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廣州招商旅運(yùn)創(chuàng)新“跨界” 轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)+定制客車運(yùn)營

  • 發(fā)表于: 2022-08-12 11:17:10 來源:中國汽車報

廣州招商旅游客運(yùn)公司(以下簡稱“招商旅運(yùn)”)成功創(chuàng)新“跨界”,從旅游市場拓展到通勤團(tuán)體,并轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)+定制客車運(yùn)營模式。

今年6月底,首批15輛蘇州金龍海格純電動客車投入運(yùn)營;第二批車輛將在10月陸續(xù)投運(yùn)。廣州招商旅運(yùn)總經(jīng)理李偉雄表示:“這批純電動客車運(yùn)行效率高、續(xù)駛里程長,能覆蓋珠江三角洲周邊城市線路,而且降低車輛運(yùn)營成本60%左右,為公司進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造了更大空間。”

跨界通勤包車嘗試定制客車

成立于2003年的招商旅運(yùn)隸屬于港中旅體系旅游板塊,在旅游包車、汽車租賃等業(yè)務(wù)領(lǐng)域深耕多年。

李偉雄表示,面對旅游出行方式多元發(fā)展、長途旅游客車業(yè)務(wù)銳減等趨勢,招商旅運(yùn)一直在嘗試業(yè)務(wù)拓展及運(yùn)營轉(zhuǎn)型。從2019年開始,招商旅運(yùn)加大企事業(yè)單位通勤包車業(yè)務(wù)的投入,目前已成為該公司主營業(yè)務(wù)。

李偉雄認(rèn)為,旅游客運(yùn)市場萎縮,實質(zhì)上是需求變化。他說:“以前是固化的傳統(tǒng)業(yè)務(wù),現(xiàn)在需要我們把資源重新整合、主動找到新需求的新業(yè)務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)+定制客車的模式,是面向未來發(fā)展的重要布局。”

招商旅運(yùn)自主開發(fā)出“壹出行”智能綜合出行服務(wù)平臺,提供包括通勤車、包車、快車及城際網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的一站式出行解決方案。

“互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合應(yīng)用,讓我們更好地對接用戶需求,能根據(jù)上座率及時調(diào)整。”李偉雄舉例說,當(dāng)前公司開通的多條定制客車線路,連通廣州重點樓盤社區(qū)與各大交通樞紐,確保一人一座、專線直達(dá),費(fèi)用合理,得到乘客歡迎。這是基于大數(shù)據(jù)匯總分析的結(jié)果。另一方面,通勤班線用戶通過登錄APP平臺,可實時查詢班線的發(fā)車狀況。

堅持品質(zhì)選擇

“招商旅運(yùn)現(xiàn)有各類客車120輛,其中71輛為大中型客車。今年最新一批采購的15輛蘇州金龍海格KLQ6111純電動客車上線后,新能源車型占比接近3成。”李偉雄表示,未來的車輛更新,會優(yōu)先考慮純電動車型。

李偉雄解釋說:“一方面節(jié)能環(huán)保的大趨勢是社會共識,純電動車型技術(shù)、產(chǎn)品已相當(dāng)成熟,能滿足運(yùn)營需求;另一方面就是經(jīng)營成本方面的考慮,純電動車型更具成本優(yōu)勢,日常維護(hù)成本也降低了。據(jù)測算,切換純電動車型的成本縮減60%左右。”

在純電動車型的采購方面,李偉雄堅持三個維度考量:車輛品質(zhì)、續(xù)駛里程和性價比。他表示,最重要的就是車輛品質(zhì),因為車輛品質(zhì)與行車安全、運(yùn)營成本直接相關(guān)。

這也是招商旅運(yùn)選擇蘇州金龍海格純電動客車的原因。李偉雄介紹稱,招商旅運(yùn)創(chuàng)建之初便采用了蘇州金龍海格客車,經(jīng)多年運(yùn)營,以實際表現(xiàn)證明了海格客車的高品質(zhì)。這其中KLQ6858車型在公司服役超過10年、行駛里程達(dá)60萬公里,非??煽俊?/p>

海格客車升級服務(wù)再上臺階

招商旅運(yùn)在今年6月正式上線運(yùn)營的蘇州金龍海格KLQ6111純電動客車,配裝187kWh動力電池,設(shè)有48座和50座兩種座位布局。

這款車型傳承蘇州金龍海格客車優(yōu)秀外觀及人性化設(shè)計,在舒適、節(jié)能方面表現(xiàn)優(yōu)異。李偉雄驚喜地發(fā)現(xiàn),新車型上線近一個月,好評不斷,大大提高了招商旅運(yùn)通勤包車的服務(wù)體驗。

招商旅運(yùn)通勤包車客戶覆蓋廣州市諸多大型企事業(yè)單位,包括南方航空、白云機(jī)場及中國郵政、南方電網(wǎng)等。通勤班車既要求準(zhǔn)點率,又講究舒適度,車輛綜合要求比較高。

李偉雄強(qiáng)調(diào)說:“我們的通勤班車出車頻次高,一天好幾班。海格純電動客車可實現(xiàn)滿電運(yùn)營200至250公里,完全可勝任廣州市內(nèi)通勤線路使用,也能安排到廣州至中山、珠海、東莞等珠江三角洲周邊線路運(yùn)營,為公司服務(wù)升級創(chuàng)造更大空間。

“粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展的城市網(wǎng)將帶來更多商旅資源。同時,在整個行業(yè)發(fā)展過程中,客車企業(yè)的車型儲備、定制生產(chǎn)能力也是我們未來合作的重要因素。”李偉雄表示,蘇州金龍優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與周到的售后服務(wù),都是招商旅運(yùn)推進(jìn)“綠色交通”和“智慧交通”轉(zhuǎn)型升級的重要支撐。(格林)