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全球觀速訊丨造型陳舊,15萬元只配手動擋,菱智PLUS究竟鬧哪樣?

  • 發(fā)表于: 2022-07-28 15:35:01 來源:愛卡汽車網(wǎng)

在眾多自主品牌中,東風(fēng)風(fēng)行是最早一批涉足中端商務(wù)MPV領(lǐng)域的車企,其中該品牌在2001年便已經(jīng)引入了被稱為三菱太空艙的L400車型技術(shù)平臺,并且基于此平臺打造出了風(fēng)行菱智(參數(shù)|詢價)等一系列經(jīng)典車型。該車憑借當(dāng)時頗為先進(jìn)的影院座艙等理念在該市場中取得了一些成績,不過多年以來,菱智卻一直止步不前,慢慢消失在了消費(fèi)者的視線之中。

近期,2022款菱智PLUS(參數(shù)|詢價)新增車型正式上市,新車僅推出一款配置,名為2022款 旅行版 2.0L 手動尊享型 7座,指導(dǎo)價格14.69萬元。新款車型主要針對配置方面進(jìn)行升級,整車沒有明顯變化,下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計


(資料圖片)

菱智PLUS旅行版車型相比普通版本在外觀設(shè)計方面并未做出太大調(diào)整,僅是更換了全新的勁獅車標(biāo)。具體來看,新車前臉部分配備扁平化的倒梯形中網(wǎng),內(nèi)部以橫幅鍍鉻飾條作為填充,看上去還算精致,不過中網(wǎng)尺寸有限,相比眾多同級別車型而言,造型確實有點小家子氣。新車左右兩側(cè)配備圓潤的前大燈組,其內(nèi)部僅采用鹵素光源,未匹配LED日間行車燈和自動頭燈等常用功能,對于一臺近15萬元左右的車型而言確實有點說不過去。

車身尺寸方面,新款車型的具體長寬高分別為5140×1920×1920 mm,軸距為3198mm。新款車型的車身側(cè)面造型較為簡約,近3.2米的軸距在同級別車型中還是很有優(yōu)勢,不過兩側(cè)的側(cè)滑門均為手動打開形式,便利性和高級感有所欠缺。

菱智PLUS的尾部設(shè)計十分方正,車頂末端配備小尺寸的擾流板,讓車尾的立體感得到加強(qiáng)。尾燈組造型較為獨(dú)特,除了獨(dú)立于尾門的豎直狀燈組之外,中間部位還配備了燈組模塊,并且通過銀色飾板銜接,一定程度上增強(qiáng)了尾部的橫向視覺效果。不過尾燈也和前大燈組一樣采用鹵素光源,視覺效果不佳。

內(nèi)飾設(shè)計

菱智PLUS旅行版內(nèi)飾部分基本沿用了此前車型的樣式,并沒有對造型進(jìn)行調(diào)整,坐進(jìn)車內(nèi)依舊是之前熟悉的樣子。車內(nèi)整體設(shè)計較為復(fù)古,仿佛能將人瞬間拉回到10年以前,中控臺采用標(biāo)準(zhǔn)的T字型設(shè)計,延展性良好,不過做工與用料實屬一般,日常觸碰到的區(qū)域只有薄薄的一層皮質(zhì)面料,手感偏硬,并且未通過飾板和縫線進(jìn)行點綴裝飾,層次感以及質(zhì)感較差。新車車內(nèi)唯一能體現(xiàn)科技感的僅有那塊內(nèi)嵌式的觸控液晶屏,不過其尺寸僅為7英寸,而且功能方面只支持基礎(chǔ)的藍(lán)牙車載電話等,讓人提不起太大興趣。

新款車型車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面僅支持基礎(chǔ)的手動調(diào)節(jié)。新車前排座椅樣式普通,內(nèi)部填充物還算柔軟厚實,不過椅面較為寬大,所能提供的包裹比較有限。

新增車型采用2+2+3的7座布局,第2排配備兩張獨(dú)立座椅,并且沿用了老款車型可旋轉(zhuǎn)的設(shè)定。座椅靠背以及側(cè)向支撐部分明顯突出,可支持前后滑動,然而座椅并未提供其他的舒適性配置,乘坐體驗一般。

動力系統(tǒng)

菱智PLUS新增車型動力方面依舊配備2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大輸出功率133馬力,峰值扭矩200牛米。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機(jī)相匹配的是6速手動變速箱。

車型配置及購買建議

菱智PLUS此次所推出的2022款 旅行版 2.0L 手動尊享型 7座屬于全系頂配版本,新車主要針對配置方面進(jìn)行升級,整車沒有明顯變化。接下來車叔將選取售價為12.99萬元的手動精英型與之進(jìn)行對比,看看哪款性價比更高一些。

2022款旅行版2.0L手動精英型7座

推薦指數(shù):★★

配置點評:功能配置較為完善,性價比較高

指導(dǎo)價格12.09萬元,功能方面提供有車身穩(wěn)定控制,牽引力控制,后駐車?yán)走_(dá),倒車影像,上坡輔助,雙側(cè)手動側(cè)滑門,車內(nèi)中控鎖,真皮方向盤,方向盤雙向調(diào)節(jié),單色行車電腦顯示屏幕,仿皮座椅,7英寸液晶屏,藍(lán)牙車載電話,USB充電接口,大燈高度可調(diào),前排車窗一鍵升降,車窗防夾手,后雨刷,手動空調(diào),后座出風(fēng)口,后排獨(dú)立空調(diào)等,基礎(chǔ)功能配置表現(xiàn)較為完善,性價比稍高。

2022款旅行版2.0L手動尊享型7座

推薦指數(shù):★

配置點評:提升有限,價格偏高,性價比低

指導(dǎo)價格14.69萬元,價格提升1.7萬元,功能方面僅增加無鑰匙啟動和車內(nèi)PM2.5過濾裝置,提升幅度極為有限,性價比較低。

車叔總結(jié)

總的來說,菱智PLUS新增車型配置方面有所升級,為廣大消費(fèi)者帶來了全新選項,不過通過以上的車型對比我們可以看出,新增車型在售價提升1.7萬元的情況下僅增加了無鑰匙啟動和車內(nèi)PM2.5過濾裝置這兩項功能,功能提升與增價不成正比,性價比較低。在車叔看來,多年未進(jìn)行大更新的菱智PLUS如今的產(chǎn)品力已經(jīng)十分低下,該車的內(nèi)外設(shè)計過于陳舊,功能配置水平遠(yuǎn)低于同價位產(chǎn)品,性能表現(xiàn)太差,同時在售價近15萬元的情況下只提供手動擋,實在讓人難以接受。因此對于該款車型,車叔的最終意見是不推薦購買。