近日，有媒體報道，東風英菲尼迪在國內(nèi)正進行組織機構(gòu)調(diào)整，計劃同時關(guān)閉上海、廣州、成都三地辦公室，只留下北京總部繼續(xù)辦公，并將采取相應裁員措施，具體裁員人數(shù)目前尚未確定。

東風英菲尼迪作為東風汽車有限公司的獨立全資子公司，與東風日產(chǎn)屬同一級別，目前總部設在北京。由于近期國內(nèi)銷量下跌，英菲尼迪將通過裁員和關(guān)閉辦公室等措施有效做到成本節(jié)約。據(jù)悉，目前僅存的北京辦公區(qū)未來有望搬往廣州，而英菲尼迪總部辦公室的調(diào)整或?qū)⑦M一步加強與東風日產(chǎn)的溝通和協(xié)作，這對東風英菲尼迪后續(xù)的發(fā)展將更加有利。

不僅僅是國內(nèi)受到影響，英菲尼迪“老家”日本同樣因疫情傳播而不得不實施停工政策。今年3月底，日產(chǎn)汽車官方宣布其位于日本本土的三座汽車制造工廠采取臨時性生產(chǎn)調(diào)整措施。據(jù)悉，進行調(diào)整的三座工廠也影響了英菲尼迪多款產(chǎn)品的生產(chǎn)與制造。

銷量層面，2019年東風英菲尼迪全年國產(chǎn)車型終端銷量達到33417輛，同比增長了18.1%。其中，英菲尼迪QX50全年終端銷量21580輛，同比增長112.9%，英菲尼迪Q50L全年終端銷量11837輛。據(jù)悉，東風英菲尼迪2020年將挑戰(zhàn)3.36萬輛的年度銷量目標，除了繼續(xù)堅持本土化戰(zhàn)略之外，電氣化轉(zhuǎn)型也將成為東風英菲尼迪2020年的重點戰(zhàn)略。(朱峰)