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喜提東風EV新能源EX1開了1950公里,5萬它有什么優(yōu)缺點?車主談了為什么堅持買這款車

  • 發(fā)表于: 2022-03-21 05:21:41 來源:每日車訊速遞

大家好!我是東風EV新能源EX1車主,來自上海,我提的車型是"2022款 質享版",購車價5萬,開了1950公里,綜合油耗0.0L,接下來說說這車到底有多好!

一、我的選車心路歷程

有了需求就有了選擇,EX1這臺車是給老婆開的,平時接送一下孩子,再加上她上下班代步??紤]現在油價比較高,所以決定買一臺新能源車,初期很喜歡宏光mini,外觀確實卡哇伊,比較適合女司機。但試駕一圈之后,動態(tài)表現不盡如人意,駕駛感受更接近于老年代步車,而不是汽車的感覺。而且續(xù)航里程也有點拉垮,并且還沒有快充的功能。后來發(fā)現了EX1,這臺車看上去更大氣一點,而且開起來的感覺也更舒服一點。并且在續(xù)航里程方面也更有優(yōu)勢,價格稍微貴一點,但不是很多,也在預算之內,所以就入手了。

二、外觀與內飾的感受

外觀還是比較有氣場的,采用了小型SUV的設計風格,不同于其他同價位車的老年代步車即視感,顯得比較有氣勢,比較有格調。前后杠以及側面還有大面積的黑色護板,有防護作用,也有裝飾作用。

用料還挺環(huán)保的,沒有明顯的異味,整體做工也相當不錯。配置上非??孔V,標配雙安全氣囊,我這個版本還有8英寸的液晶儀表。雖然尺寸不大,但功能挺豐富的,還可以語音控制,而且這臺車的整體尺寸不大,所以看上去還蠻和諧的。

三、乘坐感受

空間在同級別里很不錯了,五門四座有家用屬性。后備箱也有一定的裝載能力,不像其它車根本就沒有任何的裝載能力。座椅稍微有點硬,隔音性能也不夠好。舒適度比較一般,但考慮它的價格也不能有太多的要求。

四、動力和操控感受

動力比起其他小電車不遜色,功率小,但起步速度挺快的,扭矩的輸出很猛。但持續(xù)的時間不長,速度超過60之后,動力也還有一些,據說時速可以到110,反正市區(qū)內代步足夠。車身小巧是優(yōu)勢,但也是劣勢,優(yōu)勢是市區(qū)內開真的是很靈活,停車的時候更方便。但較短的軸距,如果高速行駛的話穩(wěn)定性確實一般??偟膩碚f比較符合這臺車的定位吧,就是個市區(qū)內的代步車。油耗方面,在市區(qū)內開的比較多,目前的電耗為10.4。當然肯定有一定的變化幅度,比如路況,比如是否開啟空調都會影響到電耗,這臺是有快充功能確實方便。

五、結語

1.本車亮點。續(xù)航里程相當不錯,實測大概在260公里左右,這個里程滿足市區(qū)代步沒有任何壓力,周末的時候到郊外玩一玩也沒有里程焦慮。而且它還配有快充功能,便利度也是蠻高的。續(xù)航這塊很厲害。

2.有何不足之處。就是噪音的隔絕相對差一些,雖然沒有了發(fā)動機的轟鳴,但底盤質感單薄,速度快之后風噪比較明顯。雖然市區(qū)行駛很少上80的時速,但是也確實車速一快就不得行了。

3.值得購買嗎。完美的車也許存在,但絕對不是這個價格。我承認這款車不完美,但真的特別適合我現在的需求。油價飛漲,開著它沒有任何壓力,市區(qū)內買菜代步,也是特別的適合,而且停車的時候挺方便的,真正的見縫插針。并且在續(xù)航里程方面也比較有優(yōu)勢,而且還支持快充功能,同價位中很少見,總的來說性價比很不錯。