近日，隨著最后一輛991世代的保時(shí)捷911(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) Speedster駛下生產(chǎn)線，第七代保時(shí)捷911(991)正式宣告停產(chǎn)。自2011年保時(shí)捷911 Carrera(991)誕生，8年時(shí)間里，保時(shí)捷累計(jì)生產(chǎn)了233540輛991世代911車(chē)型，具體型號(hào)包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster，以及一系列限量版車(chē)型。

『最后一輛991世代的保時(shí)捷911(911 Speedster)』

最后一輛991世代的保時(shí)捷911是一臺(tái)銀色的991世代911 Speedster。與前幾代車(chē)型一樣，Speedster車(chē)型仍然標(biāo)志著當(dāng)前一代911的落幕。最后，991世代911的總產(chǎn)量停留在了233540輛。

『最后一輛991世代的保時(shí)捷911(911 Speedster)』

保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員、產(chǎn)品與研發(fā)主管施德納(Michael Steiner)表示，“991為跑車(chē)的性能、可控性、效率性等方面樹(shù)立了新的標(biāo)桿，把它送入‘退休’行列，讓我感到既自豪又傷感。對(duì)于我本人來(lái)說(shuō)，991給了我極大的樂(lè)趣。”

『911 Carrera 3.4L(991)是第七代911的首款車(chē)型』

『911 Speedster(991)是第七代911的最后一款車(chē)型』

有著100mm軸距加長(zhǎng)和輕量化鋼鋁混合車(chē)身的991代保時(shí)捷911最初于2011年發(fā)布，它是首款比前代車(chē)型更輕的911;敞篷版本隨后在2012年上半年發(fā)布，Targa車(chē)型則于同年晚些時(shí)候問(wèn)世;2013年，991代911 Turbo帶著更夸張的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)套件來(lái)臨，幾款限量系列車(chē)型也于2013年一同到來(lái);2016年，與1967年先輩車(chē)型同名的新911 R成為了最稀有的911車(chē)型之一;后續(xù)，百萬(wàn)輛紀(jì)念車(chē)型、頂級(jí)性能型號(hào)911 GT2 RS、最強(qiáng)自然吸氣911 GT3 RS、獻(xiàn)禮70周年的911 Speedster也相繼發(fā)布。

『第八代911(992)已在中國(guó)市場(chǎng)上市并交付』

當(dāng)前，全新992世代的保時(shí)捷911已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)上市并交付，它全方位地超越了上代車(chē)型，并將繼續(xù)把911的神話延續(xù)下去。(刁昊)