車身布滿塵土、未按規(guī)定懸掛機(jī)動(dòng)車號牌、連續(xù)多年未驗(yàn)車達(dá)到了報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、車內(nèi)堆滿雜物安全隱患嚴(yán)重。記者從北京市交管局獲悉，針對市民反映強(qiáng)烈的“僵尸車”侵占城市公共空間問題，北京交警已經(jīng)聯(lián)合交通、住建、城管等相關(guān)部門，全面開展專項(xiàng)清理行動(dòng)。截至昨日15時(shí)，北京全市摸排上賬的2332輛“僵尸車”已完成清理1685輛，已清理數(shù)量超過7成。

“僵尸車”長期占用公共道路

在民警發(fā)現(xiàn)的“僵尸車”中，一輛冀F牌照的紅色面包車車身上布滿塵土和樹葉，也沒有反光鏡，四個(gè)輪胎都已經(jīng)干癟。透過車窗，記者看到車內(nèi)雜亂不堪，裝了不少的硬紙箱和廢棄輪胎。其余三輛汽車基本上都是外觀破舊、車輪干癟，并且均未懸掛機(jī)動(dòng)車號牌。記者看到，在民警的指揮下，叉車和平板拖車聯(lián)合作業(yè)，在狹小通道和樹枝間閃轉(zhuǎn)騰挪，將這幾輛“僵尸車”挨個(gè)舉起拖走。記者了解到，這些被清拖的“僵尸車”都是在小區(qū)停放多年，超過三個(gè)驗(yàn)車周期未進(jìn)行車輛年檢，按規(guī)定本身就應(yīng)該強(qiáng)制報(bào)廢。

由于這個(gè)小區(qū)正在進(jìn)行老樓改造，本就不寬的通道兩邊都停滿了私家車，剩余的空間僅能讓一輛車艱難穿行，掉頭、錯(cuò)車幾乎不可能。民警表示，這些車已經(jīng)連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未進(jìn)行車輛年檢，已經(jīng)屬于報(bào)廢車性質(zhì)。“它們長期占用了公共道路、車位資源，不少車輛的車況極差，油路一旦破損，極易發(fā)生爆燃事故，存在嚴(yán)重的安全隱患”。

記者在現(xiàn)場看到，不少居民對清拖行動(dòng)拍手叫好，也有人來向現(xiàn)場交警主動(dòng)咨詢，一位年逾五旬的男性居民告訴交警，由于身體原因，他已經(jīng)差不多一年沒開車了，車輛就停放在小區(qū)內(nèi)，車身確實(shí)有點(diǎn)不干凈，擔(dān)心是否會被按照“僵尸車”拖走。

對此，民警解釋，交管部門清理的“僵尸車”主要是連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未年檢、未按照規(guī)定懸掛機(jī)動(dòng)車號牌、車輛狀態(tài)極差不具備修復(fù)條件甚至影響周邊人員、車輛安全的車輛。

豐臺支隊(duì)制作清拖登記單

在昨日下午的清拖過程中還出現(xiàn)了個(gè)“小插曲”，民警在指揮叉車清拖一輛黑色無牌大眾牌轎車時(shí)，有名自稱是車主的中年男子突然闖進(jìn)了作業(yè)區(qū)域，跟民警反復(fù)辯解道，“我就住在這個(gè)小區(qū)，車不放在這兒放哪兒呀?”甚至一度想阻止清拖行動(dòng)。在民警告知其車輛已經(jīng)連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未進(jìn)行年檢，車輛已經(jīng)屬于必須強(qiáng)制報(bào)廢性質(zhì)時(shí)，男子的態(tài)度有所緩和，但卻要求民警在現(xiàn)場為其辦理車輛報(bào)廢手續(xù)。

經(jīng)過民警和社區(qū)工作人員的反復(fù)勸說，并為其詳細(xì)介紹了車輛報(bào)廢的相關(guān)法律法規(guī)和具體流程后，這名男子才最終離去。

“為了避免出現(xiàn)誤判和錯(cuò)誤清拖，在確定需要清理的僵尸車名單時(shí)，都要反復(fù)核驗(yàn)，我們支隊(duì)還自己制作了‘僵尸車’清拖登記單”，朝陽交通支隊(duì)副支隊(duì)長單德琦告訴記者，針對轄區(qū)里的“僵尸車”，民警前期已經(jīng)進(jìn)行了摸排，到現(xiàn)場用執(zhí)法記錄儀取證，隨后通過車牌查找車主電話，或通過車輛識別代碼，試圖跟車主取得聯(lián)系。

在這份登記單上要詳細(xì)記錄被清拖“僵尸車”的各項(xiàng)信息，還要由屬地政府的城管部門和我們交管部門現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的共同簽字才可以進(jìn)行清拖作業(yè)。對于無人認(rèn)領(lǐng)、號牌缺失、接近報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的“僵尸車”，將拖至街道辦事處城管部門在用的停車場統(tǒng)一保管、處理。

據(jù)方莊交通大隊(duì)大隊(duì)長邢兵介紹，昨日的行動(dòng)中，警方已拖移多輛前期摸排完畢的車輛，將停車空間還給居民。“前段時(shí)間，街道和交管部門在周邊小區(qū)共排查了68輛，現(xiàn)在已清理20輛，其余的將在下周清理完畢”。

措施

組織停車管理員摸排“僵尸車”

據(jù)了解，為推進(jìn)“僵尸車”清理整治工作，市公安交管等部門積極發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，建立了四種渠道加強(qiáng)對“僵尸車”的摸排，一是交警、協(xié)管員隊(duì)伍，依托日常巡邏崗位，對全區(qū)道路范圍停放的“僵尸車”進(jìn)行摸排;二是城管巡邏隊(duì)伍，依托街道綜合治理、城管執(zhí)法隊(duì)巡防機(jī)制，對屬地街道公共空間、居民小區(qū)等停放的“僵尸車”進(jìn)行摸排;三是組織社區(qū)居委會及社區(qū)黨員隊(duì)伍，對社區(qū)內(nèi)停放的“僵尸車”進(jìn)行摸排;四是組織停車管理員隊(duì)伍，對公共停車場、道路停車泊位內(nèi)停放的“僵尸車”進(jìn)行摸排。

北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對群眾反映強(qiáng)烈、嚴(yán)重影響城市形象的“僵尸車”痼疾頑癥問題，自3月21日以來，北京公安交管部門聯(lián)合交通、住建、城管等相關(guān)部門，并充分依托“街鄉(xiāng)吹哨，部門報(bào)到”機(jī)制，全面開展專項(xiàng)清理行動(dòng)。截至5月18日15時(shí)，全市摸排上賬的2332輛“僵尸車”已完成清理1685輛，數(shù)量超過總數(shù)7成。