雪佛蘭開拓者于雪佛蘭品牌之夜上正式首發(fā)亮相。開拓者作為雪佛蘭全球同步引入國內(nèi)的中大型旗艦SUV,新車采用新一代SUV設計語言,并且提供造型霸氣的RS系列和時尚的Redline尚·紅系列雙版本車型。在本次亮相后,將于不久之后在國內(nèi)正式上市。
【新車背景】
雪佛蘭Blazer是一款海外知名的SUV車型,1969年公司在美國市場推出四輪驅(qū)動開拓者多用途運動汽車,也就是初代BLAZER,這是一款獨一無二的“卡車”,與其他競爭產(chǎn)品相比車體更大內(nèi)部空間更寬闊動力更強勁,憑借四輪驅(qū)動系統(tǒng)和其他產(chǎn)品優(yōu)勢迅速成為美國SUV市場中的“龍頭老大”,在隨后50年間累計銷售了340多萬臺。
自1995年起,雪佛蘭開拓者已在美國獲得28個獎項,包括當年在北美國際汽車展覽會上獲得的北美年度最佳卡車大獎,奠定了其在雪佛蘭乃至整個通用的產(chǎn)品地位。
全新一代雪佛蘭Blazer RS版
2018年,全新一代雪佛蘭Blazer重新亮相美國市場,并在2019年初正式上市,配備RS版本和Premier版本,新車的外觀造型十分前衛(wèi),前臉設計也符合當下最潮元素,大嘴格柵搭配小眼頭燈營造出低調(diào)的設計感,車身側(cè)面窗線在C柱后急速上揚,在D柱與車頂匯合,敦實飽滿的車尾則營造出力量感,下部雙邊兩出鍍鉻排氣設計也很是精致。
【新車信息】
隨著此次的國內(nèi)首秀,全新雪佛蘭開拓者引入的大幕正式拉開。國產(chǎn)開拓者在外觀方面可以說與海外版整體風格一致,提供RS和Redline兩個外觀設計。
在尺寸方面則比海外版略有增加,長寬高分別為4999/1953/1732mm,軸距達到了2863mm,但是在座椅布局方面,區(qū)別于海外僅有的五座版布局,國產(chǎn)版會提供5座和7座兩種規(guī)格。
參考海外車型,開拓者的內(nèi)飾設計借鑒了科邁羅的一些元素,雙圓形空調(diào)出風口布置的位置比較靠下,而粗壯的四幅式方向盤頗有皮卡車型的粗獷風格,契合開拓者的造型設計。
開拓者的整體造型具備足夠的視覺沖擊力,可以討好年輕、熱愛運動的消費者。但作為一臺SUV,全新雪佛蘭開拓者的功能性和舒適性自然也不會是短板,配置方面則十分豐富,根據(jù)版本的不同將采用265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三種規(guī)格的輪胎。全景天窗、全景影像、主動安全系統(tǒng)套裝、電加熱方向盤、前排座椅加熱/通風和8英寸中控屏等將悉數(shù)搭載。
動力方面,該車將搭載2.0T發(fā)動機,預計匹配9速手自一體變速箱,并且有四驅(qū)車型可選。
【新車對手】
上汽通用雪佛蘭開拓者將介于中型SUV和中大型SUV之間,在該細分領域最強有力的競爭對手則非漢蘭達莫屬了,此外福特銳界和本田兩位大五座明星車——冠道/UR-V也是潛在勁敵。
車身尺寸對比表 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
國產(chǎn)開拓者 | 4999 | 1953 | 1732 | 2863 |
海外BLAZER | 4854 | 1948 | 1701 | 2863 |
漢蘭達 | 4890 | 1925 | 1715 | 2790 |
冠道 | 4816 | 1942 | 1669 | 2820 |
本田UR-V | 4825 | 1942 | 1670 | 2820 |
銳界 | 4878 | 1925 | 1770 | 2850 |
途昂 | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 |
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再看看價格,比著幾個主要對手的區(qū)間,考慮到不能和定位低一檔的探界者交叉過多,國產(chǎn)全新雪佛蘭開拓者的整體區(qū)間似乎就比較清晰了,具體就不做過多無謂猜想了。
【全文總結(jié)】
雪佛蘭Blazer在海外享有盛名,今年恰逢這款車誕生50周年,在如此有紀念意義的時刻將其引入國產(chǎn)自然是再好不過了,上汽通用雪佛蘭開拓者的到來,也讓SUV家族進一步發(fā)展壯大,形成包括創(chuàng)酷/創(chuàng)界/探界者/開拓者/Traverse 巡領者在內(nèi)真真正正的產(chǎn)品矩陣,新車外觀大氣不失精致,內(nèi)飾豪華不失智能,完全擔當?shù)闷鹌炫炛鬟@一稱號,對雪佛蘭一直以來力求品牌向上的目標,也會起到推波助瀾之用。