近日，我們從外媒獲悉，法拉利SF90 Stradale由于疫情原因交付時間將延遲，其中更多是因為零件供應商的供給無法跟上SF90的復產(chǎn)進度。

此次影響最大的當屬法拉利全新的混動車型SF90 Stradale。SF90是法拉利首批量產(chǎn)的插電式混合動力車型，這是一臺向法拉利車隊成立90周年致敬的車型。新車最大的亮點是，搭載一套由3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機與三顆電機組成的混合插電式動力系統(tǒng)，其最大功率將達到1000馬力。同時，新車將配備四驅(qū)系統(tǒng)(RAC-E)，0-100km/h加速時間2.5秒，0-200km/h加速僅需6.7秒。SF90 Stradale彰顯了馬拉內(nèi)羅總部在研發(fā)領(lǐng)域的前沿技術(shù)，將法拉利在賽道積累的成功經(jīng)驗、知識與科技完美地應用于量產(chǎn)車設(shè)計。

新車最初于2019年5月底推出，原定于今年上半年交付給第一批購買者，但未能如法拉利所愿。疫情的爆發(fā)嚴重的拖延了新車的生產(chǎn)與交付。此前，通過外媒報道，法拉利將于今年晚些時候在歐洲開始發(fā)貨，而美國買家則需要再等兩個月。本周早些時候，在法拉利的財報電話會議上，首席執(zhí)行官路易斯·卡米爾里(Louis Camilleri)解釋說：“根據(jù)全球疫情的狀況，雖然決定在今年5月3日開始恢復新車生產(chǎn)，但該車型上的一些零部件供應商無法持續(xù)提供相應的零部件，這導致供應鏈中斷，迫使法拉利推遲SF90 Stradale的交付。”

值得一提的是，法拉利首席財務官安東尼奧·皮卡·皮康(Antonio Picca Piccon)承諾：“法拉利還有一款高性能混合動力車型將在2020年第四季度初投放市場，不久之后，另一款新車型也會緊隨其后”。我們推測，法拉利計劃在年底前推出兩款新車型，可能是SF90 Stradale Spider和近期在賽道反復測試的高性能版812 Superfast。

編輯點評：

與所有的汽車廠商一樣，全球疫情讓法拉利在今年上半年并不好過，并對今年的新車交付產(chǎn)生了巨大的影響。從數(shù)據(jù)上看，法拉利在今年上半年共交付4127輛新車，同比2019年上半年減少了22%。尤其是在今年第二季度，法拉利的交付數(shù)量與去年同期相比下降了近50%之多，疫情的爆發(fā)被迫讓法拉利暫停生產(chǎn)和交付，同時影響了該公司上半年整體的業(yè)績。不給過好在法拉利并沒有被疫情所打倒，在下半年除了會加緊首款插電式混動車型的交付，還要再上市兩款新車型?？梢钥闯龇ɡ粌H在研發(fā)超級跑車的性能上有著超強的能力，在其公司上市之后，車型的研發(fā)速度以及商業(yè)運作也體現(xiàn)出了法拉利的強大。(畢業(yè))