從萬(wàn)眾期待到如約而至,從歡樂(lè)相聚到不舍告別,轉(zhuǎn)眼,持續(xù)了15天的亞運(yùn)會(huì)落下帷幕。今年,有許多小眾體育競(jìng)技項(xiàng)目借著亞運(yùn)會(huì)的契機(jī),走進(jìn)了大家的視野:藤球、卡巴迪這些冷門(mén)項(xiàng)目的比賽門(mén)票一票難求;電競(jìng)、霹靂舞項(xiàng)目上也屢見(jiàn)中國(guó)隊(duì)摘得獎(jiǎng)牌。足以可見(jiàn)“小眾”并不代表不夠“出眾”,只是因?yàn)槠占岸炔粔蛏形幢桓嗳酥獣浴>拖裼行┬”姷钠?,可能在?xì)分市場(chǎng)中不算熱門(mén)汽車,但只要仔細(xì)去了解,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的背后隱藏的是品質(zhì)持續(xù)積淀的品牌價(jià)值,正如東風(fēng)本田全新M-NV。
“低價(jià)高享”,合資純電的品質(zhì)之選
在炙手可熱的15萬(wàn)級(jí)純電汽車市場(chǎng),想要買(mǎi)到一款兼具經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性及可靠性的車型,其實(shí)選擇并不多。除了大名鼎鼎的元PLUS以外,其他消費(fèi)者并沒(méi)有更多選擇空間,不過(guò)自從全新M-NV問(wèn)世以來(lái),逐漸改變了這一市場(chǎng)格局。全新M-NV與同級(jí)競(jìng)品相比,最突出的優(yōu)勢(shì)是背靠東風(fēng)本田20年的品牌積淀,加上合資品控和強(qiáng)大的售后服務(wù)體系加持,讓全新M-NV成為了一款靠譜、值得信賴的產(chǎn)品。
憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力,東風(fēng)本田在過(guò)去二十年間已經(jīng)收獲了750萬(wàn)忠實(shí)用戶的信賴。而出色的銷量背后,則是對(duì)品質(zhì)數(shù)十年如一日的堅(jiān)守。尤其在汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)的要求也越來(lái)越高,東風(fēng)本田深諳“質(zhì)量乃立身之本”的道理,對(duì)產(chǎn)品實(shí)施全生命周期的質(zhì)量管理,建立了全面而嚴(yán)苛的檢測(cè)體系,以此保證各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都能達(dá)到合格品質(zhì)。小至零部件,大至整車,東風(fēng)本田都嚴(yán)格執(zhí)行不接收、不制造、不流出“三不”原則,確保每款產(chǎn)品都是精益求精的品質(zhì)之選,在全新M-NV身上,這一點(diǎn)也被展現(xiàn)得淋漓盡致。
對(duì)于純電產(chǎn)品,消費(fèi)者最關(guān)心的無(wú)非就是續(xù)航和安全問(wèn)題。首先來(lái)看續(xù)航,全新M-NV綜合續(xù)航里程達(dá)到了 500km,百公里電耗僅有13.4kWh,滿足日常通勤綽綽有余。舉例來(lái)講,假設(shè)每日通勤的往返距離為50km,在加滿電的情況下,全新M-NV能做到充一次電連續(xù)跑十天,可以說(shuō)具備相當(dāng)強(qiáng)的實(shí)用性。
而在安全上,全新M-NV也拿出了十足的誠(chéng)意,它搭載了安全性更勝一籌的CTP磷酸鐵鋰刀片電池,該類電池的電池循環(huán)壽命更長(zhǎng)、耐高溫、耐久性更強(qiáng)等特質(zhì),使得全新M-NV的電池包循環(huán)壽命相較于上一代提升了50%之多。
此外,全新M-NV的電池包還配備了裝甲式防撞系統(tǒng),新增的全時(shí)域熱事故感知系統(tǒng),能24小時(shí)守護(hù)電池安全,能時(shí)刻守護(hù)用戶的出行安全,創(chuàng)造無(wú)時(shí)不在的安全感。
純電操控樂(lè)趣,持續(xù)為產(chǎn)品賦能
人不可能永遠(yuǎn)年輕,但總有人正在年輕著,誰(shuí)的青春都無(wú)法逃過(guò)一輛本田。提到本田,很多人最先想到的就是“操控”、“駕駛樂(lè)趣”這些標(biāo)簽,而“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車”也是對(duì)這個(gè)品牌最大的美譽(yù)。它之所以被一代又一代年輕人迷戀,就是因?yàn)槟軌驖M足大家對(duì)極致駕駛樂(lè)趣的追求,用親民的價(jià)格就能體驗(yàn)到頂尖的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)所謂的“性能平權(quán)”。
同樣,東風(fēng)本田的這種優(yōu)勢(shì)在電動(dòng)時(shí)代依然得到了延續(xù)。全新M-NV通過(guò)搭載更具“高品質(zhì)”的三電系統(tǒng),為用戶帶來(lái)暢快淋漓的駕駛體驗(yàn),讓這款車在滿足日常出行之余,提供了更多的情緒價(jià)值。
動(dòng)力是操控性的根本,有了強(qiáng)勁、流暢的動(dòng)力輸出,車輛才有資格談操控性。全新M-NV搭載了新一代三合一電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)峰值功率160kW,最大扭矩310N·m,系統(tǒng)最高效率高達(dá)95%以上,能在瞬間釋放強(qiáng)勁爆發(fā)力,0-50公里最快加速僅為3.5秒,無(wú)論起步還是超車,都能領(lǐng)先一步,一騎絕塵。
在全新M-NV身上依然能感受到東風(fēng)本田特有的駕駛樂(lè)趣,精準(zhǔn)靈敏的轉(zhuǎn)型系統(tǒng),加上扎實(shí)緊致的底盤(pán),讓全新M-NV開(kāi)起來(lái)更平順,得心應(yīng)手,絲毫沒(méi)有電車的暈眩感。當(dāng)駕駛過(guò)全新M-NV后,你會(huì)由衷地感慨道:本田大法,果然真香!
此外,全新M-NV還增加了220V高功率對(duì)外放電功能,以及12V蓄電池智能補(bǔ)電功能,能滿足戶外露營(yíng)所需的用電需求,進(jìn)一步增強(qiáng)了出行品質(zhì)感。
寫(xiě)在最后:進(jìn)入電動(dòng)時(shí)代,新勢(shì)力、自主品牌競(jìng)相崛起,汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)了百花齊放的局面,盡管消費(fèi)者的選擇越來(lái)越多,但可以確定的是,那些品質(zhì)卓越的產(chǎn)品永遠(yuǎn)經(jīng)得起時(shí)間的“推敲”,永遠(yuǎn)不會(huì)被時(shí)代所遺忘。“合資品控+自主價(jià)格”的全新M-NV,也同樣不會(huì)是那個(gè)例外。據(jù)悉,目前全新M-NV已到店,現(xiàn)在購(gòu)車即可享受終端大幅優(yōu)惠,感興趣的朋友們快抓緊去線下店體驗(yàn)吧!