車0-100km/h加速時間分別為7.5s、5.9s以及3.8s。官方透露,四驅版還采用了全新研發(fā)iTAC智能扭矩控制系統(tǒng),可對車輪打滑狀態(tài)進行敏銳識別,并智能分配前/后軸扭矩,從而進一步提高整車應對激烈駕駛工況的操控極限。

續(xù)航方面,新車依舊采用比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池組,有61.4kWh、82.5kwh兩種容量,根據(jù)電驅系統(tǒng)的差異,其CLTC工況純電續(xù)航里程為550km、700km、650km。

作為e平臺3.0技術的集大成之作,比亞迪海豹將為用戶帶來高品質的駕乘質感和出行體驗。目前其訂單已經(jīng)突破了6萬,是名副其實的海洋“豹”款,常州的專屬工廠也將不負期待,全力投產(chǎn),相信比亞迪海豹會以領先的技術和硬核產(chǎn)品實力成為純電車市場的技術新標桿。