日前，根據(jù)威馬汽車官方信息：“威馬7系轎車”項(xiàng)目正式發(fā)布。新車型、新項(xiàng)目標(biāo)志著威馬汽車正式進(jìn)軍智能純電動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)。據(jù)悉，此款車型NEDC綜合工況里程將突破700km(WLTP工況續(xù)航600km+)，同時(shí)還具備多項(xiàng)智能化配備。

【新車知識(shí)點(diǎn)】

1.自動(dòng)駕駛：

威馬7系轎車將搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。

2.智能座艙：

威馬7系轎車將適配5G技術(shù)的智能座艙。

3.全新平臺(tái)：

威馬7系轎車基于全新平臺(tái)開發(fā)，定位于中型智能純電轎車。

4.2021年交付：

威馬7系轎車的概念車與2020年北京車展亮相，其量產(chǎn)車型將于2021年上半年正式上市交付。

5.NEDC續(xù)航超700km：

此款車型NEDC綜合工況里程將突破700公里(WLTP工況續(xù)航超過600公里)。

6.電池?zé)峁芾砑夹g(shù)：

具備先進(jìn)的電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，30分鐘快充可充至80%電量。

7.電池安全：

威馬7系轎車遵循較國(guó)標(biāo)更為嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中進(jìn)行多維度、多輪次的測(cè)試，從機(jī)械、電氣、受熱、涉水等方面全方位保證電池安全。

8.電池終身質(zhì)保：

威馬汽車將為威馬7系轎車的用戶提供動(dòng)力電池終身質(zhì)保服務(wù)。

【更多創(chuàng)新成果】

自動(dòng)駕駛方面，威馬7系轎車將量產(chǎn)落地L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。日前，威馬汽車率先在成都環(huán)城高速完成了L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的公路實(shí)測(cè)。此外，威馬汽車在L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的探索與應(yīng)用也取得了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，以威馬EX5為基礎(chǔ)打造的測(cè)試車?yán)^于近期在上海臨港自動(dòng)駕駛示范區(qū)順利通過多個(gè)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的測(cè)試之后，又于2019世界人工智能大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了模擬9大常見行車場(chǎng)景的V2X車路協(xié)同技術(shù)與低速限定場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)解決方案“Project W—按需出行計(jì)劃”。

↑APA自動(dòng)泊車輔助(選裝)、TSR交通信息識(shí)別、LKA車道偏離糾正、FCW前方碰撞預(yù)警、BSD側(cè)方盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA側(cè)后方來車預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警及RCTA倒車后方穿行預(yù)警等系統(tǒng)，在新款威馬EX5上有所配備

智能座艙方面，威馬7系轎車將搭載適配5G技術(shù)的Living Engine 3.0系統(tǒng)及智能座艙，以“全車交互智能化”的創(chuàng)新理念，打通地圖導(dǎo)航、社交、智能家居以及能源等領(lǐng)域，提供全場(chǎng)景智能交互服務(wù)。此外，威馬汽車軟硬件一體的全生態(tài)OTA升級(jí)能力則令用戶盡享“常用常新”的智能人機(jī)交互體驗(yàn)。

威馬7系轎車項(xiàng)目的發(fā)布，吹響了威馬汽車進(jìn)軍中級(jí)智能純電動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)的號(hào)角。未來，威馬汽車將不斷用戰(zhàn)略、速度和實(shí)力，夯實(shí)正向研發(fā)基礎(chǔ)，加速開拓智能科技，為更多用戶帶來美好的出行體驗(yàn)，推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程，助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)智造強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。