對(duì)于初次購車的消費(fèi)者來說，大多是想選擇一款10萬左右的合資轎車。從當(dāng)前的轎車市場來看，除了德系和美系的強(qiáng)手外，日系品牌一直以出色的油耗表現(xiàn)以及良好的品質(zhì)受到消費(fèi)者的歡迎。例如本田思域和豐田卡羅拉就是目前實(shí)力比較出眾的車型，那么這兩款車到底哪個(gè)好呢?今天筆者就來給大家分析下。

今天我們對(duì)比的兩款車型分別為思域的220TURBO自動(dòng)豪華版以及卡羅拉改款1.2T CVT GL-i真皮版。其中選擇的思域?yàn)?.5T動(dòng)力，而卡羅拉為1.2T動(dòng)力。兩款車的售價(jià)分別為13.99萬和13.68萬?？紤]到思域目前仍處于一車難求的狀態(tài)，市場并沒有優(yōu)惠，而卡羅拉終端的優(yōu)惠大概在1萬左右，因此，今天對(duì)比的兩款車中卡羅拉占有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

從外觀來看，本田新一代思域相比上一代有非常大的變化，更加的動(dòng)感、時(shí)尚。并且它還采用了溜背式的設(shè)計(jì)，讓這款車更能吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。卡羅拉的造型相對(duì)來說就比較中規(guī)中矩，沒有花哨的線條，整體簡約大方，受眾范圍更廣一些。

在車身尺寸方面，兩款車相差不大。其中思域的長寬高分別為4649/1800/1416mm，軸距為2700mm。而卡羅拉的長寬高分別為4620/1775/1480mm，軸距同樣為2700mm。對(duì)比來看，思域的在長度和寬度上占優(yōu)，而卡羅拉在高度上有一定的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然這也與思域更加運(yùn)動(dòng)的造型有關(guān)。另外從兩款車的實(shí)際裝載能力來看，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，只不過思域的后備箱開口略小，拿大件東西不太方便。

進(jìn)入車內(nèi)，新款思域的整體設(shè)計(jì)并不像外觀那么驚艷，中控臺(tái)的造型相對(duì)傳統(tǒng)了些。不過全系標(biāo)配的7英寸彩色觸摸屏不僅提升了整車的科技感，并且實(shí)際使用的效果也不錯(cuò)?？_拉的內(nèi)飾大多以平直的線條為主，跟外觀一樣略顯低調(diào)沉穩(wěn)。中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)覆蓋，同時(shí)還采用了縫線設(shè)計(jì)，提升了檔次感。

在配置方面，今天提到的這兩款車各具特色。其中在安全配置方面，思域比卡羅拉多了前后排頭部氣簾以及胎壓監(jiān)測(cè)裝置。兩款車都具有車身穩(wěn)定控制、剎車輔助等功能。另外在輔助操控方面，新思域比卡羅拉要多了自動(dòng)駐車以及可變轉(zhuǎn)向比功能。另外新思域還配備了無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。不過卡羅拉要比思域增加了真皮方向盤、真皮座椅以及8英寸的中控大屏，檔次感更高一些。

在動(dòng)力方面，思域相比卡羅拉在數(shù)據(jù)上明顯占優(yōu)勢(shì)。思域搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130 kW，峰值扭矩達(dá)到了220N·m。而卡羅拉搭載的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85 kW，峰值扭矩為185N·m。從實(shí)際駕駛的感受來看，卡羅拉起步的時(shí)候會(huì)覺得稍微有點(diǎn)肉，腳下需要多使點(diǎn)勁兒，而思域要明顯好的多，這也是很多年輕人喜歡思域的一個(gè)重要因素。在變速器方面，二者都采用的是CVT無級(jí)變速器。

在底盤方面，思域采用的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，而卡羅拉采用的是前麥弗遜后扭力梁式非獨(dú)立懸架。相對(duì)來說，思域的操控和舒適性要比卡羅拉更好一些。

總的來看，新思域無論是外觀、動(dòng)力以及操控都更受年輕消費(fèi)者的青睞。而卡羅拉擁有扎實(shí)的品質(zhì)保障，并且外觀和內(nèi)飾也在同級(jí)中擁有不錯(cuò)的競爭力，并且在價(jià)格上相比思域要占一定的優(yōu)勢(shì)。那么你會(huì)選擇哪款車呢?