近期，取消二手車(chē)限遷加速全國(guó)流通，完善二手車(chē)市場(chǎng)主體登記和車(chē)輛交易登記等一攬子措施，讓二手車(chē)行業(yè)歡欣鼓舞。在政策引導(dǎo)下，汽車(chē)廠家、經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)和品牌二手車(chē)連鎖企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、規(guī)模化發(fā)展，二手車(chē)行業(yè)整體小、散、弱的現(xiàn)狀將會(huì)得到改觀。

然而，在政策及市場(chǎng)環(huán)境一片大好，各大經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)紛紛招兵買(mǎi)馬準(zhǔn)備大干一場(chǎng)之際，作為國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)頭部企業(yè)的廣匯汽車(chē)卻傳出撤銷(xiāo)二手車(chē)中心的消息。據(jù)了解，近段時(shí)間以來(lái)，廣匯汽車(chē)關(guān)閉了全國(guó)數(shù)十家二手車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，600多名員工面臨轉(zhuǎn)崗或辭職的兩難選擇。廣匯汽車(chē)這一逆水行舟的做法著實(shí)令人費(fèi)解。

全盤(pán)否定還是以退為進(jìn)

記者就廣匯汽車(chē)是否針對(duì)二手車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)實(shí)施大刀闊斧調(diào)整的問(wèn)題，詢(xún)問(wèn)了廣匯汽車(chē)內(nèi)部人員，但截至發(fā)稿，對(duì)方未作回復(fù)。然而，在廣匯汽車(chē)官網(wǎng)“投資者關(guān)系”頁(yè)面鏈接的證券互動(dòng)平臺(tái)上，記者則發(fā)現(xiàn)有網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)：“二手車(chē)業(yè)務(wù)本應(yīng)越做越好，為何放棄廣匯拍，選擇競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手汽車(chē)街，反觀恒信集團(tuán)的二手車(chē)發(fā)展則越來(lái)越好?”對(duì)此，廣匯汽車(chē)回復(fù)稱(chēng)，基于7月7日，商務(wù)部等17部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于搞活汽車(chē)流通，擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》釋放出的利好政策，公司結(jié)合自身情況，重新梳理了二手車(chē)內(nèi)部架構(gòu)和相關(guān)流程，并做出相應(yīng)調(diào)整。公司作為最早從事二手車(chē)業(yè)務(wù)及最具規(guī)模的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，深耕行業(yè)多年，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。我們相信二手車(chē)政策的切實(shí)落地，將會(huì)助力廣匯汽車(chē)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

記者了解到，自2012年著力發(fā)展二手車(chē)業(yè)務(wù)以來(lái)，廣匯二手車(chē)代理交易量穩(wěn)步上升，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)40%。2019年，廣匯汽車(chē)還獲得國(guó)家首批二手車(chē)出口試點(diǎn)企業(yè)資質(zhì)，并向非洲出口二手車(chē)，邁出廣匯二手車(chē)國(guó)際化的第一步。

為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，2020年4月財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布公告稱(chēng)，自2020年5月1日～2023年12月31日，從事二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)的納稅人銷(xiāo)售其收購(gòu)的二手車(chē)，由原按照簡(jiǎn)易辦法依3%征收率減按2%征收增值稅，改為減按0.5%征收增值稅。新政出臺(tái)后，廣匯汽車(chē)曾向資本市場(chǎng)釋放積極信號(hào)，公開(kāi)表示二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)減按銷(xiāo)售額0.5%征收增值稅的政策將促進(jìn)二手車(chē)業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)從之前的傭金模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)。二手車(chē)作為主營(yíng)業(yè)務(wù)將直接給公司帶來(lái)超過(guò)百億元的營(yíng)收增量。同時(shí)，稅改有利于市場(chǎng)的規(guī)范，之前體系外的二手車(chē)交易有望回流到4S店中，從而拉動(dòng)公司交易量的進(jìn)一步增長(zhǎng)。

從業(yè)務(wù)盈利性角度來(lái)看，二手車(chē)盈利性會(huì)顯著提升。由于業(yè)務(wù)模式的轉(zhuǎn)化，可以在二手車(chē)銷(xiāo)售過(guò)程中通過(guò)裝飾、整備等方式為其增加附加值，提升利潤(rùn)率。通過(guò)保險(xiǎn)、延保、金融等衍生業(yè)務(wù)，大幅提高單車(chē)綜合盈利水平。

據(jù)悉，2020年7月廣匯汽車(chē)公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)33.7億元可轉(zhuǎn)債申請(qǐng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)審核通過(guò)，二手車(chē)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)是其中一項(xiàng)重要募投項(xiàng)目，將使用6億元募集資金用于在全國(guó)范圍內(nèi)投資改建二手車(chē)交易市場(chǎng)、二手車(chē)服務(wù)中心、品牌展廳等，為消費(fèi)者提供“一站式”服務(wù)，提升消費(fèi)體驗(yàn)。

2020年成二手車(chē)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)折點(diǎn)

據(jù)了解，2020年，廣匯汽車(chē)在原有二手車(chē)中心布局的基礎(chǔ)上，在全國(guó)約140個(gè)城市設(shè)立分、子機(jī)構(gòu)整合二手車(chē)業(yè)務(wù)及團(tuán)隊(duì)，啟動(dòng)各地網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)銷(xiāo)資質(zhì)和業(yè)務(wù)模式的全國(guó)性建構(gòu)，并著手布局對(duì)原有各地二手車(chē)交易服務(wù)中心的升級(jí)改造，依托既有4S店規(guī)模及專(zhuān)業(yè)二手車(chē)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)公司新車(chē)、維修、融資租賃等業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。此外，廣匯汽車(chē)通過(guò)改造部分4S店面，打造基于經(jīng)銷(xiāo)模式的大型全功能優(yōu)質(zhì)認(rèn)證二手車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心。

針對(duì)2020年廣匯二手車(chē)的一系列動(dòng)作，廣匯汽車(chē)副總裁兼董事會(huì)秘書(shū)許星接受媒體采訪時(shí)高調(diào)表示，廣匯汽車(chē)要做大做強(qiáng)二手車(chē)。她指出：“在汽車(chē)由增量市場(chǎng)過(guò)渡到存量市場(chǎng)的關(guān)鍵期，二手車(chē)業(yè)務(wù)的重要意義不言而喻。發(fā)展二手車(chē)業(yè)務(wù)方面，廣匯汽車(chē)堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?，依托既有的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，加大投入。同時(shí)，與主機(jī)廠合作，擁有認(rèn)證補(bǔ)貼、置換等支持和強(qiáng)有力的品牌保障。廣匯充分利用覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)揮30余家專(zhuān)業(yè)二手車(chē)線下服務(wù)中心的作用，在檢測(cè)、整備、認(rèn)證、銷(xiāo)售等方面提供全方位服務(wù)。擴(kuò)大二手車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)模成為公司發(fā)展的重大驅(qū)動(dòng)因素，也是業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的需要。”

但令人不解的是，2020年廣匯二手車(chē)做大做強(qiáng)的愿望并未收獲市場(chǎng)積極反饋。這一年反而成為廣匯二手車(chē)由漲轉(zhuǎn)跌的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，未能跟上全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)大盤(pán)的整體增長(zhǎng)率。不過(guò)，在廣匯汽車(chē)2021年財(cái)報(bào)中，依然表達(dá)了對(duì)二手車(chē)業(yè)務(wù)的充足信心。

內(nèi)憂或是業(yè)務(wù)調(diào)整主因

有業(yè)內(nèi)人士分析指出，廣匯汽車(chē)收縮二手車(chē)業(yè)務(wù)可能與企業(yè)整體凈利潤(rùn)和利潤(rùn)率不盡如人意有關(guān)。廣匯汽車(chē)希望將有限的資金投向能夠快速見(jiàn)到效益的業(yè)務(wù)板塊，對(duì)于還在探索模式中的二手車(chē)業(yè)務(wù)，暫時(shí)采取了節(jié)流的態(tài)度。

公開(kāi)資料顯示，廣匯汽車(chē)2021年全年新車(chē)銷(xiāo)量為69.67萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入為1584.36億元，與2020年的1584.44億元幾乎持平;凈利潤(rùn)為20.46億元，同比上年的18.28億元增長(zhǎng)11.9%。近五年之中，廣匯汽車(chē)凈利潤(rùn)和凈利率總體呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，2021年凈利潤(rùn)和凈利率相比上年有所增長(zhǎng)，但幅度不大。從2019～2021年，廣匯汽車(chē)連續(xù)三年凈利率低于2%。

凱達(dá)研究院數(shù)據(jù)顯示，2021年百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)銷(xiāo)售(零售+批發(fā))二手車(chē)151萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)11.9%。不過(guò)，2021年百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商二手車(chē)銷(xiāo)量占全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)8.63%，占比下滑0.77個(gè)百分點(diǎn)。

反觀美國(guó)，美國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)(NADA)發(fā)布的美國(guó)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)告顯示，2021年度通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售出的二手車(chē)達(dá)到1470萬(wàn)輛，高于2020年的1370萬(wàn)輛，基本與2019年持平。銷(xiāo)售額方面，2021年度，美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)銷(xiāo)售額占比最高，達(dá)到52.2%;二手車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額占比為36.7%;銷(xiāo)售額占比最低的是售后服務(wù)，為11.1%。與2020年相比，新車(chē)銷(xiāo)售額占比下降2.8個(gè)百分點(diǎn)，二手車(chē)銷(xiāo)售額上升3.7個(gè)百分點(diǎn)。

另有二手車(chē)行業(yè)人士告訴記者，面對(duì)尚不友好的政策環(huán)境，經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)在二手車(chē)業(yè)務(wù)體系建設(shè)方面的行動(dòng)相對(duì)遲緩，缺少相應(yīng)的管理人才，制度建設(shè)方面也有所欠缺。而廣匯汽車(chē)對(duì)二手車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整，很可能出于規(guī)范內(nèi)部管理的考慮。由于此前二手車(chē)稅收、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)等問(wèn)題不明確，二手車(chē)流通環(huán)節(jié)中不免存在一些不規(guī)范的行為。

2020年9月，廣匯汽車(chē)董事會(huì)召開(kāi)了第七屆董事會(huì)第二十五次會(huì)議，聘任姚鍵為公司副總裁負(fù)責(zé)二手車(chē)業(yè)務(wù)。資料顯示，姚鍵曾任廣匯汽車(chē)華北區(qū)域管店副總，廣匯汽車(chē)華北區(qū)域山東省區(qū)總經(jīng)理，廣匯汽車(chē)四川區(qū)域總經(jīng)理，現(xiàn)任廣匯汽車(chē)二手車(chē)平臺(tái)總經(jīng)理。

在談到廣匯汽車(chē)二手車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)劃時(shí)，姚鍵接受采訪時(shí)曾表示，由于是非標(biāo)行業(yè)，所以二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展比較復(fù)雜，且中國(guó)二手車(chē)行業(yè)基礎(chǔ)薄弱，信息透明度不夠。針對(duì)這些行業(yè)痛點(diǎn)，廣匯汽車(chē)將打造“連鎖網(wǎng)點(diǎn)+檢測(cè)評(píng)估”體系，為客戶(hù)帶來(lái)以4S店為基礎(chǔ)的技術(shù)、服務(wù)、誠(chéng)信保障以及跨地域流通、交驗(yàn)車(chē)和物流等全面服務(wù)。

事實(shí)上，廣匯汽車(chē)內(nèi)部對(duì)二手車(chē)業(yè)務(wù)抱有“再造一個(gè)廣匯汽車(chē)”的期待。在經(jīng)歷了這輪大刀闊斧的調(diào)整后，廣匯二手車(chē)能否抓住政策機(jī)遇實(shí)現(xiàn)鳳凰涅槃，業(yè)界還需拭目以待。(記者 陳萌)