近日，“生而電動(dòng) 征戰(zhàn)全球”MG MULAN全球美學(xué)風(fēng)向品鑒沙龍?jiān)趶V州舉行。

對(duì)于這款全新純電車(chē)型，MG官方表示：MG MULAN是基于全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，具備全球?qū)徝?、全球安全、全球環(huán)保、全球性能等全球高品質(zhì)！

具體表現(xiàn)如何，一起來(lái)看！

(相關(guān)資料圖)

據(jù)悉新車(chē)是由中英兩個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)，為的就是既滿足歐洲主流市場(chǎng)需求，又符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)人群需求。

造型設(shè)計(jì)上，MG MULAN采用靈動(dòng)機(jī)能美學(xué)，整個(gè)車(chē)身為低趴寬體造型，營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。

當(dāng)下大部分純電車(chē)型的前臉設(shè)計(jì)都在注重突出未來(lái)感，反而顯得比較單調(diào)。

而MG MULAN的電感聚焦前臉則很容易讓人眼前一亮，配合靈動(dòng)科技矩陣大燈將運(yùn)動(dòng)感、犀利感、未來(lái)感同時(shí)展現(xiàn)。

車(chē)身側(cè)面，MG MULAN采用了多層腰線設(shè)計(jì)，充滿靈動(dòng)氣質(zhì)。

兩側(cè)翼子板富有力量感的線條搭配花瓣式運(yùn)動(dòng)五輻輪轂更是十分凸顯運(yùn)動(dòng)感。

尾部造型充滿層次感，搭配天鵝座橫向貫穿燈組和鏤空雙幅尾翼設(shè)計(jì)，增加氣動(dòng)性能的同時(shí)，在黑夜中也極具辨識(shí)度。

其實(shí)MG旗下的車(chē)型在設(shè)計(jì)上相對(duì)來(lái)說(shuō)都格外偏向年輕化，而MG MULAN作為全新的純電車(chē)型在傳承品牌的年輕運(yùn)動(dòng)化基因的同時(shí)，又將純電動(dòng)元素很好的融合其中，為我們帶來(lái)了全新的視覺(jué)感受。

當(dāng)我們進(jìn)入車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)紅白機(jī)內(nèi)飾主題，在顏色的強(qiáng)烈對(duì)比下很有戰(zhàn)斗感。

座艙采用了懸浮式中控臺(tái)，搭載由10.25寸多彩中控屏、7英寸液晶儀表盤(pán)組成的雙懸浮屏，凸顯科技感的同時(shí)也帶來(lái)很好的視覺(jué)效果。

其次，新車(chē)根據(jù)用戶使用習(xí)慣設(shè)計(jì)了諸多儲(chǔ)物空間，包含可以放置手機(jī)的小型儲(chǔ)物臺(tái)面、可讓用戶隨手儲(chǔ)物的懸浮臺(tái)下方挖空空間等，為日常出行帶來(lái)了一定的便利。

MG MULAN為全系后驅(qū)設(shè)計(jì)，搭載高功率永磁同步電機(jī)，最大功率330kW、最大扭矩600N·m，百公里加速僅3.8秒。

同時(shí)，這種后驅(qū)架構(gòu)設(shè)計(jì)，常見(jiàn)于高端車(chē)型的后驅(qū)布局，可以讓新車(chē)最大化利用電動(dòng)機(jī)的加速性能，減少前輪打滑和加速跑偏現(xiàn)象，使起步更快、加速更好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于前驅(qū)設(shè)計(jì)。

其實(shí)一直以來(lái)，MG品牌的車(chē)型給用戶最明顯的感受之一就是較好的操控性能。

MG MULAN作為新推出的純電車(chē)型，在操控方面自然長(zhǎng)江后浪推前浪推前浪。

新車(chē)擁有德國(guó)大陸MK C1解耦式電制動(dòng)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)36.9米超強(qiáng)制動(dòng)性能，沖得出、剎得住。

同時(shí)，新車(chē)還擁有5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑，車(chē)身非常靈活，在窄路也能輕松調(diào)頭。

而50:50的前后軸荷比以及優(yōu)于主流合資品牌的490mm超低質(zhì)心高度，使得車(chē)身十分穩(wěn)定。

電池續(xù)航方面，MG MULAN的電池組配備的是上汽“魔方”三元鋰電池。

采用LBS躺式電芯和先進(jìn)CTP技術(shù)，電池整包厚度為110mm，能量密度達(dá)180Wh/kg，CLTC工況下續(xù)航里程為520km。

這個(gè)續(xù)航數(shù)據(jù)對(duì)于我們平時(shí)上下班通勤來(lái)說(shuō)，可以做到一周一充。

其次對(duì)于新車(chē)的安全、環(huán)保方面，MG MULAN宣稱是按照Euro NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造。

新車(chē)采用行業(yè)領(lǐng)先的三重防撞梁設(shè)計(jì)、CPM電容應(yīng)用，另外再加上LBS躺式電芯同級(jí)領(lǐng)先的“零熱失控”防護(hù)體系，為全球消費(fèi)者提供安全保障。

MG MULAN還采用了REACH法規(guī)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)工程材料，通過(guò)歐盟ECE認(rèn)證及E-MARK認(rèn)證，進(jìn)一步保障駕乘人員健康及環(huán)境安全。

結(jié)語(yǔ)：

事實(shí)上，MG品牌在全球化布局成果上絕對(duì)超乎你的想象。

數(shù)據(jù)顯示，截止7月13日，上汽MG出海累計(jì)100萬(wàn)輛已經(jīng)正式達(dá)成。

而作為MG品牌純電領(lǐng)域的又一力作，MG MULAN不僅是MG重回新能源賽道的全新呈現(xiàn)，更將進(jìn)一步推動(dòng)MG海外布局再加速，擴(kuò)大其全球布局版圖，為MG達(dá)成下一個(gè)出海百萬(wàn)目標(biāo)蓄積力量。