據(jù)官方消息，上汽榮威RX5eMAX將于11月22日的廣州車(chē)展正式上市，新車(chē)是榮威RX5 MAX的插電式混合動(dòng)力版車(chē)型，曾于10月1日的深圳車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了全球首款10速EDU變速箱，油耗為1.4L/100KM。

【新車(chē)背景】

上汽榮威RX5 MAX燃油版定位緊湊級(jí)SUV，已于2019年8月28日上市，售11.88萬(wàn)-18.98萬(wàn);插電混動(dòng)版RX5 eMAX曾于10月1日的深圳車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售21萬(wàn)-24萬(wàn)，新車(chē)的推出將豐富RX5 MAX系列的產(chǎn)品序列，也為自主中端新能源SUV市場(chǎng)填了一員猛將。

2019款榮威MAX

【外觀信息】

·上汽榮威RX5 eMAX基本沿襲了榮威RX5 MAX的車(chē)型設(shè)計(jì)，在榮威經(jīng)典律動(dòng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上引入強(qiáng)韌美學(xué)，與“舒展、韻律、洗練”共同構(gòu)成對(duì)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的演繹;此外，會(huì)提供新能源專屬車(chē)身顏色。

·前臉采用懸浮式鯨翼格柵設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)矩陣式前大燈組相連，車(chē)身側(cè)面整體造型動(dòng)感流暢，一條腰線從前大燈組一直延伸至尾燈處，車(chē)頂呈懸浮式效果，并配有鍍鉻行李架;長(zhǎng)寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距達(dá)到了2760mm，與燃油版車(chē)型保持一致;

·車(chē)尾部分的造型十分舒展，一條貫通式鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈相連，尾燈的迎賓效果顯得有溫度，尾門(mén)采用梯形設(shè)計(jì)，雖然后窗面積有所減小但增加了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，整體姿態(tài)更加動(dòng)感。

【智能座艙】

新車(chē)座艙配置了SKYEYE天眼系統(tǒng)，可以刷臉上車(chē)，AR-Driving 2.0實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)提供精準(zhǔn)實(shí)景導(dǎo)航;搭載L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng);還配備了BYOD多用戶車(chē)信、閃念助手和和智能云服務(wù)等功能，讓所有成員用車(chē)更智能愜意。

配置方面，據(jù)車(chē)型不同有全景天窗、14.3英寸2.5D四曲面中控大屏、BOSE品牌沉浸式立體聲音響系統(tǒng)和256色交互式氛圍燈等配置。

【動(dòng)力信息】

·榮威RX5 eMAX車(chē)型搭載了上汽第二代雙芯插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)包含“藍(lán)芯”1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、90kW永磁同步電機(jī)和10速EDU變速箱。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW;新車(chē)配備的是三元鋰離子電池組和永磁同步電機(jī)，電機(jī)最大綜合功率90kW，最大扭矩230Nm;新車(chē)采用了電機(jī)Hair-Pin繞組技術(shù)、動(dòng)態(tài)油冷式熱管理、智能電池均衡和能量管理等先進(jìn)混動(dòng)技術(shù);新車(chē)綜合功率209kW，0-100KM/h加速時(shí)間為7.8秒，油耗為1.4L/100KM。

10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱

榮威RX5 eMAX的Hair-Pin繞組

新車(chē)搭載的是全球首款10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱，采用雙輸入軸DHT構(gòu)型，在平行軸布局的緊湊結(jié)構(gòu)下，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)6擋變速和電機(jī)4擋變速;該變速箱齒比綿密，擋位切換速度0.2秒，傳動(dòng)效率94%，在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有不俗的表現(xiàn);變速箱配備的第二代HCU混動(dòng)動(dòng)力中央控制器，能自動(dòng)識(shí)別高速、擁堵和山路等不同路況并對(duì)應(yīng)調(diào)整動(dòng)力結(jié)構(gòu)，故而根據(jù)不同車(chē)速和路況優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)轉(zhuǎn)速，使得轉(zhuǎn)速區(qū)間涵蓋到更寬泛的范圍，兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。