日前據(jù)海外媒體報(bào)道稱，高爾夫Sportsvan(國產(chǎn)版為一汽-大眾高爾夫·嘉旅)將在本代車型生命周期結(jié)束后停止更新，不再推出繼任產(chǎn)品。

『2011款Cross Golf是Golf Plus的跨界版本，曾被引入至國內(nèi)市場銷售』

高爾夫Sportsvan的歷史可追溯到基于第五代高爾夫打造的高爾夫Plus車型，其生命周期為2004-2014年。上圖所示車型為高爾夫Plus的跨界版本——大眾Cross Golf，其曾于2011年9月以進(jìn)口形式被引入到國內(nèi)市場銷售。

『高爾夫Sportsvan于2016年引入國產(chǎn)，名為高爾夫·嘉旅』

高爾夫Plus的換代車型——基于第七代高爾夫打造的高爾夫Sportsvan由一汽-大眾于2016年引入國產(chǎn)，并被命名為“高爾夫·嘉旅”。2018年12月，高爾夫·嘉旅迎來了中期改款。

『現(xiàn)款高爾夫·嘉旅(中期改款后車型)』

大眾銷售與營銷負(fù)責(zé)人Jürgen Stackmann向外媒表示，“像高爾夫Sportsvan這樣的車型會被踢出我們的產(chǎn)品線”。他稱，大眾目前正在致力于產(chǎn)品線的簡化，在當(dāng)今SUV當(dāng)?shù)赖能囀写蟓h(huán)境下，像高爾夫Sportsvan這樣需求不太旺盛的小眾車型停止更新，也不會令人感到意外。

另有消息表示，大眾或?qū)⒃?020年左右推出一款全新車型代替途安和高爾夫Sportsvan，成為兩者共同的繼任者。據(jù)悉，這款新車將基于MQB平臺和高爾夫8的新電氣架構(gòu)基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā)，或采用三排座布局，且有望被命名為“Variosport”。(消息來源：motor1;編譯/汽車之家 刁昊)