不久前有海外媒體繪制了新款大眾途觀R的假想圖,今天我們終于不用再停留在假象了,因?yàn)樾驴钔居^R的測(cè)試騾車在瑞典被發(fā)現(xiàn)了。
新款途觀R騾車
被發(fā)現(xiàn)的這臺(tái)途觀R基于中期改款途觀打造,不過套用了現(xiàn)款途觀的車身進(jìn)行偽裝(該階段稱之為騾車)。如果日內(nèi)瓦車展正常舉辦,它將會(huì)和新款途觀一起在3月的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布。
新款途觀諜照
雖然套用現(xiàn)款途觀車殼,但是通過細(xì)節(jié)還是能發(fā)現(xiàn)不同。首先它的底盤高度明顯更低,并且排氣系統(tǒng)也采用了雙邊共四出的布局。
新款途觀R騾車
據(jù)悉途觀R有望搭載和奧迪RS Q3同款的5缸2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但也有消息表示就是T-RocR的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配DSG變速箱,并配備4Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
和途觀同平臺(tái)的Cupra Ateca
據(jù)猜測(cè),途觀R被推遲有多種原因,首先是為了符合更嚴(yán)格的WLTP排放法規(guī),其次是同平臺(tái)的西雅特Ateca都推出了高性能版本的Cupra Ateca(Cupra為西亞特高性能子品牌),所以途觀R也就應(yīng)運(yùn)而生。