近日，著名音響制造品牌哈曼國際與現(xiàn)代汽車共同推出了可供量產(chǎn)車型使用的道路噪音主動降噪技術(shù)，據(jù)悉，該項(xiàng)技術(shù)將率先應(yīng)用于現(xiàn)代汽車子品牌捷尼賽斯GV80上。

新車或?qū)⒃?020年正式進(jìn)入中國市場，而通過現(xiàn)代集團(tuán)的種種表現(xiàn)不難看出，集團(tuán)對于這個新品牌寄予厚望，在剛剛舉行的“超級碗”聯(lián)賽直播中，現(xiàn)代汽車通過廣告向全球消費(fèi)者展示了這款GV80，而“超級碗”直播的廣告費(fèi)則高達(dá)每30秒560萬美元(約人民幣3917萬元)。率先應(yīng)用主動降噪技術(shù)和哈曼Halosonic音效管理方案內(nèi)的其他新技術(shù)也是公司對該車型十分看重的體現(xiàn)。

車輛的噪音控制一直是每個廠商不可忽視的重要部分，而傳統(tǒng)的無源噪聲控制方式則會在降噪的同時增加車重，而這項(xiàng)最新的RANC技術(shù)則可以對于傳入車內(nèi)的聲波做出反應(yīng)，釋放一個相對應(yīng)的聲波來削弱或抵消外界噪聲，在不改變車重的同時實(shí)現(xiàn)主動降噪，這對于提升駕駛員的注意力也具有積極的作用。