大家好！我是奧迪A4L車主，來自楚雄，我提的車型是"2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型"，購(gòu)車價(jià)25萬，開了800公里，綜合油耗8.3L，下面說說這款車的真實(shí)感受！

一、談?wù)劄槭裁催x擇這款車

之前開的長(zhǎng)安CS75，四年半了，手動(dòng)檔城區(qū)開起來費(fèi)勁，想換個(gè)轎車，看了捷豹XEL，凱迪拉克CT5，大眾邁騰，最后選擇了A4L，開始加裝了BO漫長(zhǎng)等了五個(gè)月還沒動(dòng)靜，遇上購(gòu)置稅減半，店里又有臺(tái)加了三區(qū)空調(diào)的天云灰時(shí)尚現(xiàn)車，談?wù)剝r(jià)格提了現(xiàn)車，沒有BO還是一大遺憾。捷豹外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，據(jù)說操控比A4好，無奈后期保養(yǎng)維修問題而被勸退，交了一萬定金也沒退到，凱迪拉克內(nèi)飾無感，邁騰外觀很喜歡，不過坐進(jìn)去沒有奧迪A4有感覺，音響也比A4差很多，咬咬牙加幾萬上奧迪

(資料圖)

二、外觀與內(nèi)飾的感受

還行吧，中規(guī)中矩，貼了前后黑光包，加了后排座椅儲(chǔ)物網(wǎng)兜，加了前排左邊儲(chǔ)物盒，打算后期再改一下門把手及中控真皮縫線，更換后備箱低音喇叭，加裝A柱高音喇叭。

按鍵回饋感很好，其他一般，塑料，沒有豪華感，不能選顏色，一個(gè)萬年的黑色，一個(gè)萬年不變的方向盤，取消了MMI直接挖個(gè)洞好歹也加個(gè)蓋板，這也就奧迪能干得出來吧。跟另外兩兄弟比起來墊底，能在很多地方，比如門板，中控，加真皮縫線也要不了幾個(gè)錢，不過奧迪就就這樣尿性，所以降價(jià)促銷也理所當(dāng)然，應(yīng)該有很多人因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾放棄了這臺(tái)車吧。

三、乘坐舒適性感受

轎車同級(jí)別中算中上，后備箱儲(chǔ)物空間很大，好評(píng)，時(shí)尚沒有后排網(wǎng)兜跟前排儲(chǔ)物盒，花了大概1000塊買了原廠件加裝，很實(shí)用。座椅太硬，包裹性還可以，后排不能調(diào)整太難坐，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小不過輪胎噪音太大了，特別高速有點(diǎn)受不了，底盤回饋的聲音太大了，還有輪胎實(shí)在太扁了，總擔(dān)心爆胎，又沒有胎壓監(jiān)測(cè)。

四、駕駛感受

提速還行，s檔跟d檔我是感覺不到太大區(qū)別，舍得踩油門，地板油有推背感，油門響應(yīng)沒有3系開的直接，踩下去后響應(yīng)有延遲，不知道渦輪在轉(zhuǎn)速多少時(shí)候介入。還行，方向稍微有點(diǎn)重，方向盤不是圓形的，而是橢圓型的，握感不好，真是反人類設(shè)計(jì)，加速有點(diǎn)延遲，山路行駛很不錯(cuò)，過彎還是有側(cè)傾的，沒有雙叉臂那種感覺。油耗方面，目前行駛800公里，油價(jià)9.25，第一箱油加了450塊，第二箱加了415塊，長(zhǎng)期顯示8.3，短期8.1到9，起步20多個(gè)，大部分市區(qū)，差不多100公里高速，油耗很滿意。

五、總結(jié)

1.本車亮點(diǎn)。動(dòng)力好，天云灰很好看，要是沒有天云灰，也許就選擇了其他車，大燈帥，燈光亮。優(yōu)惠大，比3系大，比上一代好看，駕駛室視野好。

2.不足之處。1倒車影像不清晰，倒車標(biāo)識(shí)指示不準(zhǔn)，還不如我之前10萬的國(guó)產(chǎn)車好用，2踩油門有延遲，3車機(jī)系統(tǒng)不是很好用，聽歌接電話掛了電話歌曲就中斷或者黑屏，4怠速抖動(dòng)，5異味大，6打轉(zhuǎn)向燈會(huì)觸碰到遠(yuǎn)光燈，7沒有實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)。8自動(dòng)大燈開啟過早，9中央扶手箱實(shí)在受不了，每次都要打開到最上面才能放下去，10，方向盤手感不好，11，最惡心的，開車門后不能升降玻璃，有時(shí)候停車熄火還沒來的及升起玻璃時(shí)候副駕駛開了車門，玻璃就升不起來了，必須重新點(diǎn)火，最不解的設(shè)計(jì)，12高速胎噪實(shí)在太太太大了，換厚一點(diǎn)的輪胎有木有辦法解決？13后排中間坐人太難受，又硬又頂頭。

3.買它值得嗎。BBA來說，一分錢一分貨，裸車25.7，落地27.9加了4000三區(qū)空調(diào)，4800元四年不限次數(shù)保養(yǎng)套餐，合計(jì)大概28.8萬，3萬多利息，落地32多了。