7月3日，比亞迪汽車公布了今年6月的銷量數(shù)據(jù)。累計銷售新車134036輛，同比增長162.7%，環(huán)比增長17.39%。

其中，乘用車總銷量為133762輛，同比增長168.8%。

(相關資料圖)

從整個銷量情況來看，插電混動版車型和純電動版車型銷量基本相當。純電動車銷量為69544輛，插電混動版車型銷量為64218輛。

旗艦轎車比亞迪漢6月銷量25439輛，環(huán)比增長6.29%，再創(chuàng)單月銷量最高紀錄。

作為自主品牌車型中，唯一一款在銷量上可以比肩同級德系豪華車型奔馳E級(參數(shù)|詢價)、寶馬5系(參數(shù)|詢價)以及奧迪A6L(參數(shù)|詢價)自主品牌車型，比亞迪漢在銷量上取得的成績令人矚目。

特別是2022款比亞迪漢上市后，產(chǎn)品力全面提升后銷量更是穩(wěn)步增長。僅僅是漢DM-i(參數(shù)|詢價)，據(jù)說目前訂單量已經(jīng)達到了15萬輛。

同樣，隨著2022款比亞迪唐(參數(shù)|詢價)家族的上市，比亞迪唐也再次成為中型SUV的明星車型，6月銷量8134輛，唐EV(參數(shù)|詢價)同比增長837.1%。

截止到6月底，比亞迪唐家族累計銷量超34萬輛。

比亞迪秦(參數(shù)|詢價)家族車型6月銷量26623輛，環(huán)比增長28.3%，秦PLUS EV(參數(shù)|詢價)同比增長163.8%。

很明顯，隨著比亞迪秦PLUS(參數(shù)|詢價) DM-i車型的上市，比亞迪秦系列車型目前已經(jīng)國內(nèi)轎車市場銷量比較好的車型之一。

甚至連續(xù)多個月，成為自主品牌轎車的銷量冠軍。

而比亞迪宋(參數(shù)|詢價)家族車型，在SUV市場表現(xiàn)就更搶眼了，6月銷量再次突破3萬輛，達到了32077輛車。

和比亞迪秦一樣，比亞迪宋銷量的穩(wěn)步增長，DM-i車型同樣也功不可沒，6月同比增長386.6%。

誕生于e平臺3.0的兩款全新的車型比亞迪海豚(參數(shù)|詢價)和比亞迪元PLUS6月銷量也雙雙過萬。

元PLUS銷量為19731輛，環(huán)比增長45.3%。海豚6月銷量10376輛，環(huán)比增長61.4%。

另外，秦PLUS DM-i一脈相承的兄弟車型驅逐艦05，6月銷量7464輛，環(huán)比也增長了63.8%。

截止到6月底，比亞迪上半年累計銷量64.14萬輛，同比增長了314.9%。

保守估計，目前比亞迪未交付的訂單應該會在50萬臺左右。由此可見，今年下半年對于比亞迪來說，提升產(chǎn)能遠比市場銷量更為重要。

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