作為特斯拉CEO，馬斯克因為巨額財富以及幾家超人氣的公司而聞名世界。實際上，馬斯克在互聯(lián)網(wǎng)上的活躍度也為他帶來了頗高的關(guān)注度。一般來說，馬斯克的金句會在第一時間通過互聯(lián)網(wǎng)傳遍全球。據(jù)CNMO了解，在近日的一次大會上，馬斯克又放出了許多猛料，其中就有他最新的預(yù)測——到2030年幾乎一半的汽車將是電動汽車。

馬斯克在挪威的ONS會議上發(fā)表講話表示，到2030年，幾乎一半的汽車將是電動汽車。如果再過5年，大約80%的新車將是電動汽車。這一預(yù)測并非毫無依據(jù)，我們都知道，國內(nèi)新能源汽車廠商比亞迪已經(jīng)第一個吃螃蟹，宣布停售燃油車。而在當(dāng)前的電氣化趨勢下，比亞迪也充分發(fā)揮了自己的優(yōu)勢，在新能源汽車市場占據(jù)重要的地位。作為全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉自然更有底氣。不過，這樣的結(jié)果也需要比亞迪和特斯拉以外的車企來共同完成。

據(jù)CNMO了解，此次馬斯克還談到了新超級工廠和能源的問題。他希望在今年晚些時候宣布另一家特斯拉工廠的位置，并表示，世界上不缺制造電池的原材料，在發(fā)展可再生能源的同時，人類現(xiàn)在需要更多的石油和天然氣，全球應(yīng)該繼續(xù)發(fā)展核電。(王樂)