在如今疫情、缺芯的雙重影響下,整個(gè)汽車行業(yè)都不好過,特別是新能源品牌,漲價(jià)、減產(chǎn)、停產(chǎn)等現(xiàn)象屢次出現(xiàn),甚至有些企業(yè)已經(jīng)開始在敗走的邊緣持續(xù)徘徊了。
此前有消息爆出,云度汽車因?yàn)橘Y金鏈斷裂,自2022年2月份起就處于停產(chǎn)狀態(tài),目前還未恢復(fù)。
而4月18日,云度汽車相關(guān)人士向媒體回應(yīng)稱:此次停產(chǎn)的主要原因是電池供應(yīng)問題,現(xiàn)在電池的新貨源已經(jīng)確定,預(yù)計(jì)兩個(gè)月后可以復(fù)產(chǎn)。
回應(yīng)中并沒有否認(rèn)關(guān)于資金鏈斷裂的傳聞,看來如今云度的資金問題真是岌岌可危了,情況不容樂觀。
云度汽車于2015年成立,公司的主營業(yè)務(wù)眾多,包括:新能源汽車及信息化軟件的技術(shù)開發(fā),新能源汽車整車及汽車零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)加工以及銷售和售后服務(wù)。
股權(quán)方面,在成立之初,福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司持股占比39%,莆田市國有資產(chǎn)投資有限公司持股占比34.44%,福建海源自動化機(jī)械股份有限公司持股占比11%。
隨后,福建省汽車工業(yè)集團(tuán)持有股份所持有的9%云度汽車股份歸屬于莆田市國有資產(chǎn)投資有限公司。
日前,海源復(fù)材曾又發(fā)布公告,稱已以2200萬人民幣的價(jià)格將所持有的11%的云度汽車股份,轉(zhuǎn)讓給珠海宇誠投資中心有限合伙。
在起步之初,云度汽車的路還是走得很順暢的,僅成立一年多的時(shí)間,云度汽車就獲得了生產(chǎn)資質(zhì),在同期造車新勢力還處于PPT造車的時(shí)候,云度汽車以非??斓乃俣韧瓿闪似囇邪l(fā)、設(shè)計(jì)、上市。
但或許就是因?yàn)槠鸩教樌竺娴穆凡艜^于坎坷。
雖然云度到現(xiàn)在已經(jīng)有了6年的發(fā)展史,如今卻面臨著生存問題,說明其中至少有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題。
目前云度汽車旗下只有三款車型,分別為云度π1(參數(shù)|詢價(jià))、π3以及云度V01L(參數(shù)|詢價(jià))。但即使是現(xiàn)在,國內(nèi)新能源車處于一車難求的狀態(tài),云度銷量還是沒能掀起什么風(fēng)浪,與其他造車新勢力的銷量相比簡直不要太尷尬。
銷量方面的落寞,主要由車型過于單調(diào),產(chǎn)品矩陣不夠完整還有產(chǎn)品質(zhì)量等方面的缺陷造成。
再看看云度的營收情況,據(jù)此前公布的財(cái)報(bào)顯示,2017年凈利潤為-0.95億元,2018年凈利潤為-1.38億元,2019年凈利潤為-1.77億元,連續(xù)三年虧損,不過在造車新勢力中,能實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的還沒幾家,所以這也不足為奇。
2021年云度的營收為6776.32萬元、虧損2.13 億元,2022年一季度的營收是660.25萬元,虧損5571.36萬元。
可以很直接的說,沒有錢的車企是寸步難行,雖然云度汽車不止是在資金鏈方面存在問題,但如果后期沒有資金注入,想要運(yùn)營起來面臨的壓力也會更大,更甚會直接走向破產(chǎn)。