此前我們?cè)鴪?bào)道過(guò)現(xiàn)代45的路試諜照，近日又有外媒拍攝到一組新車路試諜照，雖然車身經(jīng)過(guò)輕度偽裝，但還是能通過(guò)車身線條和輪廓看出一些車輛外觀的設(shè)計(jì)。

通過(guò)照片不難看出，這臺(tái)現(xiàn)代45測(cè)試車采用封閉式前格柵設(shè)計(jì)，前包圍輪廓與概念車相似;造型復(fù)雜的花瓣式輪圈與概念車保持一致，但取消了電子外后視鏡和凌厲的腰線設(shè)計(jì);45°的C柱設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于上世紀(jì)20年代的飛機(jī)造型，掀背式設(shè)計(jì)為車尾營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

現(xiàn)代45是第一款利用現(xiàn)代e-GMP電動(dòng)汽車專屬平臺(tái)打造的量產(chǎn)車型，電池組平鋪在地板下方。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4635mm/1890mm/1605mm，軸距為3000mm。

據(jù)外媒報(bào)道稱，現(xiàn)代45搭載SK innovation品牌的動(dòng)力電池，電池容量有58kWh和73kWh兩種，續(xù)航里程分別為354km和450km(測(cè)試工況并未公布)。充電方面，在快充模式下，將電池電量從20%充至80%需要40分鐘，如果使用超級(jí)充電樁僅需15分鐘。據(jù)悉，預(yù)計(jì)到今年年底，現(xiàn)代汽車計(jì)劃建設(shè)20個(gè)超級(jí)快充站，共120個(gè)超級(jí)快充樁。關(guān)于新車更多消息，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。(張文浩)