自9月12日上市后，問界新M7僅用了25天累計(jì)大定單就突破了50000+。中秋+國慶雙節(jié)期間，10月6日的單日大定更是斬獲了7000+的成績，最終促成了一個(gè)月大定超60000的驚人成績。令人想不到的是，問界在取得了優(yōu)異的銷量成績后，非但沒有得意驕傲，還向廣大消費(fèi)者展現(xiàn)了更大的誠意。

為了讓客戶放下心中所有顧慮，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù) CEO、智能汽車解決方案董事長余承東親臨工廠保質(zhì)量促交付之后，隨即公布了問界新M7的“提車關(guān)愛計(jì)劃”：超期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為 200 元 / 天，至高 10000 元，可謂誠意拉滿！

福利還遠(yuǎn)不止如此，從10月8日至10月31日期間，用戶大定購車將享受到三大權(quán)益政策：1. 用戶大定下單即可享受3000元預(yù)訂優(yōu)惠。2. 享受價(jià)值高達(dá)12000元的內(nèi)外飾選配金。3. 用戶還可以享受到價(jià)值15000元的選配權(quán)益。（3選1）。

價(jià)值15000元權(quán)益包括三種選項(xiàng)：1. 選購價(jià)值15000元的科技舒享包，科技舒享包含主駕私享枕頭、抬頭顯示HUD、靜音電吸門以及水晶檔把等配置。2. 選購價(jià)值10000元的21英寸輪毅，疊加原廠后裝精品（全自動舒享電動踏板或2個(gè)小桌板或1套華為車載智慧屏系統(tǒng)）。3. 購買Max版用戶還可用于開通ADS 2.0城區(qū)領(lǐng)航NCA功能（減免15000元，提車后可在AITO APP使用權(quán)益，支付3000元即可開通ADS 2.0城區(qū)領(lǐng)航NCA功能，預(yù)計(jì)第四季度推送），無論你選哪一種都是賺到。

并且，除了優(yōu)惠以及購車權(quán)益極具吸引力之外，問界新M7這款車本身也是值得一說的。在智能領(lǐng)域，它可以說是天花板的存在。搭載了最新的鴻蒙智能座艙，手機(jī)“碰一碰”可實(shí)現(xiàn)接續(xù)追劇、游戲等應(yīng)用流轉(zhuǎn)，整個(gè)操作過程很絲滑，正如余承東所說，像Mate 60 Pro一樣流暢。車內(nèi)還配有小藝智慧語音，即使在信號不好時(shí)，也可以離線語音導(dǎo)航，還能實(shí)現(xiàn)語音操控拍照，無需下車即可支付等便捷體驗(yàn)。更值得一提的是，憑借HUAWEI MagLink華為車載智慧屏系統(tǒng)，問界新M7還能做到華為MatePAD平板即掛即連、多設(shè)備聯(lián)動，為用戶又升級了空間場景新玩法。放眼當(dāng)前車市，能做到如此表現(xiàn)的不多。

再來說時(shí)下新勢力都為之“奮斗”、“努力”的智能駕駛。問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0，不依賴高精地圖，就能帶你走，并且預(yù)計(jì)年底將率先實(shí)現(xiàn)全國都能開，越開越好開的智能駕駛體驗(yàn)。在各個(gè)車企通“羅馬”之際，憑借華為問界新M7直接生在了“羅馬”！

除了駕駛體驗(yàn)感升級之外，安全上它也很可靠。在Autolab的AEB主動安全評測中，問界包攬了各類主動安全評測冠軍，安全響應(yīng)極限速度全場景第一。并且HUAWEI ADS 2.0即使在夜間也能達(dá)到90km/h的剎停時(shí)速，行業(yè)內(nèi)主動安全性能遙遙領(lǐng)先。總體而言，它的這個(gè)系統(tǒng)無疑使其在行車安全方面達(dá)到了新的高度，也使駕駛者的行車過程能夠更加輕松自在。

總得來說，這款車能獲得如此好的銷量表現(xiàn)是它該得的，畢竟這款問界新M7的確有不少過人之處，比如它的HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0系統(tǒng)，不管是從智能駕駛還是智慧體驗(yàn)都可以用“遙遙領(lǐng)先同行”來評價(jià)。更何況，現(xiàn)在買它不僅有價(jià)值30000元的購車權(quán)益，還有充滿誠意的“提車關(guān)愛計(jì)劃”，感興趣的朋友，不妨去看看！